2019-09-11 01:16:57yqkaa84uumqy
【特賣】BeSafe 嬰兒提籃 iZi Go Modular i-Size 下殺最新
今天季獎金終於發下來了，幸好這一季的業績還不錯，公司也大方發了不少獎金
領到獎金的第一件事當然就是把家裡缺的 BeSafe 嬰兒提籃 iZi Go Modular i-Size
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商品訊息描述
BeSafe 嬰兒提籃 iZi Go Modular i-Size 設計式樣: Sea Green Melange · 2018
本款BeSafe 嬰兒提籃 iZi Go Modular i-Size能提供身高40 - 75公分的寶寶最安全及最舒適的旅程。BeSafe品牌將安全標準提升到最高程度，不僅提供寶寶頭部與頸部更高的安全保護，還為寶寶額外提供最理想的側撞防護。
本款座椅可透過BeSafe iZi Modular i-Size Isofix 底座 (不在出貨範圍內)或是車在安全帶安裝在汽車上。如果透過Isofix 底座安裝，底座的Isofix接口可以連結汽車的Isofix接口 - 可以將座椅更加穩固的安裝在汽車做以上。只要一個按鍵就可以將提籃從底座上拆卸或安裝。
寶寶的固定方式為3點式安全帶。透過EPS和海綿材質的結合架上柔軟的填充保護物能提供寶寶最安全及最舒適的旅程。遮陽篷可防紫外線UPF 50+，能避免寶寶受到太陽直射的傷害與風吹。本款BeSafe 嬰兒提籃 iZi Go Modular的提桿符合人體工學設計 - 讓您能更簡單舒適地攜帶提籃。磁性安全帶輔助系統讓您能不受安全帶的阻礙，方便舒適的將寶寶放入提籃內。
產品細節：
組別0+- 適用於身高40 - 75公分的寶寶
- 安裝方式：車載3點式安全帶或BeSafe iZi Modular i-Size 底座(底座不在出貨範圍內)
- 可正向或反向安裝
- 特殊的提桿設計符合人體工學，讓您可以舒適地將提籃掛在手上
- 寬大的遮陽篷可防紫外線UPF 50+
- 磁性安全帶輔助系統讓您能不受到安全帶干擾，輕鬆將寶寶放入提籃
- 安全帶扣鎖為扁平設計，當您將寶寶放入提籃時也不會受到干擾
- 提供寶寶最高級的舒適性
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
林多受傷缺陣7到9週 張育成有機會升上大聯盟
（法新社華盛頓8日電） 美國職棒大聯盟MLB克里夫蘭印地安人今天宣布，先發游擊手林多右小腿拉傷將缺陣7到9週，可能趕不上3月28日的開幕戰。這代表台灣好手張育成有機會升上大聯盟。
曾3次入選明星賽的林多（Francisco Lindor）是在準備這個月展開的佛州奧蘭多春訓時拉傷，6日經克里夫蘭的醫師評估後開始復建。
而23歲的張育成去年在小聯盟3A有457打數，打擊率2成56，繳出13支全壘打、62分打點。
由於游擊是林多的天下，張育成前一段時間改練三壘也相當成功，印地安人也有可能讓張育成移防三壘。（譯者：鄭詩韻/核稿：張曉雯）
再見！火車快飛 當高雄臨港線緩緩開出最後一班列車....
隨著高雄機廠遷址，高雄臨港線鐵路28日開出末班車，日後高雄將看不見火車在路上奔馳的畫面。(圖片來源/台灣鐵路管理局提供)
橘紅色的火車頭拉著列車緩緩進站，9月28日的這一天，在高雄火車站周邊的民眾心裡多了一份不捨的心情，在高雄市區奔馳超過百年的臨港線鐵路，下午4點48分開出最後一班列車後，正式走入歷史，吸引不少鐵道迷爭相到現場見證最後一幕，連高齡95歲的老攝影師倪立也到現場送別，見證一個時代的結束。
隱藏版路線撐起南台灣最大的維修基地
若非鐵道迷可能對於這段路段不是很熟悉，因為高雄臨港線在過去只負責載送約莫50名高雄機廠員工跟貨品，因此這路段也被稱為是台鐵的隱藏版，只有早上、下午來回各一班。環狀的臨港線以高雄火車站向外延伸，曾讓南部新興製糖工場所需的大量機械得以順利卸載，是連接港口與縱貫鐵路的重要支線，有過一段風光的歷史，更造就高雄市區多處平交道。
2010年高省錢達人上班族省錢大作戰雄機場將遷址屏東，不少老員工表示不捨。
從高雄火車站，沿途經過前鎮車廠再到高雄機場，沿途都可看見高雄的街景風光，交通部鐵道局預定於10月13日晚間至14日清晨，辦理高雄鐵路地下化計畫軌道切換工程，在之後高雄鐵路將全面地下化，以後在高雄市區想要看到火車經過，只能透過影片回憶。
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