2016-08-02 14:11:50yukitj60hp
[音響&家庭劇院那個好]4K視頻內容的兼容2.2輸入－ONKYO＋Polestar的7.1聲道 藍光擴大機＋5.1聲道劇院喇叭～TX－SR444＋AL－520＋...
老家終於要重新裝潢了～～沒辦法，房價實在太高了，只好靠重新裝潢來換個新屋，這次裝潢想要買個好一點的音響&家庭劇院，去燦坤、家樂福、大潤發看了不少，決定要買ONKYO＋Polestar的7.1聲道 藍光擴大機＋5.1聲道劇院喇叭～TX－SR444＋AL－520＋AL－500＋AL－C50＋LS－SW300，因為杜比解碼Atmos；HDMI4輸入/ 1輸出；藍牙無線音頻流，本來想透過設計師去買看會不會比較便宜，設計師說網路就很便宜了，我查了一下，市價大約元，網路可以找到只要85,800元的，立馬下訂，真是太開心，哈哈～～～～等不及要開箱試用了～～新家就是要有新電器～～
購買網址(複製後貼上瀏覽)：
?http://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4048240&memid=6000004887&cid=apuad&oid=1&osm=league
阿里山森林遊樂區所導入之電動巴士為國產品牌，大部分都是國造零件，並可以運行在高海拔、高濕度及低溫的環境下甚至可以抵禦雷擊，自104年4月2導入營運迄今，已服務超過240萬人次，行駛里程逾35萬公里，且妥善率達100%，顯見國產電動巴士品質穩定。
加成交通公司總經理鄭榮華表示，過去電動車會有電壓不穩的問題，目前已用資通訊技術去克服。而安全充電系統可以自動調校電瓶不需要回廠用人力調整，輪胎的軸承等關鍵零件也大幅升級，原本的車型其實是從中國過來的，但經過國產改造後，性能大幅提升。巴士在正式出廠前，都要先做1000公里的路跑測試，以目前的技術用8成電力約可以走120公里。
工業局智慧電動車辦公室主任王正健指出，在行車控制方面，目前最大的突破是利用資通訊技術協同原製造廠來對電動車的行車狀況做監控，車子在行進間就可以改善電池電壓穩定，不必回廠就能進行調整，提高車輛的妥善率。
針對都會用電動巴士，王正健說明，目前在市區已經有200多台電動巴士在運行，其中桃園47輛最多，不過台北仍沒有電動車路線，還在與市政府協商中。目前平地電動車的技術問題是載客量較大，對電池續航力的要求很高，目前仍透過行駛不同路線來測試其實用性。
政府近年來積極推動綠色產業，目標減少碳排放並兼顧經濟發展，藉由台灣資訊產業優勢、完善電力供應及合適地理環境等發展電動智慧車產業，並透過智慧電動車先導運行計畫，以多元場域驗證電動車不同營運模式，並累積運行經驗，未來將向10年1萬輛電動巴士而努力。
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加成交通公司總經理鄭榮華表示，過去電動車會有電壓不穩的問題，目前已用資通訊技術去克服。而安全充電系統可以自動調校電瓶不需要回廠用人力調整，輪胎的軸承等關鍵零件也大幅升級，原本的車型其實是從中國過來的，但經過國產改造後，性能大幅提升。巴士在正式出廠前，都要先做1000公里的路跑測試，以目前的技術用8成電力約可以走120公里。
工業局智慧電動車辦公室主任王正健指出，在行車控制方面，目前最大的突破是利用資通訊技術協同原製造廠來對電動車的行車狀況做監控，車子在行進間就可以改善電池電壓穩定，不必回廠就能進行調整，提高車輛的妥善率。
針對都會用電動巴士，王正健說明，目前在市區已經有200多台電動巴士在運行，其中桃園47輛最多，不過台北仍沒有電動車路線，還在與市政府協商中。目前平地電動車的技術問題是載客量較大，對電池續航力的要求很高，目前仍透過行駛不同路線來測試其實用性。
政府近年來積極推動綠色產業，目標減少碳排放並兼顧經濟發展，藉由台灣資訊產業優勢、完善電力供應及合適地理環境等發展電動智慧車產業，並透過智慧電動車先導運行計畫，以多元場域驗證電動車不同營運模式，並累積運行經驗，未來將向10年1萬輛電動巴士而努力。