即將從《戀愛巴士》下車
應該有很多北藝大戲劇系的學生知道我有長期在觀賞、同時也觀察有線電視台國興衛視的真人秀節目《戀愛巴士》（あいのり），自從1999年9月播出以來，我還真是一集都沒漏掉過，這十年來，不管是出國開會、旅遊，或是首播時我正在某大劇院或某小劇場看戲，或是有其它的什麼行程，我也一定會看重播，甚至是錄起來，找時間再「補課」（補嗑）。
十年前，我還在一家中型出版社擔任企劃的工作，一方面因為工作內容的要求與需要，我必須對各種流行文化保持一定的敏感度，另方面則是因為有朋友經常會和我討論日本偶像劇的電視文化，在討論與觀察的過程當中，我也會旁及日本的美食料理（如《料理東西軍》）、旅遊、達人比賽（如《電視冠軍》）、綜藝節目，自然而然就會注意到《戀愛巴士》這個節目。
表面上，這個節目由兩大元素組合而成：戀愛、巴士（旅遊）。在一輛粉紅色的小巴士裡頭，除了開車的司機之外，基本上有四男三女的未婚年輕人（其實也有離婚者），年齡從十幾歲到三十幾歲都有（自節目開播以來），整個節目的企劃創意就是在世界各地的旅遊過程當中（共繞行地球三圈，去過92個國家，也來過台灣），看看這車上的年輕男女，會發展出什麼樣的戀愛組合與人際關係。
大部份的觀眾多半都將觀賞的焦點放在這些年輕男女的戀愛關係上，那當然無可厚非，絕對是這個節目的賣點，也是節目主持人（原本是久本雅美、今田耕司、加藤晴彥，後來加藤晴彥換成瑛士）、攝影棚內觀眾、電視機前觀眾所密切關心的重點，富士電視台的製作單位還三不五時會貼心地幫觀眾以圖示法整理出目前參與成員的戀愛關係，可以讓隨時才加入的觀眾迅速地掌握成員的關係概況。
台灣的國興衛視在每次廣告結束，要回到下一段的節目前，都會有一段短短的小片頭，以卡通的方式畫出小巴，一顆地球，節目的日本名稱，還在左上角有一行小小的日本漢字：「戀愛觀察系列」，我就是從這個角度來看這個節目，以及成員的戀愛關係的。
十年來，參加過這個節目的青年男女應有近兩百人，有告白配對成功的（差不多四十對），當然也有失敗的，還有中途放棄返回日本的。這個節目定了個遊戲規則，若答應對方的告白，就要當眾親吻，若不答應，則退還機票。規則看似簡單，卻常對成員造成莫大的心理情感折磨，那種既期待又怕受傷害的不安定感，卻也緊緊揪住千百萬觀眾的心。
我們在節目裡幾乎可以看到各種戀愛的面向，由於節目還規定旅途過程當中，不可以在對話中，透露心儀對象的姓名，除非是要告白，不過這個規則似乎偶爾也會被打破，但重點是，暗戀就成為這個節目最常出現的戀愛典型，端看不同的男女成員，如何將這個隱藏的心理動機，外化為可能有效或可能無效的示愛行動，戀愛老手和新手所採取的行動策略以及行動力的強弱度，還有其他成員的互動和客觀情勢的瞬息萬變，甚至是成員個人微妙的心理轉折（還包括成長經驗、戀愛經驗、家庭背景等等），這些都是促成戀愛關係轉化的變動因素，當觀眾看著成員之間的愛恨情愁仇與七情六慾，其實也正在看著普世男女的社會行為縮影，這是一幅戀愛情慾的浮世繪，也是一幀社會寫實的眾生相。
系上學生之所以會知道我喜歡看《戀愛巴士》，主要是因為我偶爾（可能會有學生認為我「經常」）會舉這個節目的結構型態或成員關係，來輔助說明某些戲劇原理，比如「結構即興」、「真人演出」、「真實VS虛假」等等，尤其是戲劇人物的精神分析，就像我在觀看該節目時，多半在觀察成員的情感、思維、語言、行動、性格等，而這些不就和分析劇本人物形象的塑造，有異曲同工之妙嗎？最大的不同可能還來自於劇本是經典的、寫定的，而《戀愛巴士》的成員是隨時變動的，人在變（告白後，通常就會有新成員加入），勢也在變（這點幾乎無人可以掌握），而觀眾卻冷眼旁觀這一切正在發生，有時充滿祝福，但多半時候在品頭論足，極其殘酷，也極其真實，進而反思命運所造成的無可奈何！觀眾終究希望成員都能有情人終成眷屬，不過也經常事與願違。
這個節目還不只是讓觀眾看到旅遊中、戀愛中的男女，偶爾還會有所謂的「戀愛新聞報導」，繼續追蹤回到日本的成員（包括告白成功的和不成功的）的相關進展或近況，像是結婚（7對）、離婚（1對）、生子（女）、工作、交往、分手（幾乎除了結婚生子的之外，大部分原本告白配對成功的情侶都已分手）等等，還有戀愛巴士主題樂園，戀愛巴士小學（該節目透過募集而得的捐款，在曾經造訪的幾個貧困國家的村落興建小學校舍，以發揮節目社教的功能），甚至是最近才新闢的「戀愛講座」，請來腦科神經醫學教授，為觀眾解析成員戀愛行為的生理原因。除此之外，我還喜歡看製作單位偶爾會側錄節目製作的過程，比如成員甄選、外景人員的辛苦工作狀況，有時還要扮演成員心理輔導的角色，畢竟出國在外，他們在戀愛、在旅遊，但另一方面，也在工作（錄真人秀節目），經常在生活或設備不是太便利的國家，對身心的適應造成極大的負擔，尤其在鏡頭之外，我們看不太到的工作人員（偶爾會入鏡），他們的工作量才真是大到驚人，這點在台灣尖端出版社所翻譯、出版的四本《戀愛巴士》紀實書中（日本已經出了十幾本，但台灣卻只出了前四本），多有介紹，甚至可以看到製作單位還幫返國成員辦同學會。
所以我常常和認為這個節目做假的朋友或學生說，即使是做假，日本人都這麼認真地花了這麼多經費、心力來做假，這背後所付出的精神，總是真的，不都說「戲假情真」，這應該也是一個例子吧！
這個節目所產生的周邊效益是無可限量的，除了富士電視台官方網站（http://wwwz.fujitv.co.jp/ainori/index.html）的各種討論（這些各方的觀點，其實也正在形塑新一代的戀愛價值與倫理），前面提到的戀愛巴士小學（社教功能），還有戀愛巴士主題樂園裡，偶爾會邀請具有特殊才藝的返國成員現身，或做現場表演，製作單位在甄選成員的過程中，經常會考量成員的戀愛履歷、特殊才藝、身心狀況等，尤其在日本這個分類細密的社會中，要找到有特色的成員，其實不難，而這個主題樂園正可以持續發揮成員的周邊效益（或說剩餘價值），有些成員甚至是藝人經紀公司裡的儲備藝人或新人，讓旗下藝人來上這個真人秀節目，先沾點曝光率。總之，當這個節目成為富士電視台的指標性節目之後（該節目經常佔居該電視台節目排行榜／收視率的前三名），各路人馬看到其中的商機或任何其它可利用之目的，這也就造成了過去十年來的「戀巴現象」或「戀巴效應」。
去年該節目在日本已經傳出要功成身退的消息，而事實上的確在今年的3月23日「放送終了」，總共441話，台灣播放的進度大概慢日本半年，所以預估今年暑假結束後，我的《戀愛巴士》觀賞之旅也該下車了。不論如何，該節目早已經成為二十一世紀初的一道日本流行文化印記，十年（事實上是九年半）的累積，可論之處，絕非這麼一篇小文章所能道盡。不過，我還是要感謝北藝大戲劇系系刊的邀稿，讓我有機會對這些年來的戀巴觀察，做點初步的心得報告，未來再找適當的時機做進一步的整理。
于善祿
《戀愛巴士》回來了！復活版年底啟程
三立新聞網 | 三立新聞網 setn.com
9月26日 週二 下午6:04
娛樂中心／綜合報導
1999年在日本富士電視台播出，堪稱戀愛實境節目元老的《戀愛巴士》，在停播8年後，今（26）日宣布捲土重來，與Netflix合作、製作推出《戀愛巴士：亞洲之旅》，11月16日起每周播出一集，沿用以前的方式，讓4男3女搭上粉紅小巴周遊列國，由Becky、若林正恭及春日俊彰擔任主持。
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▲經典戀愛實境節目《戀愛巴士》年底捲土重來。（圖／Netflix提供）
全新戀愛巴士將繼續帶著4男3女組合，一同展開找尋真愛的旅程，今年7月更被直擊開到寧夏夜市約會，如今節目宣布即將播出，讓粉絲紛紛敲碗表示超期待。畢竟過去曾播出長達10年的《戀愛巴士》，是不少人的青春回憶，堪稱最經典的旅遊、配對又綜藝的實境節目，不僅在節目中促成44對情侶，其中還有8對步入結婚禮堂，無奈該節目卻在2009年宣布停播。
▲《戀愛巴士》主打讓4男3女搭粉紅色巴士展開異國之旅。（圖／Netflix提供）
小亮
哥哥
恭喜你終於畢業了～
于善祿
唉，Vita (音竟雷同 Evita，呵)
自從國興衛視不顧廣大戀巴迷的忠誠
竟將所剩的六集硬是腰斬不播了
我從此對國興衛視失去忠誠
已經有近一個月沒看國興衛視了
以代表我莫大的沉默的抗議
vita
善祿～你真是不離不棄！
失衡的秤子
最近才從官網上得知日本的戀巴已經畫下句點
都還來不及感傷呢
就看到連國興都毫無預警停播的消息
說不遺憾是騙人的
身為忠實觀眾
我跟台長一樣從戀巴剛開播就固定收看至今
花了這麼多年的時間
卻看不到結局的感覺真的很令人沮喪 >”<
早期的戀巴成員我印象最深刻的是工人跟比比這一對
兩人從互相愛慕到互相誤解
然後工人決定中途退出
兩人終於盡釋前嫌說出真心話祝福對方
即將告別戀巴的深夜裡工人又突然決定告白
曲折的過程讓我的心也跟著七上八下.....
這麼多年來戀巴帶給我的感動勝過一切
即使部分成員以及情節一直被認為有造假嫌疑
我仍然堅信大部分的感情跟成長都是真實的
戀愛巴士的前四本紀實書我都有收藏呢
期待哪一天真的可以在書架上看到後續的集數喔!!
再到
2d
我也是戀巴迷
很高興能看到您的文章
以更精闢的觀點來論述這個很棒的節目
如果說它假
假的成份可能是告白的時候該說什麼
會跟工作人員討論這樣的事吧
（每次每個人的告白台詞都讓我覺得比偶像劇對白還真摯感人）
但我始終相信 喜歡一個人的真心是作假不出來的
莉穎
戀巴引起好多迴響喔！:)
芝萱
今天到公司加班,卻意外的看到你的部落格.
看到你談戀愛巴士真的很開心,我雖然不一定每集都能看,可是大體上也跟了這個節目至少七八年.
我也喜歡阿英和大瀨,那段日子就特別黏這個節目,尤其大瀨告白那段,我還感動到哭了哩!
先來跟你打聲招呼~希望不久的將來能再跟你見面聊聊.(會不會忘記我是誰哩~真的,離開文訊以後,已經很久沒連絡了..... )
球球
話說瑛士跟晴彥兩個都超多愁善感的
原來我們這裡慢半年阿
最近才看到YAMAJI在AMEBA部落格人氣第8
還以為我們跟日本只差1~2個月而已
4月底在原宿看到阿英的店
一整個很高興的說
其實看整個戀巴記憶最深的就是阿英的轉變了
從一開始啃骨頭講話邏輯又詭異的怪咖
變成連非洲話都會說又值得依賴的男子漢
一整個超為他高興的
只是不知道他跟那個姊姊在日本告白成功後的情形
應該很幸福吧~
于善祿
再設身處地地觀察一下，我們應該還會發現，即使已經進入「每週重播半小時」的階段，國興還是偶爾會打出跑馬燈，告知觀眾他們還在處理新片的版權事宜，然後播出舊戀巴墊檔，或甚至於讓戀巴暫時消失幾個禮拜，這個時節，我也暫時可以落得輕鬆，不用每個禮拜被它所綁死，可以讓自己的行程規劃更有彈性或連貫性。國興播戀巴，因為要追著進度跑（包括版權洽談、語言翻譯、上中文字幕等等），我猜想負責這個節目的工作人員，工作壓力應該也不小，我可以體諒他們有時可能也會倦勤一下下，人同此心，心同此理，哪一個人想要一直不斷地在工作狀態中？要是我，我也會跟上司反映，讓我休個年假之類的，鬆懈一下工作壓力。
相較於國興其它的綜藝節目，無止盡、恣意地猛重播的嚴重狀況（尤以《黃金傳說》為最），戀巴「每週重播半小時」，算是比較可以為人接受的。而且身為一個忠實的戀巴迷，我寧願在重播與新播的擺盪間，不斷地重溫戀巴所帶給我的各種感受。
于善祿
樓上的網友有人提到國興「重播半小時」戀巴的事，原本我也覺得很討厭，但是倘若站在國興的立場來思考，或許就能稍微釋懷了吧。
日本應該是每週播出半小時，到今年的3月23日最後一集「放送終了」時，是第441集，除以一年52週（即52集），得出的商數差不多是8.5左右（已經四捨五入），也就是理論上應該是播出了將近八年半，但是這中間可能會遇到特別節目暫停播出，但有時候也會特別播出兩小時加長版，不過這些呈現在台灣的國興，全部都被齊頭式地處理成一個小時（我指的是，在一開始國興還沒搞「重播半小時」策略之前）。
我曾經提到過，國興與日本播出的時差約莫半年左右，也就是說，倘若國興一直每周播出全新的一小時（等於日本兩週播出的量），很快地，國興就會迎頭趕上，甚至是「彈盡援絕」。要我是國興的老闆和員工，也應該會採取同樣的做法，改弦更張，變成每周「重播半小時」。
不過，明眼人都應該會發現，即使每周重播半小時，但每次的片頭主題曲（這幾年下來，也換過好幾代的片頭主題曲了，連「美夢成真樂團」都唱過哩）所搭配的影片，卻又是不同的內容，可想而知，這肯定是第二個半小時的片頭，只是國興把它剪到整個播出一小時的最前面，我為了看這個片頭，還是會乖乖地準時收看，至於片頭結束後的所謂「重播半小時」，就看當時的內容和心情，以決定要不要再看一次，也因為如此，有些經典畫面或話語，得以重看或重聽一次，我想，這也是好事一樁。
想想，國興當初也可以這樣做：等日本全部都播完，再買版權，處理成每週播出一小時，而根據前面的算法，四年三個月在台灣全部播完。但我想這樣一來，不但失去了「幾近與日本同步」的臨場感，戀巴迷也只能沉浸在這個節目裡差不多四年多，了不起的話，大概五年，這個討論熱潮應該就會冷卻，這可能不是我們想要的。
假如...我是
我也曾邊看邊哭~!
也因為阿金的拒絕氣憤不已..
也為阿英寫過文章,
但到這篇文,
真的覺得思緒被拉回好久以前!
DH
我是大約民國90年開始看的....
也因為看戀愛巴士,我每個星期六就會有話題跟女朋友聊....聊到最後..她也變我太太了...
到現在我們還是每個星期都會一起看戀愛巴士..
老實說,日本人做節目真的很用心...
一些小細節都很注意
或許跟經費也有關係
一個星期只做一集,但花費卻是在台灣的好幾集
其實我是來尋求協助的
因為上星期和這星期我和太太都有事沒辦法收看
是否有熱心人士可以協助
將這星期六一個小時的節目幫我錄下來
燒成光碟寄給我....
我會十分感激
低逃
我最不爽的應該是....國興都一直重播,沒有新的,不然就是一集裏面有半集是是重播的,很不過癮
拆組達人
記得台灣好像有過類似的節目
不過規模縮水不少
之後好像也無疾而終了
淡路
哈!
我也是戀巴迷
終於找到同好了!
之前為了看重播
有時還要很晚睡或很早起床
真的中毒太深了~
呵呵~
于善祿
我的日文閱讀也只是初級的程度，我想為了讓大家保有戀巴的集體記憶，應該要強烈建議尖端出版社，繼續翻譯出版後續好幾本的戀巴紀實書，因為裡頭的資料實在是比電視播出的要多很多我們看不到的面向。
在台灣播映戀巴即將告完結篇之際(其實差不多就是現在正在播映中的這批成員，他們一個個地以不同的方式結束自己的旅程之後，戀巴除了司機，空無成員，戀巴繞地球三圈之旅就結束了)，大夥眾志成城，強烈建議並鼓勵尖端出版社為廣大的戀巴迷們圓這個夢，並可以保存這個奇妙的記憶，這應該是美事一樁吧！
台灣的出版界和書店不是每年年底總喜歡追著諾貝爾文學獎跑嗎？再不就是哪個文學家一過世，相關的著作就會重現書市，通常還是擺放成堆，滿足讀者的弔祭心。
戀巴的結束，對很多粉絲來說，也如同一個世代的結束(同時也是成長)，站在出版社的銷售量來考量，我覺得應該是沒有問題的。何況，人們多半都希望能夠抓住即將失去的美好事物，我想，戀巴紀實中譯本，絕對具有如此的價值。
希望尖端出版社的員工們能夠感受到這樣的需求！誰能幫我們傳達這樣的心聲給該出版社呢？
我願樂觀其成！
小粉
呵呵..沒想到有人從頭看到尾..十年耶..太了不起了.
我大概從貴志和小倉那一段開始看起..然後跟你一樣 每一集都不肯放過 (自高三.大學4年..然後都出社會交男友了還是一樣忠誠..哈哈..)
這8年多看下來..不同的國家..不同的成員組合每每讓我彷彿看了好多部動人心弦的日劇般..每一時期的組合都有自己的特色..我舉幾個印象深刻的例子吧..
像是佑佳和阿和這一對..還記得當初佑佳一進來便立刻造成\\\\\\\\”佑佳風暴\\\\\\\\”..戀巴的每一個男成員幾乎都喜歡過她吧..可惜阿和只把它當妹妹...這一組的戀愛和阿市vs尤里葉感覺很像..還有膽小的佑美敞開心胸向集人告白...此外,自尊心強的美紀和消防員那段我也印象深刻..說真的..我ㄧ度懷疑那個無可挑惕的完美主義者美紀跟Oga一樣是來賺知名度的..(哈..見仁見智啦)..然後集平和小綿羊男爭里子那段..小綿羊男和里子還一度在風塵沙漠中迷路哩..嚇死人了..想想看..非洲的大沙漠耶...萬一迷路那可不是鬧著玩的..會出人命耶(我很容易把自己想像成主角)..真替製作單位捏一把冷汗...說了這麼多...其實我覺得最最最..精采的..莫過於後期久世vs和泉vs田上的三角戀..道盡了女人間的美人心機...哈...至於你問我最嚮往哪種戀愛模式..絕對是和沙vsISSY..從互看不順眼..教訊.
.爭吵..到女生越來越依賴..哇哇哇..這種漫畫般的劇情加上ISSY王子般的長相有哪個女生受得了哇..講了這麼多...其實真的很佩服戀巴的everyone..說真的..
若有個攝影機24小時Stadby在身邊..縱使再怎麼喜歡對方也會因此而讓表現失真..所以啦..不管戀巴是真或造假的(當然我相信是真的)...我都同意你所說的..
這個節目真的很用心在經營..觀眾注意到的畢竟都是幕前主角們..但真該替那些幕後那些攝影大哥.剪接師.企劃人員拍拍手...其實..若是假的我也被騙的很甘心啦...唉...8年了...真捨不得...戀巴886...
艾莫西
想不到真的有人記得小翠跟阿金這對
我感動的要哭了...
我也是從戀巴第一集看到現在
從一個大學生.看到現在變成一個老上班族
當年看戀巴看到小翠跟阿金這段
真是全身發抖啊...(阿金還創了有史以來戀巴唯一一次整車上只有一個人的紀錄)
不過事後想想.這大概也是一種”操作”吧
畢竟是電視節目.不過無妨
這節目真的帶給我很多感動與回憶
就像今晚去看的新荷珠新配那樣
ㄧ種被刻印在時光裡的演出
內容其實已不重要
重要的是那曾陪伴我們的點點滴滴...
于善祿
呵呵
小桃也出寫真集了
Suzan也曾來過台灣宣傳他的書
戀巴之所以要結束
我猜應該還是跟收視率有關
同樣的遊戲規則玩了10年
很多事情會疲掉的
就像超級星光大道
我跟得最緊的是星光二班最後一個半月(不是因為梁文音、賴銘偉或黃美珍，而是因為林宜融)、三班
到了四班，便有一搭沒一搭
至於五班，只有遇到《篤姬》的廣告時間，會轉過去一下子
星光一班，還未識其魅力，所以完全沒看，只是從媒體報導裡頭，大概知道楊宗緯、蕭敬騰這些人
嗯
劇評寫久了，也會疲掉
所以寫寫影視觀察、香港劇評、華文劇評
倒蠻有趣的
所以倘若很久沒看到我寫台灣劇評的朋友
就別再催啦
不是我太忙，就是我想偶爾換換口味、透透氣
莉穎
「yamaji回日本之後
有幫wise拍音樂錄影帶
http://loveride.seesaa.net/article/115910831.html
yamaji變的很漂亮,......（from ptt恋巴版）」
天哪～威力真大~開店、T恤、MV樣樣來～
為甚麼恋巴要結束了呢...唉...
我姊以前有個夢想是學好日文去參加戀愛巴士。
suzan交到新女友了，恭喜~
話說你竟然從第一集開始追看，我好羨慕。
（我有朋友看回應討論的如此開懷，也想下載來看看，唉，這個不依著當時的時間進行感動就少了一大半～～）
于善祿
正確拼法應該是Suzan，額頭有一大塊紅色的胎記，害羞的時候會顯得更紅，他和MIE的那一段，也是很經典，從在國外的旅行途中，跑回到日本，向MIE告白。
就像最開始的小翠，已經被阿金拒絕回國，但在工作人員拿阿金的旅行日記給小翠看的時候，裡頭寫滿對小翠的思念與愛意，讓她感動地從日本出發，跑到泰國街頭去找阿金，阿金終於向她告白。
只可惜，這樣經典的兩對情侶，也是情到濃時反為薄，分手了。
會畫畫的成員，至少還有一位「火柴盒」，他常常將心情故事以及對旅行夥伴的觀察，畫成漫畫，他對「蘋果」有意思，而「蘋果」對「大介」有意思，最後大介拒絕了蘋果，從戀愛小巴上丟下要給蘋果當紀念品的手帕，大喊「蘋果！手帕！」那一幕經典畫面，也是讓人印象深刻，記憶至今。大介後來是和小奈一起回日本的，只是......
這一對到後來，也是分手了。
大瀨的卸妝大頭像，還被印在T恤上，成為一時的搶手貨呢！
莉穎
話說那時阿英離開後我們好失落，
瞬間就覺得戀巴失色許多~~
之後還上網找到阿英在戀巴官網開的部落格，
他有撰寫日記或到其他國家的心得等等，
可惜是日文看不懂，
但還是很興奮！
（我姐說阿英紅到開店！）
大瀨也很可愛！
我姐會固定上官網看最新進度還有已畢業的成員的日記。
她最喜歡Ｓｕｚｅｎ（有拼錯嗎），就是那個很可愛的畫家。
于善祿
總算有人回應了
我期待這篇戀巴文章的回應，其實比期待其它劇評文章的回應來得殷切
阿英的成長傳奇
到今天我都還歷歷在目
其他的「阿」字輩成員，像是阿金、阿千、阿關、阿芳等
每一個都是可愛憨厚的老實人
莉穎
喔喔！原來老師也有在看。
我姐一度很迷，我也跟著看，
那時候阿英很紅。
看著阿英從一個結巴仔變成一個男子漢...
真有種看到好友蛻變成熟的欣慰~~
（用錯了兩次驗證碼！哇哩咧!）
《戀愛巴士》回來了！復活版年底啟程
三立新聞網 | 三立新聞網 setn.com
9月26日 週二 下午6:04
娛樂中心／綜合報導
1999年在日本富士電視台播出，堪稱戀愛實境節目元老的《戀愛巴士》，在停播8年後，今（26）日宣布捲土重來，與Netflix合作、製作推出《戀愛巴士：亞洲之旅》，11月16日起每周播出一集，沿用以前的方式，讓4男3女搭上粉紅小巴周遊列國，由Becky、若林正恭及春日俊彰擔任主持。
長榮航空搭配10大人氣旅遊城市，五星機+酒只要…
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▲經典戀愛實境節目《戀愛巴士》年底捲土重來。（圖／Netflix提供）
全新戀愛巴士將繼續帶著4男3女組合，一同展開找尋真愛的旅程，今年7月更被直擊開到寧夏夜市約會，如今節目宣布即將播出，讓粉絲紛紛敲碗表示超期待。畢竟過去曾播出長達10年的《戀愛巴士》，是不少人的青春回憶，堪稱最經典的旅遊、配對又綜藝的實境節目，不僅在節目中促成44對情侶，其中還有8對步入結婚禮堂，無奈該節目卻在2009年宣布停播。
▲《戀愛巴士》主打讓4男3女搭粉紅色巴士展開異國之旅。（圖／Netflix提供）