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235個“成都藍”背後的“綠”字訣

12月10日下午,記者從成都市環保局舉行的新聞通氣會上獲悉,截至12月7日,今年成都已累計收獲優良天數235天,追平去年全年優良天數,提前完成年度目標。

提前24天完成今年的“藍天小目標”,並不容易。“今年大氣污染氣象條件總體上與去年持平,但階段性的氣象條件惡化程度較去年更為嚴重,特別是8月中下旬和11月下旬。”成都市氣象局副局長羅泳平表示,在不利氣象條件背景下提前完成目標天數,說明成都在大氣污染科學防控方面取得瞭成效。

在今年9月舉行的第六屆深圳國際低碳城市論壇上,成都還摘得2018年度全球綠色低碳領域先鋒城市藍天獎。

“成都藍”秘訣何在?

秘訣一

“摳”

部門聯動精準到“微克”要藍天

今年以來,成都市民姚永清發現朋友圈曬藍天、曬雪山、曬銀杏的越來越多瞭。數據顯示:截至12月7日,成都市環境空氣質量優良天數235天,同比增加5天,空氣質量優良天數率70.1%,同比上升2.7個百分點,重污染天數4天,同比減少12天。

“以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年”——對於全國機動車擁有量第二、經濟社會高速發展的成都來說,加強大氣污染防治,是一個精準到每一個時間點的、各部門協調聯動的結果。

根據生態環境部環境規劃院受成都委托編制的《成都市空氣質量達標規劃》,成都市打贏藍天保衛戰實施方案編制完成。同時,按照“一天一天地摳優良天、一微克一微克地摳細顆粒物濃度”要求,成都市深入推進大氣污染防治“650”工程,實施壓減燃煤、治污減排、控車減油、清潔降塵、綜合執法、科技治霾六大行動。

發佈台中鴻茂太陽能熱水器維修會上,一組組數據顯示出今年以來成都在大氣污染防治上的“鐵腕”:截至目前,2017年以來成都減少燃煤鍋爐2502.38蒸噸,減少煤炭消耗約132.13萬噸,每年減少排放二氧化碳259.64萬噸、二氧化硫8.42萬噸、氮氧化物7.43萬噸。

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高科技手段為藍天白雲“賦能”

成都市大氣復合污染研究和防控院士(專傢)工作站賀克斌院士曾指出:“越到大氣污染防治關鍵時刻,越需要科技手段作為支撐。”

緊抓科技手段,從2017年開始,成都市科技局就積極實施組織“科技治霾”專項行動,開展技術研發,引進最新成果,在“源頭治理-監測管控-空域幹預”3個方面,重點實施瞭12項技術的研育、引進,在重點區域、重點行業開展科技應用示范。

以機動車尾氣治理為例,成都著力推進汽(柴)油車、天然氣尾氣凈化裝置產品研發與應用。截至目前,成都汽油車尾氣凈化裝置已安裝12000餘支,安裝瞭重型柴油車、非道路移動機械顆粒捕集器(DPF)60餘臺。

在建工地,也是產生大氣污染的重要源頭。目前,成都市建築面積5000平方米以上的建設工程,且施工周期為6個月以上的,施工現場主出入口已安裝揚塵在線視頻監測設備,實現瞭對建設工程揚塵排放動態精準管控。

成都市城管委副主任吳曉明表示,除積極推廣使用清水霧多功能抑塵車、新能源汽車、多尺度噴淋噴霧等除霾技術外,成都還實現建築垃圾排放運輸全過程信息化監管。

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調

轉變方式培育綠色經濟新動能

對於成都來說,防治大氣污染,同時也是一個調結構、實現綠色發展的過程。

一方面是落後產能的淘汰。根據今年初制定的《成都市利用綜合標準推動落後產能退出工作方案》,成都已完成建材、冶金、造紙、化工等行業49戶落後產能的關停和拆除,預計節約標準煤25.51萬噸,減排二氧化硫2195.34噸。同時,動態處置“散亂污”工業企業1953戶。

發展方式的轉變也在進行。今年,成都市新能源公交車已增至1000臺以上,公交出行分擔率從2013年的28%提升至47%。裝配式建築推廣應用也在加快,目前成都要求全市所有新取得土地的房建項目裝配率不低於20%。

同時,成都市委、市政府制定出臺多個文件,推進綠色發展,加快推進生態文明建設,轉變經濟發展方式,著力培育綠色經濟新動能。“2017年,全市新登記綠色經濟市場主體數量增長近60%,新經濟總量指數在全國城市中排名第四。”成都市相關負責人介紹。□記者 張明海
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