2005-08-08 13:59:25Jing-fong Lin
Rain & Road & Ride
在雨中 彎道減速請勿煞前輪
速度落差不可太大 須保持固定油門
壓車角度不可太低 除非路況允許 但需看那時駕駛人的感覺
照後鏡必須有 安全帽也要 最好為全罩式 扣環需扣緊
大燈需開啟 胎壓不可太高 輪皮必須有明顯胎紋
以上為大輪框的基本條件 例:野狼 金旺 美的 KTR FZR之類型車
在雨中稱霸 為道路賽車最高境界
80cc贏過RS100cc VINO100cc DIO100cc 高手100cc
在彎道路線 雨中
天份不可少 感覺需敏感
眼睛視界須大 精神必集中
多多練習 及頭腦不局限於機車與慢車道
贏的主要因素 就是經驗 膽量 車況 精神 感覺
對我來說 在我眼裡 道路上的尬車 有些是飆車 有些卻是賽車
速度落差不可太大 須保持固定油門
壓車角度不可太低 除非路況允許 但需看那時駕駛人的感覺
照後鏡必須有 安全帽也要 最好為全罩式 扣環需扣緊
大燈需開啟 胎壓不可太高 輪皮必須有明顯胎紋
以上為大輪框的基本條件 例:野狼 金旺 美的 KTR FZR之類型車
在雨中稱霸 為道路賽車最高境界
80cc贏過RS100cc VINO100cc DIO100cc 高手100cc
在彎道路線 雨中
天份不可少 感覺需敏感
眼睛視界須大 精神必集中
多多練習 及頭腦不局限於機車與慢車道
贏的主要因素 就是經驗 膽量 車況 精神 感覺
對我來說 在我眼裡 道路上的尬車 有些是飆車 有些卻是賽車