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旺報【記者林瑞益╱綜合報導】

電動平?車(台灣稱體感平衡車)能否上路?廣東產品質量監督檢驗研究院梁志勇25日表示,廣東標準將電動平衡車的時速限制在20公里以下,杜絕平衡車車速太快的問題。這個速度下,即使未來電動平?車能上路,也不能走機動車道,只能在人行道上行駛。

電動平?車是年輕人的新玩具,常見民眾拿平衡車當短距離的代步工具。至於電動平?車能否上路,兩岸交通警察雖然暫時沒有直接的法令依據,但都說不能在公路上使用。

從今年8月起,北京、上海等多個城市相繼推出規定,禁止平?車在公路上行駛,否則將面臨數額不等的罰款。上海警方日前對電動平?車進行集中整治,在機動車道上使用電動平?車者,一律處罰款50元(人民幣,下同);對在非機動車道和人行道上使用的,處罰款20元。

北京有《北京市實施道路交通安全法辦法》,援引「行人在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具的,處以10元罰款」規定,對使用平?車等助力滑行工具上路的違法行為處以10元罰款,並責令其改正。

新浪網報導,廣西南寧市交警支隊宣傳科副科長邱祥星表示,依據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,「滑行工具」(含平?車)不具備路權,不能在道路上行駛,只能在封閉的社區道路和室內場館等地方使用。如違法,處警告或5元以上、50元以下罰款。

至於台灣,交警單位認為,平?車屬於休閒娛樂工具,只能在公園或空曠處玩樂,對於民眾在人行道、騎樓和車道使用平?車者,將開罰1200到3600元新台幣。

工商時報【日盛證券刷卡可分期提供,曾萃芝整理】

台股連兩日下跌,昨跌0.31%收9,160點,跌破季線9,174點,建議近期宜隨時留意匯率及外、內資動向,作為進出參考依據,或利用資金門檻低權證靈活進出,降低交易成本,若投資方向正確,還將獲得槓桿獲利。個股可留意宏全(9939),其新產品受客戶喜愛,未來獲利值得期待。

宏全今年業績亮眼,光前3季盈餘就已超越去年總和,吸引外資與投信買盤積極湧入,激勵近期股價表現強勢,昨逆勢上漲0.2元收54.2元。

第4季為傳統淡季,但宏全與主要客戶已簽訂保證量協議,且今年農曆年節較早到來,可望提升客戶備貨需求,降低淡旺季影響。此外,新產品雷射防偽鋁蓋幾及QR Code塑蓋受大客戶肯定,ASP單價較高,將挹注營收獲利成長動能,前景樂觀。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽、魯鋼駿桃園2日電)機場捷運票價家電今天拍板定案,有些民眾認為合理,也有人認為應該再便宜些,網路熱議、看法兩極,至於民眾是否買單,或許在正式通車後才會明朗。

桃園捷運公司今天與台北、新北市政府,召開票價審議委員會,終以基本票價30元方案拍板通過,其中,轉北捷、公車與使用電子票卡,皆無里程累計等優惠,對此,有民眾認為「太貴,吃不消」,也有民眾覺得「價格合理」。

機捷票價在網路社群PTT(批踢踢)引發熱議,有網友直呼「貴死了」、「林口、台北100元誰搭啊?」、「普通車應該降價」;不過也有網友表示合理,「再便宜是要國道客運活不下去嗎?」,也有人指出「票價高,但是旅時短又不會塞車,機捷還是有先天的優勢」。

也有網友計算,若以基本票價30元、台北車站到機場160元來算,台北車站到長庚醫院的里程約為到機場一航廈的2/3,那北車到長庚的票價應該會是85元,不過他也認為「當然不能跟市區公車的票價比」。

另有民眾建議,可以推出月票,讓常態搭乘的民眾可以享有較便宜的優惠;也有人認為,基本費率應要再降價,但進出機場的話可額分期付款 外加價,然後針對在機場工作的民眾,可另訂優惠。1051202

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