禮拜六我去騎了一天車，主要是為了探勘地下校外教學，但也有額外去考察大漢溪北岸單車專用道發展的現況。我發現北岸的路線比較精彩：目前北岸的專用道已經跟桃園縣的私人產業合作，延伸到大溪去了！我昨天（99.10.16）去騎到晚上八點才回來，是因為來回探勘了一些非專用道的橋樑的銜接法，以及把北岸的路騎到了縣界。

以上不是重點。重點是：此行確認了南岸（右岸）的路不能到三峽，只能到媽祖田。去年，媽祖田的單車專用道終點，已經從北二高附近，延伸至三峽境內台三線「橫溪橋」的附近。

我曾經想過好一陣子，非專用道（一般道路）可不可以辦地下校外教學？昨天去看的結果，是打定捨棄這個念頭了。以柑城橋為例，如果要上柑城橋，經過柑園地區，到達三峽，會接連碰上很多高難度的路況。因為柑城橋周邊乃至於整個柑園地區的道路都非常窄，而且卡車很多，又都疾駛！就算不出車禍，飛砂走石，灰頭土臉的，也不值得。

對於大人而言，一般的道路都不是不能騎，而且身為單車人，「討回單車行路權」是我們努力了十幾年的工作。問題是我眼下要處理的「地下校外教學」是一群年僅十歲的小學生要參加，據我瞭解他們的體能又很差，實在不適合去闖蕩。

所謂體能，除了肌耐力、肌力之外，還有心肺適能、敏捷性、平衡感、爆發力等。我上了一個多月的體育課，發現這群學生是我教書九年來見過體能最差的。前兩個禮拜我還說，此行「最壞的打算」是大不了騎到城林橋就折返，我現在懷疑會不會有人（一群人？）騎到浮洲橋就有人求饒了？或者甚至，才剛上路就不行了？

由於昨天從鶯歌騎回板橋已經七點多，天已全黑。我今天又硬著頭皮跟師母請假，說我還是要再去一趟板橋，把市區的路線拍一拍。因為現在難的是在市區，不在河邊。我要帶學生從板橋中間不靠河的學校，騎到河邊，要經過「一開始」3.1km和「最後一段」3.7km的市區路。這市區路不能像一般大人有路就騎，因為小孩子技術很差、反應慢，我擔心他們在車水馬龍的街道上會出問題，所以是盡力的安排了一些巷子。這些巷子必須實地精心探勘，不能紙上作業（尤其我對板橋不熟）。我一直到今天（99.10.17）中午才終於將路線敲定！

路線詳情請見：

http://www.bikemap.net/route/732649

相關照片請見：http://photo.pchome.com.tw/yangdze/07/

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