這一年擔任生教組長失去了寒暑假，唯一小小的福利，是送一張「國民旅遊卡」，強迫請假去刷。就我的經濟能力而言額度蠻高的，高到不知道要怎麼花掉這筆大錢，而它的消費又有一些限制，不是愛花就花。這是目前台灣公務人員體系的東西，愛妻說很多公務員每年都為這件事煩惱。表面上這是一個自肥的福利，但愛妻說依據國民旅遊卡的發展史，這其實是一種變相的減薪。

        寒假時我跟愛妻想把這筆錢的一部份，拿去買兩娃的玩具。我們找到後火車站的一家大型玩具店，買了一些一大堆的TOMY火車軌道組。

         這件事是考慮很久才做的。我們兩個曾經認為「小孩子不需要玩具」，後來發現沒玩具還真不行，因為我們不是很有時間理他們（尤其是他們爸爸，成天都在加班），他們當電視兒童是可以但是又有時間限制（不能看太久）（我們曾經認為小孩不要看電視，現在也這麼覺得，但是做不到，除非有人辭職），所以好玩而健康的玩具就很重要。所謂好玩不是為了他快樂，是要消磨他們的時間不要讓他們一直煩我們，至於健康，意思是要益智，要玩出聰明，不要白玩或越玩越笨。

        我們發現這兩個目標非常難達成！因為這兩隻小孩對玩具的不膩的持久性很低，其中包括我們可以理解的（因為大部分的玩具玩法很固定，一旦固定，樂趣時效就急遽縮短）。而真正標榜益智的玩具，根本就是大人在玩的，對於嬰兒，一點作用都沒有。目前我找到有延伸性可以玩一輩子，安全無虞不會被妹妹吃掉的玩具只有軌道車。

         不過，我也知道，軌道車的年齡可能是五歲以上。尤其我的兩個小孩發育遲緩，他們很笨，可能不會玩。我兒子現在已經三歲半，他的心智表現卻跟一歲半的嬰兒差不多，唯一證明他不是遲緩兒的表現是「他會說話」；至於妹妹，現在已經快兩歲了，都還不會說話。任何有「零件」的玩具，到她手裡就是「拆爛」，沒有第二種玩法，而且拆毀的速度極快，一不留神就會執行完畢。

         我們分兩次買回兩大購物袋的軌道後，果然，對於妹妹來說，軌道只是用來亂揮的棒子，不具有組合意義。而哥哥是知道他們可以組在一起，但是手眼無法協調，不會把卡榫對準，然後就亂生氣。

         不過，那是二月的事。現在六月初，雖然對於妹妹還是只能負責拆爛，但哥哥已經可以將卡榫扣起來，不過，他還不會設計一個單純的迴路。他有一個四歲半的表哥（我姐的兒子），玩起來則非常成熟，有很多創意。小鏏欣明年就會發展到表哥的水準嗎？我很懷疑。不過值得安慰的是，一兩年前，他的表哥也是個渾球。

        總之，到目前為止，這份玩具是他爸爸在玩的。我之前已經組過很多大型的作品，只是沒有拍照。不過從現在開始，我會拍一些記錄。

       TOMY軌道的規格設定雖然看得出有所研究，但也侷限了它們組合的模式。簡言之，由於彎軌的曲率只有固定的一種（就單軌系統而言），爬坡道也只有一種，它要設計成更有創意的繞行是辦不到。這是我和他表哥都覺得有些遺憾的地方。

      附帶一點：由於目前軌道車很少在玩，歡迎來我家玩，或跟我借。還有，我的標準直軌多買了幾包，認識的人可以送他（市價好像一包一百二）。