復興航空墜機，澎湖縣長王乾發卻被踢爆，人不坐鎮防颱調度還要跑到中國去，昨天沈默了一天的王乾發今天終於開口說話，他表示自己是因公出訪，而且是在颱風警報解除後才出去的，墜機後他馬上趕回澎湖，他自責可能是福德不夠，才沒辦法保佑澎湖民眾平安。
安慰罹難者家屬，澎湖縣長王乾發表情哀戚，一臉凝重，不過，墜機發生當天澎湖風雨交加，縣長不坐鎮防颱反而跑到中國深圳，還搭受難家屬的專家回澎湖，這樣對嗎？民進黨立委段宜康就在臉書上痛批，網友也紛紛留言冷嘲熱諷，但是王乾發也有話要說。
澎湖縣長王乾發：「23日颱風，我們澎湖縣大概在5點鐘就解除陸域的警報，因為我6點半還有既定行程要到高雄去，所以我問民航局，他告訴我航班正常，所以我大概在6點鐘我就到馬公機場去候機，我是因公，我要去參加隔天早上，我要搭華航6點35分的班機到深圳去，因為澎湖有一位鄉親，他擔任台商總會長，希望澎湖人，尤其是我這個縣長，能夠去給他觀禮，因為這件事情的發生，我到高雄之後知道這件事情，高雄機場告訴我們馬公機場已經關閉，已經沒有飛機可以回來，我馬上要求我的同仁訂隔天最早班遠東航空的班機，6點40的班機，我隔天早上5點半就到達高雄機場，我想這都是可以查得到的事情。」
強調颱風警報解除後才離開澎湖，出訪是因公，墜機後也急著回澎湖救災，王乾發滿腹委屈。
澎湖縣長王乾發：「我個人認為，也許是因為我個人福德不足，才沒有辦法讓澎湖鄉親人人能夠平安，發生這麼一個重大的事件，其實我很難過，我很難過，我個人自責也許是我的福德不足，但是相關的後續的救災也好，相關的撫慰也好，我們都會全心來做。」
自責可能福德不夠，但救災盡心盡力，年底任期就要屆滿的王乾發，意外的被墜機政治風暴波及。
（民視新聞 綜合報導）
意外當下縣長不在因公務在外外界苛責縣長不過是找新聞填版面.就我看來颱風期間縣長坐鎮直到中央解除颱風警報離開澎湖準備搭機去大陸於公並無失職就算縣長不在還有副縣長而這次澎湖縣救難也算謹慎光責難澎湖縣長王乾發一人公允嗎?說難聽一點在縣長還沒回來前縣廳沒法動員嗎?那為何每一個職務要設正副部就一人不另一人要帶班嗎!
再說了比肥局下大雨時地方政府自己宣布停止上班上課政務人員一點也不警醒些居然回家睡大頭覺秘書之 類的也沒有提醒副市長也沒有出來主持應變幹嘛去了?????????????米蟲!還超肥的!
2法籍罹難者 家屬盼留隱私
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復興航空澎湖空難造成48人罹難，當中包括2名來自法國的交換學生，外界關心家屬來台處理的情形。對此，交通部民航局今天(25日)表示，在外交部的努力下，已經連繫上2名罹難者的家屬，不過，家屬希望保留隱私，不願對外說明。此外，交通部下午也成立聯合服務中心，協助罹難者家屬處理後續事宜。
澎湖空難48名罹難者身分陸續確認，交通部民航局副局長李萬里表示，目前已經完成所有罹難者的DNA採集，預計26日就可以完成所有的身分比對，確認每位罹難者的身分。
這次也有2名來自法國的女性交換學生不幸遇難，外界關切她們的家屬處理後事時是否需要幫助。對此，李萬里說，家屬希望保留隱私，不願說明，他希望社會給予尊重。李萬里說：『(原音)經過外交部的努力，他們連絡上了，但是對方的家屬認為這是他們家的事情，這是他們個人的隱私，謝謝大家的好意，他不想叨擾大家，所以他不願意公布也不願意去說明。』
此外，交通部也在25日下午2時在澎湖、台北與高雄3地成立「復興GE-222班機空難善後聯合服務中心」，協助罹難者家屬辦理喪葬救助、保險理賠、子女就學、法律諮詢與心理諮商輔導等善後事宜。
看看這兩天所有台籍罹難者家屬被包圍隱私一一被公布親屬鄰居也被騷擾.................. 復興空難／為何要飛！消防員妻兒喪命 悲傷痛批
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在這次空難罹難者家屬何健中，接受專訪時表示，太太與兒子原本搭乘當天下午三點從高雄出發的班機，回到馬公時因天候不佳又原機折返，後來再搭上了五點的失事班機，他說前一次折返回到高雄的通話，太太透露那是她一生中最害怕的一次飛行，他也質疑復興航空，既然三點那一班飛機都因為天候不佳折返了，為何五點還要飛？
罹難者家屬何健中：「她(老婆)說她這次是她一生以來坐飛機，最危險、感到最害怕的一次。」
罹難者的家屬何健中，拿出手機看著和老婆最後一次通話紀錄，難過到泣不成聲。罹難者家屬何健中：「她跟我講了兩分鐘，而且剛開始是我兒子跟我講電話，這是我最後聽到我兒子的聲音。」
何健中一家都是澎湖人，23日當天老婆帶著兒子到高雄看病，回程時原本搭下午三點的班機，延誤半小時後起飛，卻在抵達馬公機場後，因為天候狀況不佳，又原機折返回高雄，下飛機時，何健中說老婆打了通電話，敘述害怕的心情，而最後一通電話說他們上飛機了，只講了七秒鐘，之後卻已是天人永隔。
罹難者家屬何健中：「飛到澎湖，你天候狀況不佳，然後塔台又沒有給正確的指示，我是覺得這個應該航空公司跟官方出來說明。」
想到妻兒的遭遇，何健中連話都說不下去，坐在後座的大女兒還輕輕拍著父親的背，撫慰她的傷痛，何建中疼愛他的妻子小孩，有空總是帶他們到去玩，在飛機失事當天，他第一時間趕到現場，不僅一邊要救人，還心急如焚地尋找老婆與兒子，何健中說，現在他只盼真正的失事原因能夠找出來。
復興航空事故 總經理4度鞠躬5次道歉
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復興航空在澎湖發生重大空難，讓家屬最生氣的是，很多人都是看了新聞才得知親友遇難，痛批復興航空反應慢，總經理徐以聰上午第二次出面開記者會，除了再度鞠躬道歉，也說明派相關人員前往馬公協助家屬善後，兩次的記者會徐以聰用5度道歉4次鞠躬來表達歉意，但外界最想知道的事故原因，徐以聰沒有回答快閃離開。
復興航空總經理徐以聰：「我再一次的代表復興航空公司向家屬致萬分的歉意，非常的抱歉」，深深鞠躬道歉，面對空難復興航空總經理徐以聰上午再度開記者會，除了表達歉意，外界最想知道的是復興航空怎麼協助家屬善後，復興航空總經理徐以聰：「6點20分從松山出發的飛機，接了我們所有有關的工作人員去馬公協助」，強調會妥善協助家屬前往澎湖善後，也發出傷者慰問金20萬、罹難者80萬，至於家屬抨擊事發後都是看新聞才知道親友遇難，大罵復興反應慢，復興航空總經理徐以聰：「唉...當時有很多的乘客在記錄中沒有留下通知的電話，其中有很多的電話是他們乘客自己本身的電話」。
徐以聰第二次出面說明換上了襯衫，但手裡還是拿著新聞稿，10分鐘記者會徐以聰依舊兩次鞠躬道歉，要表達復興最深歉意，但在跟前一晚徐以聰卻是在事發後神隱4小時才出面說明，採取的是低姿態，復興航空總經理徐以聰(2014.07.23)：「我鄭重的向大家道歉，為這次不幸事情道歉」，只穿著T恤面對媒體，徐以聰似乎是臨時上陣，除了哽咽道歉其他通通沒有說清楚就快閃離開，經過一夜的沉澱了解，徐以聰再次出面一共4度鞠躬5次道歉，看似誠意十足，但外界最好奇的是事故原因，復興通通打太極拒絕說明。
記者是智障?事故原因已經轉由調查單位查找原因問復興航空會不會太奇怪?
復興空難／「罹難時正隔空挨罵」 同袍心疼蔡民華
澎湖憲兵隊隊長蔡民華為了颱風，提前收假趕回部隊，卻搭上死亡班機，同袍心疼蔡民華，因為204憲指部指揮官馮毅在視訊會議發飆，質疑蔡民華身為主官，人怎麼不在營區的同時，蔡民華其實已經罹難，指揮官解釋，蔡民華當時和他報告「買不到機票」，他認為身為主官，應該提前做好準備及時趕回營區，但也不捨蔡民華犧牲休假甚至性命，只為了履行軍人職責。
罹難者蔡民華弟弟蔡榮華：「哥，回家了，哥哥終於可以回家了！」
讓全家人驕傲的哥哥，穿軍裝的英挺身影，如今只在遺照中。罹難者蔡民華弟弟蔡榮華：「謝謝大家幫忙，我們要回家了，要回高雄了。」
澎湖憲兵隊長蔡民華碰上空難死劫，弟弟把他的服務證小心翼翼拿在手裡，全家人都知道「軍職」對蔡民華的意義，同袍到靈堂上香悼念蔡隊長，眼淚之外，還有憤怒，蔡民華的學弟說，空難當晚七點部隊視訊會議，指揮官當眾發飆質疑蔡民華為何沒返營，到底在幹嘛，其實當時已經發生墜機意外，十分鐘後，眾人才從新聞上知道蔡民華罹難，同袍氣憤寫著，蔡民華坐上這班飛機就是是為了「趕回澎湖開視訊會議」、「有人的命令害死了一條人命」。
指揮官解釋，蔡民華7月18日晚間六點，到24日上午八點報備休假返台，22日察覺風雨變大想回部隊，已經買不到機票，但是按照規定，災變中心碰上颱風「一級開設」，主、副官必須召回，至少一人在營，所以指揮官才會對蔡民華沒能及時回澎湖不太滿意，但他也非常不捨，蔡民華為了負起責任，23日風雨稍歇，毫不猶豫跳上第一班飛機，要回部隊履行自己的主官職責，無奈老天卻沒給他機會。
2014-02-12 台灣遊客大鬧日本機場 台灣網友批“台灣鯛民”
據台灣今日新聞網報道，日本東京發生45年來最大降雪，不少在日本旅遊的世界各地遊客陷入進退兩難的局面。部分台灣地區滯留機場的旅客卻擠在櫃檯前，指 著鼻子大罵地勤人員，要求快點給他們機位，甚至說出“那你們就取消其他人的機位啊！”此舉台灣網友感嘆“台灣鯛民”讓世界各地旅客看盡醜態。
有網友在社交網路分享他在日本成田機場看到的景象，金髮碧眼的歐美旅客多安靜等候地勤指示，默默滑手機、睡覺或是與其他旅客聊天，或許是在歐美常見到暴風雪，大家都很冷靜，或是帶孩子。
相反的，台灣的旅客卻聚在登機口前大呼小叫，要求現在就要搭上飛機，或是要航空公司安排住宿以及餐飲，甚至說“你們取消其他人的座位啊”、“我要投訴媒體！”，網友直稱當時有許多10歲左右的孩子們，看到大人這種醜態，會有樣學樣嗎？
也有地勤人員分享當時狀況，直稱當時風雪嚴重，所有班機都無法降落，但旅客不聽勸告，拼命吵鬧，即使送上餐飲與毛毯都無法安撫，甚至在休息時間買點吃的都被酸，令他們很難過。------------------------
網友在BBS PTT發文，內容顯示在東京成田機場，看見接近百名台灣旅客包圍航空公司櫃台，帶頭幾個像是旅行社導遊的彪形大漢，對著一位女性地勤大吼大叫，機場警衛多次上前關心，外國遊客紛紛側目，「成功推廣了台灣的知名度，完成一次漂亮的國民外交。」
該網友也在文章中表示，就算航空公司終於安排加班機之後，仍有旅客咆哮「我馬上就要回去」、「把別人的票取消給我就好了嘛」、「叫外交部馬上派專機來接」等內容。而周圍的歐美籍旅客，則是鎮定地等候機場恢復正常營運。
根據從事航空產業的友人私下表示，面對班機停駛時，旅客在候機時的不耐與憤怒是可想而知，但是令人不解的是：「面臨如此重大氣候問題，為何還有旅客寧可不 顧生命安全執意起飛呢？」、「為什麼要把不可抗拒的氣候因素，怪罪在航空公司與地勤、空服機組人員身上呢？」 ----------------------------
前女F4Fanny惹議 「不如死飛機上」挨批
近期國際間飛機失事意外頻傳，前女F4團員Fanny劉樂妍在臉書po文「以後我都要搭馬航」，甚至認為遇到空難很幸運，還說如果像馬航非要發生避免不了算我一個，敏感時機寫下這番話引起諸多討論，雖然劉樂妍解釋，經歷很多生離死別，所以看淡很多事，但不少網友對於她的言論批，腦殘，胸大無腦。
她是fanny劉樂妍，前女F4團員，日前馬航被擊墜震驚全世界，她卻在臉書說「以後我要搭馬航」，批評聲四起，指責她少講些風涼話、造口業不好，隨後Fanny寫一篇文章闡述自己看法。她認為，人都免不了一死，只是最後要怎麼死法。
「我曾想過，搭飛機遇空難，但又想想這樣不行，會害到身邊的人，如果像馬航非要發生、避免不了，那就再加我一個，因為我不想活的太老，但此話一出網友不買單，批她童言無忌、腦殘、胸大無腦。
出道以來，敢秀’、敢露，更敢言，Fanny說睡夢中幾度在網友罵聲中驚醒過來，甚至直接曝光網友批她的私訊，點名她沒家教、這是人說的話嗎，甚至有網友質疑她，敏感時機卻期盼空難有失道德，Fanny解釋經歷很多生離死別，看淡很多事，有感而發寫文章而且在個人臉書發表，僅此抒發心情，網友批評虛心接受，不會再跟網友筆戰。
批評的人真是偽善。
這次新聞身邊的人對不幸事件感到不捨卻對罹難者的往生方式慶幸為什麼?只因他們痛苦時間極短反而倖存者痛苦時間拉的極長。罹難者家屬也許現階段情緒反映一時難以接受相對活下來的人及其家屬考驗正要展開漫長的心理煎熬這還要包括工作權與傷殘復健治療與心理創傷以及龐大的醫療費用與多一人照顧之時間費用相比頂多撿到一條命與情感後面真的事情多多。相對罹難者家屬這事件一了百了對故去的人永遠記著他的好未來會記得這起意外卻很好死(這話很直接絕非惡意相比纏綿病榻者家屬真的幸運萬倍)
法加授權代表 赴澎湖現場勘查
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復興航空一架ATR72飛機23日在馬公發生空難，飛安會今天協同法國、加拿大授權代表及顧問團抵達澎湖，勘查殘骸及失事地點。
馬公空難事件發生後第4天，飛航安全調查委員會執行長王興中中午與法國失事調查局、失事飛機ATR製造公司以及加拿大發動機製造商普惠（PWC）等6名法國、加拿大調查人員，從松山機場出發，前往澎湖現場勘查。
調查人員下午1時20分抵達馬公機場後，聽取簡報，隨後前往空軍基地勘驗殘骸，也將前往新發現的樹林撞擊點、及失事地點民宅實地調查。
依照國際民航公約第13條附約規定，飛機發生事故的設計國和製造國，須派遣授權代表，組顧問團參與飛安調查。
依照國際規定，失事機型ATR72所屬的法國飛機商ATR及加拿大發動機製造商PWC都派遣專家參與調查，法國和加拿大也各推出一名授權代表，保障各方利益，維持公平性，同時協助釐清事故。
法國授權代表與顧問團共7人、加拿大1名授權代表日前抵台，今天有6人前往澎湖，另2人留在台灣協助黑盒子調查。
復興航空23日發生台灣近12年來最嚴重空難事故，飛安會已全員投入調查，黑盒子進度報告最快29日或30日出爐，初步報告約1個月後有結果，完整報告1年後公布。
華視 – 2014年7月24日 下午6:58 
