媒體報導，九架AH-64E阿帕契攻擊直升機的機身尾部齒輪箱出現鏽蝕狀況。陸軍昨證實，機隊確實出現齒輪箱生鏽與零件缺料問題，目前原廠代表正設法解決，但不影響後年完成全戰備的規畫；至於幾架阿帕契出現鏽蝕，陸軍則不願透露。

AH-64E阿帕契直升機返國服役以來，繼爆發「李蒨蓉事件」衝擊國軍形象，如今又被爆鏽蝕與零件供應不足狀況。國防專家指出，阿帕契雖然火力強大，但主要是針對大陸戰場環境，在抗鹽、抗蝕等表現，確實不如國軍另一種攻擊直升機、由美國陸戰隊開發的AH-1W超級眼鏡蛇。

陸軍航特指揮部昨晚發布新聞稿，證實部分AH-64E尾部齒輪箱生鏽，製造商波音公司的技術代表評估後，初步認為是因為台灣氣候潮溼所致，目前正在研擬強化防潮、防鏽的作業程序，以此修訂維修時程表。

航特部也承認，由於我國首次使用阿帕契AH-64，確實出現部分零件缺料問題，已進行檢討修訂與籌補，美方亦全力協助處理。

航特部表示，阿帕契直升機返國以來，戰術及實彈演練符合原預期目標，維修保養作業均採高標準、高規格嚴格檢驗，不合標準絕不放飛，所有機務問題也都能直接向美方反映及依約處裡。目前機隊換裝訓練均依原訂計畫進行，可於後年依規劃完訓後，編入戰鬥序列。