旅遊資訊 旅遊便宜訂房梅維拉精品度假村 (Me'vela Boutique Resort)
這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
梅維拉精品度假村 (Me'vela Boutique Resort)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
梅維拉精品度假村 (Me'vela Boutique Resort) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於梅維拉精品度假村
簡介
位於華欣/七岩的絕佳餐飲, 海灘, 闔家同歡地段，梅維拉精品度假村提供最好的環境，讓您遠離塵囂。 這家飯店離市中心不遠，僅有，去機場也僅需要30分鐘。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
梅維拉精品度假村一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施，確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 客人可享受飯店的一些服務：所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 公共區域WiFi, 停車場, BBQ燒烤設備。
梅維拉精品度假村共有10間裝潢精緻的客房，其中也有部分房型提供了開放式衣櫥, 平面電視, 沙發, 免費WiFi, 空調。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 梅維拉精品度假村地理位置優越，能為客人提供一流服務。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
停車場 (附設, 免費)
單車出租
服務與便利設施
吸菸區
接待設施
24小時保全
24小時皆可入住
可帶寵物
所有客房均提供
冰箱
免費瓶裝水
開放式衣櫥
免費Wi-Fi
空調
可使用語言
英語
泰語
預訂與入住須知【必讀】
洽公訂房
孩童收費標準＆加床規定
0至2歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
3至12歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
關務署臺北關為配合機場捷運市區預辦登機服務，昨（十六）日起派員進駐機場捷運A1車站，並設置海關服務櫃檯，提供出境旅客所攜物品申報通關。另為便於外籍旅客辦理退稅，財政部委託中華電信公司於海關服務櫃檯旁設有退稅櫃檯及自動退稅機具（Kiosk），受理含稅消費金額新臺幣二萬四千元以下之小額退稅。
臺北關表示，配合機場捷運試營運及正式營運期間，海關辦理出境申報業務之服務時間如下：即起至三月一日（試營運）早上八時至下午四時；三月二日起（正式營運）早上六時至晚上九時三十分。
提供出境旅客所攜帶之物品申報通關服務為：1.暫准通關及保稅產品；2.外幣登記；3.瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約產製品；4.前往國外展覽之國產品。其中第1項物品應以託運方式辦理。
旅客對出境申報通關手續如有任何疑問，可至臺北關網站（）查詢，或致電A1車站海關服務櫃檯（電話：02-23312861）。臺北關同時呼籲旅客，應於當日搭乘的航班起飛前三小時到達A1車站，並預留辦理海關申報及預辦登機手續的時間。
共享交通工具減少買車、養車的負擔，看到國已有不少共享汽車成功案例，北市也準備結合雙北、桃竹，跟進規劃UMoto跟UCar電動汽車。甚至在大安森林、西門町，都已提前設好專屬車位與充電柱。但有些民眾擔心衍生交通問題，也希望能做好配套措施再上路。
民眾：「很不錯啊，因為可以省掉一些，購置費還有停車的問題。」
刷卡，牽走，Ubike成為最方便的代步工具，台北市府現在更打算串聯新北、桃竹，跨縣市打造「UCar」生活圈。
記者林姍亭：「為了推行綠色運輸，在台北市只要用悠遊卡，就能夠租借腳踏車，而除了Youbike，悠遊卡未來還可以借，UMoto跟UCar，現在不少停車場，充電站都已經準備好了，力拼下個月正式上路。」
UCar跟UMoto在前年就傳出規劃上路，近來如果您到大安森林公園地下停車場，或西門町峨嵋停車場，已經可以看到專屬停車位跟充電柱，未來連世貿公園和市民大道公有停車場，共會設置將近130個充電柱，共享汽車看來蓄勢待發。
民眾：「要有駕照才可以吧，這樣應該比較危險吧。」
台北市長柯文哲：「包括智慧停車場，共享停車場UCar，還有這種電動車，很多東西我們要整合想好，再一起推出，很多東西還在準備，反正時間到就跟你們講。」
柯市長語帶保留，就怕一說溜嘴政策又被放大檢視，但是其實在國外，「UCar」早已經行之有年。
全球最大的汽車共享公司Zipcar，擁有40萬會員，提供高達9000輛車，而在德國崛起的Car2go，成立僅8年，共享版圖拓展到歐美8個國家，近期更到中國設點，跨足亞洲市場。共享汽車，能夠提高經濟效益，同時也連帶改善都會交通問題，什麼時候，台灣才能有？大家都在等。(民視新聞林姍亭、吳東懋台北報導)
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