民進黨立委管碧玲今（13）日在立法院踢爆，台電核四工程採購的「錨栓」，已被美國核能管制委員會（NRC）通告有問題，但台電持續向兩家廠商採購問題錨栓，而且得標的兩家廠商，通訊地址都一致。她要求工程會必須立即介入調查有無採購、施工弊端。

工程會主委陳振川在備詢台上，啞口無言，睜大雙眼，一下子抬頭看管碧玲，一下子低頭看資料，場面尷尬，只能允諾調查。

交通委員會也決議，要求工程會針對台電核四所進行的螺栓、錨栓採購案及施工情形予以徹查，並於一個月內提出調查報告，送交通委員會。

管碧玲指出，NRC在2010年向全球發出「管線支架錨栓不正當安裝」的通報，提醒在德國比布利斯（Biblis）核電廠發現Hilti公司生產的HAD-T型錨栓，從供水系統的管線支架鬆脫，檢查發現錨栓鑽孔不是太身就是太淺，或擴張套器不夠深入，錨栓被不當截斷。

管碧玲表示，在德國比布利斯的兩座機組約1萬5000支HDA-T錨栓中，至少就有7500支出現問題必須重新安裝，且NRC也指出，該款錨栓是最近一次更新工程所安裝的。

管碧玲表示，核四工程人員提供的檢舉指出，核四廠近年來採購的就是同一廠牌錨栓，數量「至少超過5萬支以上」、「這款錨栓太難施作，目前工地廠商無法安裝到規定的深度，導致錨栓會有一大段露出完成面，而包商為了不要被發現，直接將露出的部分切斷」，情況與德國核電廠不當截遭斷問題幾乎一致。

管碧玲表示，核四廠錨栓施工遭不當截斷尾部，去年10月就被原能會視察發現，核四廠普遍有施工順序錯誤的問題，「埋鈑螺栓被截掉的支數多到數不清」，埋鈑鬆脫將使連接熱交換器的管路脫落斷裂或訊號斷裂，恐導致訊號錯誤或爐心發生散熱問題。

管碧玲說，台電竟然還在去年12月公告招標採購相同錨栓，在今年1月完成1500萬元的採購，完全不把NRC的警告及原能會的裁罰當一回事。

管碧玲質疑，台電不顧NRC警告、迄今堅持採購這家公司生產的螺栓，背後恐有弊端，也陷核四於高度安全危機中。