2015-06-13 17:47:04晴天
【遊記】古剎嵐山綠嵯峨，2008夏遊關西四都~京都
京都是個夏季去也很宜人的城市，值得一記，當然最美的季節是春賞櫻秋賞楓，但只能寒暑假去、或預算少一點的人，不妨在炎夏走一遭，看看京都在酷暑中是怎樣的一片明媚綠意吧~
京都的遊程，在關西四都的行程中自然是備受期待的重頭戲，但也只能佔到一天，就是走馬看花，主要景點到此一遊過過水，但好處是奈良神戶大阪都可玩到；特愛京都的話，就再找時間自助晃個夠囉~
第一站 嵯峨野小火車(點選連結官網)
一早從龜岡車站出發，搭乘嵯峨野觀光小火車，山林間一片綠意盎然，令人心曠神怡。"嵯(ㄘㄨㄛˊ)峨"在中文裡本自成一詞，有山勢高峻、屹立、坎坷不平及盛多等義，如杜甫〈江梅〉詩：「故園不可見，巫岫鬱嵯峨。」 "鬱嵯峨"也為後代不少詩人仿用~
●嵯峨天皇
既來京都，順便了解一下日本史。日本平安盛世時代則有嵯峨天皇，為第82代天皇，809~823在位，維基百科：
小火車只有五節，沒有玻璃，可賞景一邊感受自然風拂面。車內頗多日本國內的旅行者，和我們同車的感覺是日本較鄉下地區來的歐吉桑團，穿著打扮鄉土味頗重，吱吱喳喳的比我們外國遊客還興奮；話說日本國內旅遊價格不斐，也要花上約台幣幾萬元，這些歐吉桑應該也是年紀大了，不用再顧慮經濟問題，才捨得出來玩吧~也是不容易啊
除搭小火車俯瞰，也有比較local的搭船溯溪遊程，自助者可參考官網相關資訊，包括列車公休行駛資訊、周邊相關遊程、票價等都有詳細介紹
，
不過官網的繁體中文翻譯真是令人不敢恭維阿＞＜～看下這票價表
還有＂侏儒＂價？通篇的翻譯更是比谷哥、雅虎自動翻譯的不知所云還有過之而無不及～
"嵯峨野觀光線......連結京都府京都市右京區的小火車嵯峨及龜岡市的小火車龜岡 ，路線全長7.3公里......以舊式的貨車或客車車廂改裝而成，可以讓遊客感覺更加接近沿線景物。......沿線大致與保津川重合，可以欣賞保津峽的風光"
沿途頗為蜿蜒，山光水色一覽無遺，春賞櫻秋賞楓，想必景色更勝一籌。大約25分鐘的車程便抵達嵐山，迎接我們就是這一帶的嵐山、渡月橋及天龍寺的散策(散步)行程~
看GOOGLE地圖就一目了然啦~下火車第一站就是有名的嵯峨野竹林，之後再步行到鄰近的世界遺產天龍寺
京都的遊程，在關西四都的行程中自然是備受期待的重頭戲，但也只能佔到一天，就是走馬看花，主要景點到此一遊過過水，但好處是奈良神戶大阪都可玩到；特愛京都的話，就再找時間自助晃個夠囉~
第一站 嵯峨野小火車(點選連結官網)
一早從龜岡車站出發，搭乘嵯峨野觀光小火車，山林間一片綠意盎然，令人心曠神怡。"嵯(ㄘㄨㄛˊ)峨"在中文裡本自成一詞，有山勢高峻、屹立、坎坷不平及盛多等義，如杜甫〈江梅〉詩：「故園不可見，巫岫鬱嵯峨。」 "鬱嵯峨"也為後代不少詩人仿用~
●嵯峨天皇
既來京都，順便了解一下日本史。日本平安盛世時代則有嵯峨天皇，為第82代天皇，809~823在位，維基百科：
"嵯峨天皇在位期間是日本的太平盛世......宮廷文化處於全盛階段。然而......農業蕭條，根據《日本書紀》記載，從817年（弘仁八年）起日本連續發生七年旱災，導致財政困難。818年發布《弘仁格》，廢除了死刑制度。
嵯峨天皇末期大刀闊斧改革，緩和大土地的限制，設置公營田和勅旨田等。為減少財政負擔，將大量皇子降為臣籍。日本歷史上著名的家族源氏，便是在嵯峨天皇在位期間誕生的。"
大凡太平盛世時代的皇帝都頗有雅興且好詩文，畢竟每天吃飽飽沒事做也不必打仗，養成教育又包羅萬有；因此嵯峨天皇的書法、花道都是一絕，也頗好作詩。
小火車只有五節，沒有玻璃，可賞景一邊感受自然風拂面。車內頗多日本國內的旅行者，和我們同車的感覺是日本較鄉下地區來的歐吉桑團，穿著打扮鄉土味頗重，吱吱喳喳的比我們外國遊客還興奮；話說日本國內旅遊價格不斐，也要花上約台幣幾萬元，這些歐吉桑應該也是年紀大了，不用再顧慮經濟問題，才捨得出來玩吧~也是不容易啊
除搭小火車俯瞰，也有比較local的搭船溯溪遊程，自助者可參考官網相關資訊，包括列車公休行駛資訊、周邊相關遊程、票價等都有詳細介紹
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不過官網的繁體中文翻譯真是令人不敢恭維阿＞＜～看下這票價表
還有＂侏儒＂價？通篇的翻譯更是比谷哥、雅虎自動翻譯的不知所云還有過之而無不及～
"嵯峨野觀光線......連結京都府京都市右京區的小火車嵯峨及龜岡市的小火車龜岡 ，路線全長7.3公里......以舊式的貨車或客車車廂改裝而成，可以讓遊客感覺更加接近沿線景物。......沿線大致與保津川重合，可以欣賞保津峽的風光"
沿途頗為蜿蜒，山光水色一覽無遺，春賞櫻秋賞楓，想必景色更勝一籌。大約25分鐘的車程便抵達嵐山，迎接我們就是這一帶的嵐山、渡月橋及天龍寺的散策(散步)行程~
看GOOGLE地圖就一目了然啦~下火車第一站就是有名的嵯峨野竹林，之後再步行到鄰近的世界遺產天龍寺