中國時報【柯宗緯╱高雄報導】

高雄空汙問題越發嚴重，尤以左營監測站空氣品質最糟，去年有60天達到「紅害」等級，連小學生都上街頭遊行抗議，環團更恐高雄成為北京第二，計畫發起219反空汙大遊行。高市環保局分析，主要禍首是汽機車等移動式汙染源，已祭出二行程汰舊補助、車輛目測判煙等政策因應。

左營監測站位於翠華路上的大義國中，緊鄰蓮池潭畔、國道10號末端、左營火車站、高鐵左營站，加上位於南、北高雄中繼點，每日汽機車流量高，被當局直指是空汙元凶。

環保局空噪科長鄭嵐指出，鄰近無固定式汙染源，空汙主因是汽機車等移動式汙染源所致，尤以冬季東北季風南下，大氣垂直擴散條件不佳，空氣都在原地打轉排不出去。

他指出，高雄市加碼鼓勵淘汰二行程老舊機車，加上中央補助一共有5500元舊換新津貼，105年即淘汰8萬輛。另方面，加強人力進行車輛目測判煙，一旦發現車輛排煙，通知車主到定檢站驗車初篩，若超過排放標準予以罰緩處分。

不過，看在環團眼中，地方及中央政府毫無作為。高雄健康空氣行動聯盟理事長黃義英嗆聲，多次陳抗無用，政府一味推託，如今空氣汙染越來越嚴重，當中含致癌物質，長期暴露空汙環境，恐引發支氣管炎、肺腺癌等呼吸道疾病。

要健康婆婆媽媽高雄團長洪秀菊認為，左營監測站空汙最嚴重，不僅是汽機車移動式汙染源，周邊鄰近東南水泥廠、楠梓加工區，去年底連左營區文府國小學生都上街頭爭取清新空氣權，再再顯示主管機關無能，像是高屏空氣總量管制爭議也必須釐清。 她指出，台南、高雄、屏東等縣市多個環團，預計在2月19日當天，發起反空汙大遊行，從高雄中央公園集合，沿著五福路徒步到行政院南部服務中心陳抗，避免高雄淪為第二個北京。

高雄只要有民進黨就是幸福城市了，這些氣爆、空污、低薪都沒關係。

民進黨在高雄和雲林執政不知道都多少年了，還在把責任推給國民黨！

鬼扯蛋，雙北的汽機車比高雄還多，怎麼都沒有紅色警戒，不要把二行程當藉口，全高雄市的人也不是都騎二行程機車，現在找不到兇手只好找二行程當藉口，真的很沒說服的說詞！

若是核能發電或所謂的綠色發電則污染可減許多.但國內的政客/媒體與所操弄的網軍寫手搞民粹停了核能.綠能又是特定財團.短時間無法佔用很多發電量(當全用綠電時.電價預計漲兩三"倍"起跳).目前最主要的是火力.發電量足夠卻污染也大.簡單的例子.若大陸現有的核能全改為火力好了.霧霾可能不只是北京及周圍地區較嚴重.而是半個以上的大陸都很嚴重.10年後整個亞洲都很恐怖.回過頭來.吃油的機車汽車.所用的油可不是從中東國家進口後直接可加入車子油箱內的.看看幾個中油煉油廠的大大煙囟.可不輪火力發電廠!

高雄的污染怎會是單一的汽機車造成的 !!有在認真查的人去國道一號路上就可看到有兩支大煙囪冒的菸 有多恐怖 !!!

核一核二一半機組停機，台電中南部燃煤火力發電機組不火力全開電哪夠？ 核電幅射汙染 還是 PM2.5 肺腺癌？

雙北雖然有捷運.但人口及汽機車的密度還是比高雄高.怎麼連橘色都很少.大部份是黃色的.反而是台南.高雄.屏東.大部份是達紅色警戒的空氣品質!? 台南或屏東還有話說.高雄都有捷運了.還搞那麼爛.

這是名調第一市長的德政.高雄人該醒醒了.

愛反核,就多吸一點PM2.5

身為高雄人我真的覺得很奇怪，高雄人好像不准人家說高雄一點點的缺點，說了好像吃炸要想殺死對方一樣，我覺得每個縣市都有要改進的地方，不只高雄有缺點，別人怎麼批判，我們可以聽取意見虛心檢討，不如人家就不如人家，改進才能進步阿，光靠嘴硬把門關起來自打手槍，自爽是不能解決問題的。

高雄市環保局睜眼說瞎話，你上司陳菊明明說重工業汙染是高雄的原罪，你環保局居然敢得罪太后，說汽機車廢氣才是元兇，自己看著辦吧!

又可以推給 "國民黨害的"... 因為那些車絕大多數都是國民黨執政時期買的！ X進黨準則之一：千錯萬錯都是別人的錯！

當時候全球最宜居城市真的不知道怎麼騙來的，陳菊真的很會騙，高雄人被騙得很爽阿!!!!

以前都賴煉油廠 現在煉油廠關了反而更糟