▲J.D.Power針對3.5萬台、車齡「3年」的新車進行調查,這次再由Lexus拿下冠軍寶座。(圖/翻攝自Lexus)
記者翁申霖/綜合報導
美國權威研調機構J.D.Power,近日公佈一份2017汽車可靠度調查報告(Vehicle Dependability Study, VDS),發現Lexus(凌志)再度榮獲最可靠品牌頭銜,連續6年蟬聯冠軍,見證出屹立不搖的實力。
J.D.Power針對3.5萬台、車齡「3年」的新車進行調查,項目分成四大類別--總體、動力、內外裝、配備可靠度,評比出來的結果,由Lexus與Porsche(保時捷)並列第一,Toyota(豐田)位居第三位置;吊車尾三名則分別是Fiat(飛雅特)、Jeep(吉普)、Infiniti(英菲尼迪)。
以下為調查計算每100輛車出現的問題總數(PP100),Lexus與Porsche平均有110個問題,最後一名Fiat則有高達298個問題:
▲Lexus與Porsche平均有110個問題,同時名列第一名。(圖/翻攝自J.D.Power,以下同)
由於科技持續在進步,就連車載技術也越來越多樣化,因此科技配備仍然是考驗可靠度高低的關鍵,如同過去一般,車主最常抱怨的狀況包括:藍芽配對不良、語音辨識、衛星導航、收音機收訊差等,佔所有問題比例約22%;再者,電瓶問題也是今年車主抱怨一大重點,有約6.1%比例發生過此狀況。
另外,J.D.Power同時公佈各級距最可靠車款,小型車首位為Chevrolet Sonic、都會小型車為Toyota Prius、小型豪華房車為Lexus ES、中型車為Toyota Camry、中型跑車為Chevrolet Camaro、中型豪華房車為Lexus GS、大型車為Toyota Avalon。
▲J.D.Power同時公佈各級距最可靠車款,小型車首位為Chevrolet Sonic。住宿優惠補助
休旅方面,名列小型SUV首位是Volkswagen Tiguan、MPV為Toyota Prius V、小型豪華SUV為Mercedes-Benz GLK-Class、中型皮卡為Honda Ridgeline、中型SUV為Toyota Venza、中型豪華SUV為Lexus RX、廂型車為Toyota Sienna、大型SUV為Chevrolet Tahoe、大型輕型貨卡為Ford F-150。
▲名列小型SUV首位是Volkswagen Tiguan、MPV為Toyota Prius V、小型豪華SUV為Mercedes-Benz GLK-Class。
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【記者王文智台北報導】衛生福利部長林奏延今10日表示,長照政策牽涉健保、社政、衛政和資訊整合,需要統合的單位,未來希望能設長照司或長照署。
長照2.0上路,林奏延上午到宜蘭縣考察社區整體照護模式,了解居家醫療照護現況和地方政府衛生局在長照政策的佈局。
過去有專家提出建議,長照2.0政策上路,但22個縣市政府就有22種作法,對政策解釋也都不同,缺乏整合,且沒有全國數據資料,不利政策發展、評估。
林奏延說,現在長照政策執行散落在各單位,包含掌管人力的社會及家庭署、照護司、社保司、健保署、國健署和資訊單位,亟需整合,已經向行政院長林全報告,希望朝設立長照署或長照司的方向進行,院長還沒有決定,但「看起來是正向的樣子」。
林奏延指出,長照政策是希望長者可以安老,提供多元、彈性、因地制宜的服務,如果22個縣市有22種作法,也未必不是好事。如桃園市長就曾跟他反映,桃園市才兩個地方可以做長照旗艦店(A級),如果依照中央政策要廣設長照A、B、C站,可能有難度。應該因地制宜設計出適合在地的照護模式,讓服務更有彈性。
談到居家醫療照顧整合,林奏延認為,今年度給健保署兩個重大任務,現行雖有推出院準備計畫,但和居家整合還有落差,未來希望照管專員可以在患者還在醫院時,就到院評估照預訂渡假村服需求,如果需要長照,出院就可以直接銜接,而不是等出院才做。
林奏延強調,在宅醫療也希望跟居家照顧整合,尤其是資訊的整合,如在宅醫療團隊到案家服務時,資訊能即時提供給照管中心、照服員,連結照顧資源更方便。他說,第二波的長照社區整體照顧模式會在農曆年後進行徵選,屆時會讓各地提出因地制宜的方案。2017/1/10
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