紅白納莉的長途旅遊 ~ 蘇花&花東海岸
2015年9月19日 , 天空才微微亮的清晨五點半 , 我已經出發越過台北市區 .
約莫六點多一點點 , 省道台9線第15公里的路標 , 即將開始我的紅白納莉 追風135的花東行程 . . . . .
每次一大早跑北宜 , 都會欣賞到變幻莫測的雲海 .
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一大早實在是有點冷 , 偏偏臨著出門前卻又找不到半雙手套可以帶 , 只好騎到坪林時進到老街找商店買工作手套來應急 .
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一路急行 , 為的是趕著要早點進入宜蘭地界 .
龜山島的清晨景色 , 可惜今天的能見度不夠清澈 .
依照近幾年花東行程的慣例 , 路過礁溪市集一定是要休息一下補充血糖的 .
其實就是吃古早味豆花啦 !
自從這兩年縣道191甲線通車後 , 往蘇澳的行程時間縮短了許多 .
簡直就是機車過境宜蘭的快速公路 , 可惜不是機車專用的 !
一路直殺蘇澳鎮 , 沒有停車休息的情況下 , 準備續行蘇花南下 .
最近天氣不算太差 , 所以路況也不至於危險 .
尾隨了一部拖尾車抵達南澳 .
這部尾車拖了一大群的自行車 , 改天會不會也有專門拖輕檔車的啊 ??
紅白納莉的趴趴走最遠我只到過東澳 , 南澳以南倒是第一回 , 值得拍照留紀錄 .
正好也拍了正在等火車的年輕人 .
趁著一大早車還不多 , 一路順行越過東澳南澳 , 即將進入和平部落 .
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越過蘇花最寬大的溪流 ~ 大濁水溪 .
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蘇花公路幾十年前的車行舊路線 , 路寬只有一部中型巴士的寬度 .
難怪以前的人都覺得蘇花公路好危險的哩 !!
一眼望過去 , 看著山壁開鑿的舊蘇花公路 , 真的是讓人覺得人定勝天哩 . . . . . . 至少當年是這樣子啦 !
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像是人工開鑿的山洞 .
要是像紀錄片一樣人工一鑿一鑿的敲 , 不知道得敲多久哩 ??
越過一點都不危險的清水斷崖路段 ( 其實都是隧道 ), 下到花蓮崇德的海岸邊 .
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轉往中橫公路的入口 , 讓追風納莉小小的休息一下 , 和太魯閣峽谷拍張照 .
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不順路的彎進來 , 就是要和中橫公路的起點牌樓合影 .
至於進中橫逛太魯閣峽谷可就要改天再計畫了 !
趁著沒車 , 趕快再補拍一張擋路版的合照 .
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無意識的閒逛進新城老街的古早味教堂 , 很多日據時代的神社到台灣光復後 , 直接被廟宇或教堂所接管 .
新城的這處日式神社後來變成了教堂 , 保留了許多日本時代的舊有遺跡 .
正要從新城老街離開時 , 看到一個白底紅字 YAMAHA 的大招牌 , 試著想買2T噴合油 2SS的 , 結果當然是個幻想啦 !
老闆說 : 現在二行程機車已經越來越少 , 能買到2S就很慶幸了 ! 他也打包票花蓮應該也是買不到了 . . . . .
前一陣子這條中油北埔油庫專用側線停駛沒能來拍照 .
這一回路過就只能拍靜態的火車了 .
從北埔轉往海邊的193縣道 , 閒逛一下七星潭海邊的景致 .
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沿著193縣道進入花蓮市之前 , 還有一個景點沒去過的 ~ 奇萊鼻燈塔 .
以往路過幾次 , 都沒進來過這個景點哩 .
這裡果然是個看海的好所在 .
晚上來應該是黑暗暗的吧 . . . . .
一桶98無鉛跑到花蓮也該補充油料了 , 從193縣道進花蓮市區遇到這一個大型加油站 .
正好裡面有一位員工也是現任的追風車友 , 真的是有夠難得遇到的說 .
再次路過公正街排隊的店 , 每年路過都有人排隊哩 . . . . . .
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近幾年炒作起來的花蓮蔥油餅 , 還有人專程來排隊的 .
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我則是相中這一家人少美眉漂亮 , 所以交關一下 .
其實是為了省時間 , 而且那家人多排隊的店去年有吃過了 !
買完蔥油餅才吃了一口 , 就遇到的加油站年輕車友所說的那一家機車行 .
和另一位車友又瞎掰聊上了 , 所以沒空吃蔥油餅哩 !
閒聊到下午兩點也該出發了 , 告辭了花蓮車友後 , 我還得趕路往南行 .
從花蓮市區的省道台11線 第1公里的標示牌正式出發往南.....
越過花蓮溪大橋後 , 轉進路邊的小路 , 要前往這一次來花蓮必到的景點之一 " 嶺頂 " .
這裡也就是花蓮溪出海口 , 整片的礫石海岸 .
遠遠的河灣內 , 還有一群不曉得是什麼船在水面上悠遊 .
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近拍一張花蓮溪出海口 , 河對面就是花蓮市區 .
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風景不能看太久 , 得繼續趕路 .
越過遠雄海洋世界後沒多久 , 省道台11線 第11公里的標示牌 .
騎完東部濱海北段的山區路段後 , 來到芭崎休息站繳個水費休息片刻 .
我的紅白納莉 RZ-X 135 正被一群大型重型摩托車隊給包圍中 !
路過磯崎部落後 , 一路往南幾乎都是沿著海岸的平路 .
路邊也不時的出現裝置藝術給過路客欣賞 .
沿著東部濱海奔馳 , 竟然出了車禍 . . . . . . . . 撞上了一隻紅蜻蜓 !
還好護目鏡有放下 , 要不然我的眼睛可就被撞上了 .
依照慣例 , 秀姑巒溪鋼樑橋是休息站 . 剛好遇上中午開划的泛舟小艇隊伍即將抵達終點 .
可能是最近天氣好水流不夠急 , 所有的小艇都是被動力艇給連結直接拉著跑 !
遠遠的小艇上有美眉要我把照片Line給她們 . . . . .
問題是 . . . . . . 我又沒有Line !
秀姑巒溪出海口的美麗景致 .
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繼續跑一小段路 , 就會遇上北迴歸線的地標 .
我的紅白納莉 RZ-X 終於是進入了熱帶區域 .
隨著時間 越來越晚 , 連三仙台都沒停留就繼續趕路 .
越過三仙台後沒多久 , 就碰到了台11省道第111公里的標示牌 .
在進入東河吃包子前 , 先轉個彎拍一下東河舊橋到此一遊 .
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東河舊橋的造型確實是有給它特殊的好看 .
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東河包子前幾次路過都有買 , 這一次考量時間太晚 , 又等一下進台東市就要吃熱炒 , 這一回就只好作罷 !
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路過都蘭村的新東糖廠 , 這裡早就停止製糖了 , 整個廠區整理得比較像是個藝術公園 .
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抵達水往上流已經天黑了 , 既然到了還是拍張到此一遊的紀念照吧 !
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從花蓮就一直亮著機油警示燈 , 偏偏這一早出門準備著要帶出門的2SS機油被我給忘了 .
只好一路上有停車休息時 , 都要檢查一下機油的殘餘量 . . . . . .
既然是騎 追風135 走東部海岸線 , " 追風橋 " 當然是不能放過的拍照點啦 .
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一路直殺台東市區 , 為的是找到晚上住宿的旅館 .
每年都固定住的汽車旅館要是沒房間的話 , 還得盡快找到替代的方案 !
順利找到旅館也吃了一攤台東熱炒 , 接下來的晚間時刻還是選擇去台東濱海公園閒逛拍夜景 .
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雖然每年大多到同樣的景點拍拍照閒晃 , 但是騎的車不同 , 心情自然也不同 . . . . . .都有新鮮感就是了啦 !
去年還在整修中的台東舊火車站 , 今年已經變成了兼具景點用途的觀光巴士轉運站了 .
鐵道藝術村掛滿了手工製作的彩繪熱汽球模型 .
逛到快11點也該回旅館洗澡睡覺了 , 明天一大早還得起來趕行程咧 . . . . . . . . . . 旅程待續