2015-11-03 16:54:27追風老頭

手工打造的夢想 _ 化油器的漏油整修 & 其它收尾 50 ~ 完結篇

就在10月底搬完家之後 , 這篇 RZR " 夢想專案 " 手工整理的圖文 , 我也該做個了結了哩 !

趕在搬家前要處理的兩部車 , 想當然爾夢想專案RZR的施工收尾是絕對要做的 .

為什麼又要搞一顆凱汰的3GS化油器咧 ??

原因是裝在RZR車上這一顆會偷偷的漏汽油 , 從油底殼的溢油管排放出來的 . ( 油針或浮筒異常 !! )

後來想想乾脆把買來還沒整理的3GS化油器也整理一番 , 順便換上看看是否管用 !

很可惜凱汰場賣的3GS化油器都把阻風門鋼索組件的彎管給拔除了 .

這樣子若沒彎管就很難被安裝使用了哩 . . . . . .

這一顆凱汰的3GS化油器的完整度算是頗高的 , 感覺上似乎沒被拆過 .

可惜風吹雨打太陽曬太久 , 整個內外結構都很髒 !

拆下浮筒和油針組件 , 準備清洗 .

 

油底殼也是差一點點就長青苔了 !

 

希望這一組油針和浮筒是管用的 .

 

拆散了的3GS化油器組件通通集中在小臉盆中 , 準備浸泡清洗 .

 

就這麼滿滿的98無鉛給它泡泡澡 .

 

只用汽油浸泡並無法有效的洗淨 , 還得動用化油器清洗噴劑和管路通條進行疏通 .

 

每一個管路油路都給他戳一戳 , 確定沒有堵塞 .

 

就這麼清理乾淨後 , 準備開始組裝 .

 

按次序陸續將油嘴浮桶裝回 .

 

油針的清理安裝和位置確認 .

 

確定油針在第4格上 .

 

清洗整理完畢後的3GS化油器 , 等著黃道吉日跟RZR車上的化油器交換測試 .

 

抽空需要整理的是前輪土除 , 先前買錯了噴漆顏色 , 搞得前土除顏色怪異 .

只好拆下來重新噴漆改顏色 .

老樣子 , 還是要用水砂紙把土除表面打磨平整 .

 

因為沒買到我想要的噴漆罐顏色 , 唯一我能想到的就是TAMIYA田宮模型的噴漆顏色最符合我的想法 .

只是這小小一罐真它X的貴到靠杯 ! 再貼一點點錢我就可以買一個黑色副廠的前土除了 , 還不用自己動手磨的要死咧 . . . . .

果然這罐TAMIYA噴漆沒讓我失望 , 噴好的顏色是很接近我想要的色澤 .

 

等噴漆乾燥後 , 裝上RZR的前輪 , 真的是愉快的賞心悅目哩 (老頭我自Hi中 , 各位看倌不必在意 ) !

 

拆裝化油器的部分就簡要的圖說一下 . . . . .

 

不消幾分鐘 , 裝在RZR車上的3GS化油器即將卸下 !

 

兩顆3GS化油器比較起來差異不大 .

 

油針因為影響不大( 和漏油的問題無關 ) , 所以就不拆卸沿用 .

 

裝上新整理過的3GS化油器上車 .

 

有了拆裝化油器概念後 , 其實拆裝並不難 , 難的是調整 .

 

以為換上顆新整理過的化油器應該就不會漏油了 , 所以把汽缸頭固定鐵片也鎖上 .

結果 . . . . . . . . 竟然在第二天還是發現有漏油的問題 !! 真它X的先前RZ-X也是搞很久的拆拆裝裝化油器 , 難道這部RZR也要再重蹈覆轍 ??

因為搬家前要移動南台灣泡水RZX , 所以把借來的電瓶還回去給泡水RZX安裝 .

輪到蘇澳泡水RZR要發動卻又沒電瓶了 ! 只好再斥資新台幣六百元買一顆全新的給RZR安裝了 .

這顆電瓶沒現貨 , 還得等隔天才拿的到 .

一拿到當然是加入電解液 , 給電極板酸性溶液滋潤一下 .

使用前還是充個電 , 才能讓電瓶的放電能力大增 .

 

就這樣 , 我的蘇澳泡水RZR也算是整理完成了 .

臨著要搬家前夕 , 讓一堆看似廢料的RZR摩托車生鏽骯髒雜亂的散件能夠組成一整部的RZR , 心中的成就感真的是很難形容的高興愉快振奮................

忘了油箱還是沒貼上YAMAHA的Logo哩 !

雖然試車也試騎了一陣子 , 但是我個人還是比較喜歡街車款的RZ-X , 唯一的原因應該也還是不喜歡身體的前傾角度稍大 .

但是這部RZR騎乘起來的感覺也還不賴啦 .

臨著搬家期限的逼近 , 這部蘇澳泡水RZR尚未完成的小問題還有前後輪的化石胎還沒換新 .

化油器經過4次的拆裝 , 漏油的問題依然無解 , 但是不至於影響正常騎乘 ( 只是長時間停車要關上油杯開關 ) .

所有近期實際道路上的車體平衡 , 慢速 , 直線加速 , 極速...........等等的測試 , 都是使用蘇澳淋雨泡水放置至今約15年 ( 輪胎為2000年第21週生產製造 )的正新前後輪化石胎進行測試 , 對一般摩托車玩家來說 , 真要說是玩命也不為過吧 ! ( 阿伯我有練過 , 一般人千萬別模仿喔 !! )

尤其是在前一陣子發生"貨式"休旅車高速公路爆胎翻覆橋下造成重大傷亡之後 !

在這裡要感謝進來老頭子我的小小部落格參觀甚至是留言的各位同好先進車友大德........等等們 ( 包含不小心按錯進來參觀5秒鐘就按上一頁的網路朋友 ) , 搞完這一部蘇澳泡水RZR , 我應該就沒得搞了 ( 搬家後就沒場地了, 甚至摩托車還沒地方擺的窘境 ), 搞不好下一次發文是我要賣車的訊息也說不定 , 人生無常 , 大家騎車還是要小心的啊 !

夢想專案正式結束作業 . . . . . 以下空白

L.C 2018-12-22 22:56:16

版主你好
想請教一下,目前小弟也在整理一台RZX
原本車入手的時候很髒但可以正常騎乘,但牽回來洗完化油器之後跑去洗了車,把油泥沖光之後引擎就再也沒力氣進二檔了...
目前空檔極限轉速大概6000轉,二檔極限轉速2500轉
請問這有可能是進氣歧管和舌簧閥片掛了還是化油器出問題了呢?
(車行老闆是一直跟我說化油器掛了,但我也沒錢買第二顆來測試啊...

版主回應
從您的描述,偶會判斷是電系(發電線圈or高壓線圈),因為沖水洗過的情況!!!但是就整個RZX的設計上來說,引擎轉速上不去,排氣管若是沒堵塞(保養不良積碳過多的追風排氣管都有的通病,清乾淨或換一支轉速就恢復了),那絕大多數的毛病應該還是落在化油器,電系有問題的機率不高(還是要檢查).進氣歧管和舌簧閥就算老化或走鐘一點點也還不至於影響太大.化油器副廠的頂多一千多吧(露天拍賣一千多,我買的掏寶貨含運費一千不到),是可以考慮買來試試.試試就只是確認是不是化油器的問題罷了,確認是否為化油器的問題,才能知道化油器是要清理還是換新 ( 換新的好像要三千多 ) ! 2018-12-24 09:53:51
願無違 2017-09-25 21:08:01

請問您,我的追風化油器在調整空燃比時發現空燃比螺絲基本上沒有用,因為不論是旋到最底或是整個螺絲拆下,都不影響怠速。現在的車況是踩發要很久(假如把怠速調整螺絲拆下噴gunk助燃就比較快發。冷車時感覺汽缸爆震(就是回油門有咚咚聲~不確定)。想請教您有可能是化油器或舌簧片閥壞了嗎.(化油器漏油過,我用gunk從每個孔都亂噴一通,又好了.不過就是難發,冷車沒採個10分鐘發不起來。以上請教,謝謝

版主回應
老實說 , 我還是覺得化油器該換一顆新的先試試看 ( 掏寶網或拍賣網站買副廠帶用品,一顆約一千多 ) , 若是引擎能發動調整正常 , 那就是化油器有故障 ! 當然 , 故障的地方肯定不是空然比螺絲 , 故障的地方應該還是在油嘴和進氣通路 ! 有時候即便是阻風門有漏氣 , 都會影響到怠速的不正常 ! 至於不好發動通常是油嘴的問題 , 堵塞住油太稀發不動或無法維持怠速 , 油太濃又搞得氣缸內部點不著火(火星塞濕掉) , 化油器好好的都沒事 , 一旦壞了又很難搞哩....... 2017-09-26 12:13:46
施孟吟 2016-01-05 13:08:27

感謝回覆~~

版主回應
不用客氣 . 2016-01-05 13:10:27