汽車的鞋面皮主要用在座椅、方向盤、門板，這也是利用率比較高的地方。真皮的表面是顏色層，中間是皮質，底部是纖維層。但是我們經常看到真皮的褪色一般是指色層的脫落，修複主要是針對色層的修複。以皮椅為例介紹皮革修複的全過程真皮梳化。

(1)皮座清洗

首先我們要用軟刷子、半濕毛巾重點清洗需要通過修複、有皺紋的皮面，因為這裏的灰塵很多，然後用幹毛巾擦幹。這樣可以做的研究目的主要是為了能夠保證皮革表面的清潔和幹爽，後續學習材料發展才能得到更好地滲透皮層。

(2)皮座打磨

接下來，用水砂紙打磨要修複的表面。如果有一些開裂的硬片需要去除，用牙刷刷拋光的皮屑。

(3)軟化補傷

在經過處理的皮革表面塗上皮革柔軟劑，軟化硬化的真皮，然後按“填充-拋光-填充-拋光”的順序塗上修補膏，該工藝與“土壤”工藝中的汽車漆相同，但施工對象不是皮革表面漆。

(4)處理上色

著色前，在皮質表面噴上一層處理劑，去除汙垢和纖維，然後盡快在60ー150秒內著色。顏色應選擇對應的色卡顏料，均勻噴塗噴槍塗層，最後噴塗一種固色作用的後處理劑。

真皮的修理費用根據車型不同從1000多元到2000多元不等，方向盤的修理在300元左右。因為市面上一套真皮的價格也比較便宜，用經濟型的車做這種工程似乎不劃算，但是對於高檔車來說，一套真皮要幾萬元，而且很難買到，所以如果高檔車的真皮表面有破損的話，修複一下比較劃算。更重要的是，修複可以將舊汽車皮革制品變廢為寶，減少木材和動物皮的消耗，具有一定的環保意義。

車室真皮飾件主要有安全座椅，車門蒙皮及把套等，這些中國真皮制品在使用中易出現具有以下一些缺陷。

(1)松面

真皮座椅等配件在使用一段時間後表面發生松動現象。1個原因。首先，原皮質量決定了其使用壽命較短，有過早松弛現象; 其次，包皮制造質量較差; 第三，使用維護不慎，造成皮革老化，柔韌性降低。2預防和治療。如果因為化妝上和皮質原因出現松面，應包皮或更換。如果使用松散的表面，應加強保養，妥善維修，注意日常護理。

(2)泥漿開裂、露頭和退漿

當皮革表面被提起或拉起時，就會出現裂紋，即漿狀裂紋。當顯示背景顏色時稱為裸底，從皮革表面脫落的塗層稱為上漿。1個原因。一是塗層的延展性與皮革不一致，塗層材料使用不當。配方不合理或塗料過厚，二是嚴重老化或硬劃痕的結果。2預防和治療。一是制造時要嚴格控制質量，二是使用時要注意維護，三是更換或專業皮革修複翻新。

(3)油霜

皮革表面形成粉末狀油脂滲出物，稱為油膏。天氣溫度低的時候特別容易出現。並且將在擦拭後不久重複。①原因。一是皮革中含有的高熔點、硬脂酸等脂類物質沒有被去除;二是皮革被油汙汙染。②預防和治療。一個是替換;二是做好適當的脫脂去汙處理。

(4)僵硬

①產生重要原因。使用不同時間太長，革內油脂逸失較多，皮革自然環境老化;水浸;洗滌清潔不當;上光打蠟材料選擇不當或塗層太厚;皮革翻新時吸收漿料太多。②防治研究方法。注重學生日常維護保養，合理有效保護上光;清潔、翻新處理要遵守相關操作系統規范;防止企業汙染物浸蝕。

皮革清潔上光護理

(1)產品選用

在汽車美容領域，有特殊的皮革清潔和輕質護理產品。如洗滌劑、洗面乳、脫色劑、軟化劑、基底劑、固定劑、各種色漿等。上述清潔和護理產品主要用於皮革翻新施工。皮革翻新，為了達到數量操作的效果，專業人員進行施工。一般來言，皮革主要使用清潔照明用品來翻新護理。常用的皮革護理產品有特使M-888皮革清潔補充劑、M-999皮革光保護劑等。

(2)清潔上光作業

① 清潔。 吸塵處理;噴霧清洗柔軟劑，浸泡1～2min，擦幹。② 上光。 噴塗上光防護劑，浸泡1～2min，根據不同產品的需要或要求決定是否進行擦拭處理，上光後進行必要的幹燥處理，如風幹或幹燥等。

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