總算 

到了要安裝的日子了

出發前一夜

昌仔居然失眠了

一直想著明天要帶什麼工具或注意什麼....

已經很久沒有這麼大的壓力了

看著部落格寫的文章(上集)

又回想到過去...

自己告訴自己

我

已經不是師兄們口中的"膽小鬼"了

也不再是師父擔心的那個什麼事都要幫忙的小徒兒了

我一定行的!!

次日

在兵荒馬亂中(幫忙疊貨)   倉促的驅車南下

並在現場與26噸大型大吊卡車會合並進行吊裝作業

(客倌們可以想想  寬度4米 長6米的  大型鐵件要怎運到南部...本來打算叫直昇機的~@@)

在吊裝時

又發生吊臂不夠長的問題..

最後幾座只好半靠人力才能將它安裝完成

好不容易安裝好

接下來的難題是每座要怎對齊  調整水平...

昌仔只好使出多年蓋鐵屋的經驗將每座調到同樣位置

水平誤差率+-5mm  直線誤差率+-5mm

利害吧!!

哇哈哈!!  蠻自傲的cccc

主骨架完成後

再來就是連結架的製作

如圖

由上方看下去

連結架是弧形的

由側邊看也是弧形的

看起來簡單

做起來很難

本來計劃將它設計成現場鎖螺絲方式

但是擔心弧度會因現場基座距離不一樣而產生問題

所以只好拿到現場  現切現焊..

在下台南時 前晚有看天氣預測

大多是陰天或雨天

結果...

剛好相反..

烈日當空...

才幾天所有師傅全都晒傷..

坦白說

可以把我們晒傷真的很不容易..

因為我們臉皮都很厚....><"

可見南台灣的太陽比較厲害...

經過數日的奮鬥

連結架總算完成

拋光的主體架

在藍天白雲的背景下

真的很漂亮  閃閃發光

而副支架與主體骨架連結的收尾當然不能馬乎

特別採用雷射與折板作出包邊的動作

當連結架部份完成後

接著下來的重頭戲就是

驅動的安裝..

當然驅動部份不是昌仔設計的

是由專人機械技師沈志成先生所設計的

他在機械這方面可說是超專業的

大家對機械有需要幫忙規劃.設計或有相關問題的.

可以找他.請教他喔.

附上連結網址

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!4QttPjSBGBKYj4wScuBcNQ--/

在驅動方面也讓昌仔及師傅們吃盡苦頭

因為要求精準度的單位是:  條  (1條=0.01mm  100條即為1mm 也就是0.1cm )

阿娘喂...

光軸心與軸承及齒輪盤的安裝就快哭出來了...

不止如此

還有討厭的鏈條..

(油膩膩...黏踢踢的...)

安裝標準:要求一定的緊度

因主體並沒有做可以調整鏈條緊度的設計

一切靠手力及頭腦就對了...

(難怪白頭髮會暴增..)

幸好白癡昌仔還算有點智商

總算可以克服這一切........

但是麻煩事總是跟著來

好不容易到尾聲了..

之前是烈日高照

一下就轉成大雨連連..

真的是很無奈..

天公伯ㄚ!!...天公伯ㄚ...

您嘛幫幫忙...

無奈...

只好搭起帳篷繼續其它的加工

總算

總算..

總算...到了最後關頭

槳桿與槳葉的安裝

過程上  當然免不了要給昌仔及師傅們一番輒驣

因為每支槳桿在轉動是有順序的

(這有關係到齒輪盤的安裝)

比如

第一支槳桿舉起  第二支就跟進  後面槳桿也依序揮動..

有如舞者跳著美妙的千手觀音舞蹈般

呼~

完成了

總算完成了

看著拋光的槳桿靠著拋光的法蘭結合主體

散發著出金屬的光芒 不停的轉動中

此時就覺得之前辛苦用力磨

是值得的

動態分解圖

換角度再看

試轉後

再調整更完美波浪狀完工連續圖

感動!!

完美!!

回想..

當安裝完成準備要啟動電源時

昌仔的心情是很複雜 緊張的

要按下開關時

手又抖了

(我說過  我不是中風....特別強調這一點~@@)

我只是緊張!!

啟動!!

(好比要按下核子飛彈按鈕般的感覺....)

發射!!!

當整座在運轉時

現場所有人目光都集中在此作品上

包括來此館的遊客們及路人甲

所有人都是議論紛紛  指指點點

而師傅們更是眼睛泛紅(因為燒焊)  眼眶含淚(因為風沙大)

此時此景

昌仔更是哽咽的說不出話來...(賣勾假ㄚ!!...眾人齊口說著...)

ㄜ..

好吧...

看著辛苦的結晶

內心澎湃 激動的不能自己

每個人臉上的疲憊也都不見了

此時只有一字可以形容  就是            "爽

這作品對昌仔來說  意義非凡

而這份榮耀也不只是昌仔專屬

眼睛仔  峰哥  雄仔  及特別從台東前來相助的好兄弟  阿弟仔

這份榮耀也是屬於你們的!!

我們做到了

我們真的做到了

我們真的做到了啦

  這群笨鐵工的挑戰 

 將朝向明天繼續邁進

感謝您的支持

謝謝收看

(全文完)

快來玩吧~

引用

 國立臺灣歷史博物館

【臺史博不思議】看不見船身的巨舟今天鋒面來到，天氣突然變冷了，大家有沒有穿暖一點呀。 隨著氣溫下降、風速變強，臺史博的公共藝術作品〈逐浪海上風‧腳踏鯤鯓地〉的船槳，擺動中也因風的阻力發出呼呼聲。這個動力藝術作品就在臺史博前長和路的渡海步道入口，運用船槳排列成一艘看不見船身的巨舟，象徵先民協力划船乘風破浪渡海來臺的過程。 小編推薦：站在作品底下，仰頭看著船槳律動，是最佳欣賞角度。 .

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