追風老頭的維修週記 _ Part 28
又放了追風泡水車一段時間未開工了 , 就在要安裝汽缸的這時 , 趕緊把一年多前拆下來的汽缸螺絲和即將要裝的零組件湊齊 , 檢查是否有遺失或缺料的 !!
先行組裝汽缸本體的組件 .
舌簧閥則是沿用原車的鋼片材質 .
曲軸連桿上的55K刻印 , 更印證了台版的KHS RZ-X ( 1MH ) 發動機是和東南亞的 RXZ ( 55K ) 為同車系 .
為避免不必要的麻煩 , 還是決定用唯一的一棵原廠料件 ~ 小端軸承 .
活塞銷則使用3GS汽缸所附的良品插銷 .
安裝固定活塞銷的C環 .
這汽缸底座的墊片為自製品 , 忘了把2個固定銷的圓孔給加大了 !!
拆下來重新挖大孔徑後 , 就能順利安裝了 .
又到了安裝汽缸體和對準活塞環的當兒了 . . . . . . . . . . .
活塞順利安裝完成 !
汽缸蓋也要換全新的銅墊片 .
鎖定4棵固定螺絲 , 再裝上火星塞就OK了 !!
裝化油器前 , 先裝上新的油門線組 .
鋼索外套上還有標示 RZX/R
連接上油門鋼索一對二的裝置 .
剩下一條離合器鋼索也還沒安裝 .
這離合器連桿鬆垮垮的 , 是最令我擔心的部份 .
裝上化油器內的油門控制鋼索 .
再次使用強大的 " 暴力 " , 終於是把化油器裝上了進氣岐管 . ( 裝上了才發現進氣岐管的螺絲忘了鬆開 , 真的是白費力氣啊 !!! )
下回待續 . . . . . . . . . . . . .
版大您好,請問齒輪油視窗安裝新品是直接用手壓回就可以嗎?還是需要借助工具呢?
我是因為車上的螺絲都咬死 加上內六角往後要拆的時候滑牙的機率會比較低(白鐵的也不會生鏽)
版大您好,請問您fb的社團是不能留言了是嗎?看最近的留言停留在2017的時間