進入高雄市小港區已經是下午兩點左右 , 比原本想像中的計畫晚了許多 .

沿著省道台17線繼續北行 , 目標是訂在新光碼頭要讓納莉追風和高雄的地標八五大樓拍一張遠景合照的 .

在一個大十字路口等紅燈 , 突然瞄到有一列地面輕軌捷運正在試運行 .

難得來高雄一次 , 當然要拍個照留做紀錄啦 !

因為時間的關係 , 我也就沒停車去拍近照 .

遠遠的隨手拍兩張 .

已經測試運行中的高雄輕軌捷運 , 路線似乎不長 .

沿著港邊河岸的高雄臨港鐵道舊跡來看 , 大部分的翻修路軌都還在施工中 .

路過高雄知名的大商場 .

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這應該是有名的高雄 " 愛河 "了唄 !

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轉進駁二特區的小巷內 , 遇到了整理過漂亮乾淨的倉庫區 .

整個駁二倉庫群被整理成嶄新的藝術特區 , 成為一個觀光的景點 .

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高雄港牌樓 , 這裡離高雄港貨運站應該不遠了 !

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高雄港火車貨運站早就消失無蹤 , 改成了打狗鐵道故事館了 !

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三年前路過鋼樑橋時 , 從高空有看到一座火車鐵道的號誌樓 .

這一回再次路過我可就要專程的來拍拍照了 !

可惜高雄港站北號誌樓並沒有開放參觀 .

號誌樓下的鐵道轉轍器也大多拆掉或損毀 , 不能見到完整的全貌十分可惜 .

三年前還曾經路過的鋼樑橋 , 兩側引道已經拆除 , 僅留下鋼樑橋主體改建為景觀台 .

簡單的拍完號誌站 , 也得趕快動身往北趕路了 .

從鼓山一路北上 , 進入左營前路過舊鳳山城的城門古蹟 .

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路過岡山空軍基地後沒多久 , 在彌陀區省道路邊出現了一座超大型堡壘引發了我的好奇 .

這麼怪的東西 , 不拍個合照怎麼可以咧 !

不曉得雞屎蟲是要餵魚的 ? 還是要用來釣魚的哩 ??

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幾年後再次路過西部濱海公路茄萣路段 , 整個景色大不同 .

原先破敗的海堤 , 經過整理變得漂亮很多 , 景色也變漂亮了 !

下午四點將近二十分 , 也才剛要進入台南市的範圍 .

對於原先預定天黑前要到彰化鹿港的規劃 , 已經是嚴重的落後了 !

台南和高雄一樣 , 也有漂亮的運河景觀 .

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回過頭繞進新臨安橋 , 才發現這座橋有頭無尾 , 終端竟然沒有路 !

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兜了一圈新臨安橋回到台17省道上 , 為的就是驚鴻一撇馬路邊這一輛怪怪的速克達戰車 .

不曉得那機槍莢艙會不會發射出子彈哩 ?

越過了台南市區安平老街也沒得停車吃蝦捲 , 趕著繼續北上 . . . . . .

還是有開車的很隨興的開在機車專用道上 .

當然 , 也有紅牌車明明有快車道可以騎 , 卻擠到慢車道來 .

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冬天還沒到 , 黑面琵鷺應該也還沒飛來台南七股過冬吧 !

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一望無際的水平面 , 只知道離海很近 , 卻看不到海邊還有多遠哩 .

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那麼黑面琵鷺到底是飛到哪裡去了咧 ?

我的納莉追風又該追到哪裡去找國聖燈塔啊 ?

這台灣陸地最西端的國聖燈塔 ( 七股燈塔 ) 真的是夭壽遠的了 .

整個海邊平面寬闊到要找到燈塔還得有路標才能找到 .

柏油路面被沙灘整個覆蓋 , 騎車的抓地力頓失 .

想離開沙地還得靠兩隻腳的輔助哩 !

時間不足天色漸暗 , 為了不要迷路在海邊的荒野 , 只能找一條有標示牌的鄉道一路往東找到省道台17線 .

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在左轉台17省道北上前 , 還是必須要將2S噴合油加入機油箱中 , 雖然2SS機油還剩下一點點 .

但是後續要摸黑騎車 , 沒有太多時間可以找明亮的停車點隨時檢查2SS的機油是否已經用到底了 !

除了添加機油外 , 還得鎖緊這一棵看似隨時會飛掉的側邊柱螺絲 .

真想把側邊柱拆下來背回台北 , 實在是找不到東西可以包起來放入背包 , 只能作罷 !

想趁著太陽下山前 , 趕往另一個這次環島必到的景點 . . . . . . . 水晶教堂 !

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路過水池子看到的水鳥 .

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忍不住停下來拍照 , 又耽誤了好幾分鐘 .

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台南北門和嘉義交界 , 有一座超大型的廟宇 .

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結果一路騎過頭 , 到了嘉義縣邊界不甘心 , 又騎了幾公里折回北門 .

有名的錢來也雜貨店 .

北門鄉市集中心的空地 , 搞了許多裝置藝術給遊客拍照 .

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當然 , 大部分遊客主要還是來看這一個也不曉得能不能用的水晶教堂 .

由於太陽已經下山 , 光線不足我也就拍不到亮麗的水晶教堂了哩 !

LOVE圖騰也是很多遊客喜歡合照的景點 .

六點剛過 , 天色漸黑 ! 繳完水費後 , 接下來真的就只能摸黑騎車回台北了 !!

六點十五分從北門出發 , 沿著台17省道和快速道路61共線的車道一路北行 !

由於一路上黑黑暗暗又鮮少有車同方向作伴 , 我真的是能體會古早時代伍思凱的一首歌的意境 . . . . . . . " 寂寞公路 " !!

由於台17和快速道路61並不是完全都並線 , 搞得我精神衰落得隨時注意 .

即便是如此 , 在嘉義布袋和雲林路段我還是迷航了 !!

在雲林路段被路標不明確所害 , 鑽進了一個熱鬧的廟宇夜市村落 , 但是我卻找不到回西濱省道的方向 ?

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雲林鄉下人很熱情 , 原本只是向他們問路 , 他們還親自騎車帶路讓我回到正途 , 真的是感動啊 !

台17西濱公路自從61快速道路大部分開放通車後 , 長途的車輛都不走台17了 .

稱省道台17線為"寂寞公路"還真的是當之無愧 , 簡直是無聊到爆 , 還好鬼月已經過了 !

越過嘉義雲林來到彰化縣境 , 我已經撞掛了數百隻的蚊子 .

這樣子不曉得會不會得登革熱啊 !!

眼看著油表到底了 , 看到一家破破的加油站就鑽了進去 .

這座加油站明明就掛中油的牌子 , 加的98無鉛竟然不是紅色的 ??? 還好我只加一點點 !!

結果隔沒幾分鐘的路程又遇見了另一家規模較完整的中油加油站 , 結果竟然沒有98無鉛 !

為了稀釋剛才加的怪怪98無鉛 , 只好先加一些95無鉛來應急 !

進入台中地界後 , 天空偶有小雨滴出現 , 心中一直都很擔心會下雨 .

就在台17省道即將跑完到起點的清水交界 , 竟然開始有大量雨滴掉落 , 逼得我不得不停車穿雨衣了 !

它X的被騙了 , 花了時間停車穿戴雨具後 , 竟然又完全不下雨了 , 真的是 . . . . . .

從通霄白沙屯走海線61進入竹南地界 , 遇見兩部白牌的競戰125走快速道主線等紅燈 !

竹北到觀音路段也是一片寂靜 , 真的是太寂寞了 !

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最後一段的桃園大園蘆竹要回台北 , 實在是不想摸黑走林口山路的情況下 , 我只能選擇繞遠路 !

走台4省道進桃園市區再轉台1省道回台北 , 雖然比較花時間 , 但是比較有人氣 , 騎起來也安心不少 .

就這樣回到台北已經是半夜一點多了 , 買個小籠湯包當晚餐兼消夜 , 再不吃就真的餓慘了哩 !

旅行總里程為 1096公里

總共消耗汽油量約為 38公升

旅程時間為 44小時

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