遠通電收頻出包，南部多縣市首長同聲呼籲，春節假期暫停收費、重新體檢系統，六天國道損失應由遠通吸收，高公局說，暫停收費不見得能解決系統問題；學者憂心免費恐讓國道塞爆。

交通部宣布，春節期間每天深夜11時至隔天早上6時、每天有七小時不收費，鼓勵用路人深夜上路。立委黃偉哲要求，乾脆六天春節假期均暫停收費，給遠通六天時間好好調校系統，獲台南市長賴清德、彰化縣長卓伯源、高雄市長陳菊等首長響應呼籲。

高公局說，若國道一天不收費，通行收入短收5,000萬至6,000萬元，若六天免費，將短收3億多元，尤其春節期間車流量大，短收金額恐不僅於此。而BOT合約並未載明暫停收費的損失由遠通吸收，執行恐有難度，除非遠通自行提出有停機六天重整系統的必要，否則不考慮這麼做。

遠通電收說，從上月30日政策上路以來，已超過18億通行輛次，超過過去八年計次收費的車輛次，若系統未達一定穩定度，不可能處理這麼龐雜的資料量，公司暫不規劃春節暫停收費實測。

蠢蛋!當初不收歸國有?結果政府應負的責任卻給遠通惡搞?不被國民罵翻才有鬼吧?