2003-02-27 16:14:44葉子
東京歡樂行(5)。海螢大橋
2003.02.21 星期五
攝於海螢大橋展望台
《簡介》橫斷東京灣的海螢大橋,像一座海上長城橫跨東京灣,一半建築在海上,一半為海底隧道。
1997年12月8日通車,共耗資1兆4千4百億日幣興建。10公里的海底隧道,加上5公里的跨海大橋,全長共15.1公里。聯繫工商業發達的川崎、橫濱及擁有富饒大自然的房總半島。
在離岸5公里的海螢島(人工島)上有一座展望台,登上五樓後可眺望富士山。由上空俯瞰突出於海面的海上螢火灣岸大橋,有如豪華客輪般地停泊海中。
*** *** ***
海螢大橋以夜晚時如同海中的螢火蟲而命名;又以傍晚時分於展望台餐廳用餐,欣賞東京灣夜景著稱。但我們早上前來,故無緣一睹風采。
但今天天氣絕佳,可以清楚地遠眺富士山,而且在前來的途中,富士山毫不吝嗇地完美展現,這是旅程中的第一幸運!同團的潘伯伯說:「日本人有個說法,美女多才能看到富士山,因為我們這一團都是美女。」逗得大家都很開心(導遊也是女的^_*)
攝於海螢大橋展望台
《簡介》橫斷東京灣的海螢大橋,像一座海上長城橫跨東京灣,一半建築在海上,一半為海底隧道。
1997年12月8日通車,共耗資1兆4千4百億日幣興建。10公里的海底隧道,加上5公里的跨海大橋,全長共15.1公里。聯繫工商業發達的川崎、橫濱及擁有富饒大自然的房總半島。
在離岸5公里的海螢島(人工島)上有一座展望台,登上五樓後可眺望富士山。由上空俯瞰突出於海面的海上螢火灣岸大橋,有如豪華客輪般地停泊海中。
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海螢大橋以夜晚時如同海中的螢火蟲而命名;又以傍晚時分於展望台餐廳用餐,欣賞東京灣夜景著稱。但我們早上前來,故無緣一睹風采。
但今天天氣絕佳,可以清楚地遠眺富士山,而且在前來的途中,富士山毫不吝嗇地完美展現,這是旅程中的第一幸運!同團的潘伯伯說:「日本人有個說法,美女多才能看到富士山,因為我們這一團都是美女。」逗得大家都很開心(導遊也是女的^_*)
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