2005-11-26 22:24:05Vincent
早年的香港巴士(大公報 )
(21-12-2000)
早年的香港巴士 豐穗
香港九龍的巴士﹑過海隧道﹑電車及貫通新界東北的鐵路﹐一如人體動脈﹐整個城市的活動就靠它運輸交通﹑產生效應。
在沒有可大量運輸的工具之前﹐‘中巴’﹑‘九巴’都是在一九三三年成立的。初期的車廂座位分頭二等。頭等在前﹐只有兩三行座位﹐收費一毛﹐二等座位約十二個﹐收五仙車資﹐皆有專門售票員。九龍路線只有九龍塘至尖沙咀﹑深水埗至尖沙咀﹐班次稀疏。香港區的有跑馬地線﹑半山區線。自從有自動入車費規定後﹐始全由一人控制駕駛。
早年的香港巴士 豐穗
香港九龍的巴士﹑過海隧道﹑電車及貫通新界東北的鐵路﹐一如人體動脈﹐整個城市的活動就靠它運輸交通﹑產生效應。
在沒有可大量運輸的工具之前﹐‘中巴’﹑‘九巴’都是在一九三三年成立的。初期的車廂座位分頭二等。頭等在前﹐只有兩三行座位﹐收費一毛﹐二等座位約十二個﹐收五仙車資﹐皆有專門售票員。九龍路線只有九龍塘至尖沙咀﹑深水埗至尖沙咀﹐班次稀疏。香港區的有跑馬地線﹑半山區線。自從有自動入車費規定後﹐始全由一人控制駕駛。