看似簡單的三明治，有撇步讓三明治變得更漂亮

現在的美妝市場時非常火爆的，很多人都說女士是現在消費市場的主力軍，這點我從來不懷疑。包括我自己在內也是很喜歡在網上購買各式各樣的美妝產品的。之所以選擇在網上購買各式各樣的美妝產品，最主要的原因是網上商城的可選擇餘地比較大，種類齊全，同時價格也要比線下的專櫃來的便宜很多。

當然了，我們女孩子都是希望自己每天都漂漂亮亮。但是在網上購買美妝產品，最怕的就是買到假貨了。我就是在網上買化妝品被坑過好多次之後，才發現了momo購物網商城，之後我所有的化妝品都是在他家買的了。美妝產品的挑選其實並沒有什麼標準的，每個人的膚質不一樣，自然在選擇的時候也有很大的區別了。

這幾年，天然護膚品越來越流行了，在momo購物網商城上面也各式各樣的天然美妝護膚品。我跟我的閨蜜經過不斷的比較，做了很多功課之後，也在momo購物網商城入了一套 【CLARINS 克蘭詩】男仕高動能神采賦活精華5ml-10+男仕高動能神采賦活眼露(3ml-10) 。選擇這一類的產品的時候，我們最主要要關注的就是產品的原料來源是否是純天然。在這個購物網站上面標清楚了每一款產品原料來源，讓我很放心。

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商品訊息描述:

商品訊息功能:

• 品號：4183300
• 正統公司貨
• 輕巧方便攜帶
• 保存期限至2017.12

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昨天，寧波市軌道交通集團有限公司運營分公司對外發佈了“滿月”數據：1號線一期開通試運營30天(5月30日~6月28日)，日均運送乘客達7.6456萬人次，全線列車正點率99.91%。 滿月的地鐵有沒有改變寧波人的生活呢？ 分流： 乘坐528公交車高峰，不再前胸貼後背 上周五上午7點20分左右，記者從大卿橋站上了528路，一同上車的還有5名乘客，車上沒有位置，不過整個車廂並不擠。 站在記者身邊的劉子晴表示，地鐵沒運營前可不是這樣，她住在海曙區天一傢園，工作在高新區，習慣坐528路上下班，大概要坐20多站，“之前早晚高峰人最多時從傢門口坐上公交，就是前胸貼後背了，地鐵開通後，現在已經很少碰到這種情況。” 這一點也得到了528路公交司機的證實，以往從大紅鷹學院開往研發園區，全程41站，陽光天地、信誼新村、麗園北路、天一傢園等站都會有大量乘客上車，一直要到世紀大道、老廟，才開始有人下車，這期間整個車廂就是人擠人，上下客門都很難打開。 但從寧波地鐵開通後，528公交車高峰前胸貼後背的場景就很少見了，另外，記者了解到，沿著中山路東西走向的公交線路515路、821路等客流也有下降。 影響：天一廣場餐飲店門口排長隊 不少人是坐地鐵專程趕來 乘客坐地鐵到福明路站，乘坐自動扶梯就能進入世紀東方地下一樓的阿拉好菜場買菜，非常方便，260個攤位幾乎被搶光。(本報5月7日N8曾報道) 昨天下午，記者再次來到這個菜場，通道內很多市民正在穿梭，賣蔬菜的小黃正在接待買蘑菇的顧客。 不過，說起菜場的生意，小黃搖了搖頭，“地鐵雖然開通一個月了，不過客流主要還是集中在周末，工作日人比較少，平均日營業額在四五百吧，最少一天隻賣了幾十元菜，你想想看利潤隻有多少，目前生意隻能說一般，再觀望看看吧。” 不過相反，地鐵一開通，給沿線的餐飲店帶來了不少人氣。 世紀東方一些餐飲店的工作人員則表示，地鐵還是帶來不少客流的，昨天傍晚的就餐時間，記者看到，諸如外婆傢、水錦堂火鍋等店的門口都排著長長的隊伍，隨機問了10組正在排隊的顧客，有5組都表示是跟傢人或朋友專程乘地鐵來逛街吃飯的。 而在天一廣場，東門銀泰店7樓的南田雅敘、金橘等餐廳門口，正在等候的顧客中有同樣有不少坐地鐵來吃飯的。 “從傢門口坐上地鐵到天一廣場下，全程20多分鐘，比自己開車方便，還要找車位或被堵在路上，”昨天，傢住高橋的王勇先帶著老婆孩子坐地鐵去了文化廣場玩，然後再坐地鐵到天一吃飯，他打算一傢三口吃完飯再逛街消化下。 變化：列車停站時間優化了 2站延長、1站縮短 滿月之後，寧波地鐵還會有什麼新變化嗎？ 昨天，記者了解到，寧波軌道交通1號線一期試運營開通後還將首次優化列車停站時間。這意味著，在客流量較多的大站，市民上下車將更從容了。 “嘀嘀嘀”，地鐵列車關門的提示聲響起，部分乘客還是想要往裡走，在客流量較多的大站，這種情況更為明顯，一個月內，寧波地鐵進出站客流最高的車站依次為東門口站、福明路站，市民呼籲地鐵能否在大站多停一會，這個建議被寧波軌道交通采納。 根據試運營期間客流量情況，自今天起，寧波軌道交通優化調整東門口站、福明路站停靠時間，調整後兩個站停站時間分別為40秒、35秒，分別比以往停靠站時間延長了5秒。此外，根據客流量情況，鼓樓站停靠時間調整為35秒，比以往縮短了5秒。(原標題：寧波地鐵運行滿月 日均載客7.6萬人次)