2004-08-17 21:16:39長江
龍的心,第5集,90年作品
5.龍江妹妹
我終於要搭火車了!第一次好緊張喔!這車票是我自己買的喔。在這四通八達的鐵路網上,非得要買一本八塊錢厚厚的全國鐵路時刻表好好研究一番。當然你也可以仰賴售票處非常專業的售票員,他們個個都非常厲害,會立刻告訴你適當的列車,不過我覺得先有個底子事前規劃也是很重要的。
北京西站是一幢「特」雄偉的建築!(呵,北京俚語)內部如同大陸的每個車站一樣,以淺顯易循的電子看板系統應對前往全國各地的旅客,讓我在多達十幾個候車室的大站中毫不用詢問的直接上了車。這班20:41開往韓城的快車將在明天清晨到達山西平遙。
韓城在哪?別慚愧,「連我」都沒有聽過。還好我帶了一本不錯的地圖。啊,在陜西耶,而且是在晉陜峽谷,黃河邊的一個小城。這班火車由石家莊切上山西……然後在太原倒車往南開……過黃河到陜西。我咧,就在所謂的「硬臥」睡大頭覺囉。
天哪!有夠豪華的!我真的太瞧不起大陸了……在我腦子裡的想像還以為所謂的「硬臥」是在噪音隆隆、搖晃劇烈的骯髒車廂中一條長長的冷板凳,然後有一群渾身髒兮兮的「藍螞蟻」蜷縮在一根根的木條上,第二天大清早會有個人一路敲著鑼走過來,喊著「吃飯!吃飯!人活著就是要吃飯!」……這哪兒是如此!?乾淨新穎的車廂、柔軟的床墊、枕頭、被單,如夏的暖氣、床邊的熱水瓶、親切的服務人員。我想我是中了清末民初電影的餘毒。北京,我錯了!
原來軟臥和硬臥的差別只在於軟臥是四人一間的臥室(八十五年我已經在東北「睡」過了),而硬臥是開放空間,但是正如晴兒所言,開放空間反而是比較安全的,因為眾目睽睽之下沒有人會欺負你,而且車上很多服務員會來回巡邏;軟臥最貴,而且必須找到三個認識的人一起住才安全。那麼硬臥會不會很吵或很亮或有人抽煙呢?都不會,因為他會熄燈,大家都會睡覺,睡著了就不會抽煙了。當然啦,臥鋪車的管理比較嚴謹,人也比較有素養。
那會不會有睡過頭的問題呢?不會,因為服務員會在下車前十到十五分鐘叫醒你,每個人要在哪裡下車他們都很清楚;而且他一定會叫你,因為他如果失職,你身上有一個小鐵牌可以證明他沒叫你。
這班列車的服務態度好到什麼程度呢?他會用清楚溫柔的廣播向你逐條介紹服務員應盡的職責,像媽媽一樣巨細靡遺的叮嚀到這種地步:「送行的親友們請勿在車上停留過久而忘了時間,以免列車開動時不及下車,請您放心,我們一定會將您的親友平安的送達目的地。」
硬臥新鮮人頂著一雙逛動物園的眼睛上了車,把它從頭到尾走一遍,確定本車沒有獐頭鼠目或青面獠牙的乘客後才就座。我發現我隔壁床是個二十出頭的女孩子,我們頭上的四張床都沒有人睡。手上那本李家同教授的書我還在看,想起那篇有點喜歡的「打不通的電話」,因此我開始猶豫……。
「妳一個人嗎?」
我突然冒出一句,打破凍結的空氣。她靦腆的點點頭。
「好好照顧自己啊!」附加一個關懷的微笑。
原本只想這樣就夠了,那是基於李家同「需要他人關心必先關心他人」的哲學,果然她立刻感受我是好人,就跟我聊了起來,問我很多問題。正如電影「綠色奇蹟」曾說:「人心是無法隱藏的。」
原來,她正是要去終站韓城,但她不是韓城人,而是遠從齊齊哈爾坐到北京,再轉去韓城找親戚。齊齊哈爾在民國初年稱為「龍江」,哈爾濱叫「濱江」,台北市的龍江路和濱江街就是這麼來的。齊市曾被國民政府規劃為嫩江省的省會,但中共將嫩江省劃入黑龍江省。由於課本上說,齊市屬於溫帶草原氣候區,所以我一直很想去看看(呵呵,我這個唸理組的傢伙居然對一群唸文組的人講解地理!)。這位龍江妹妹真的是很鄉下的人,她不知道台灣在哪裡、不知道台灣「什麼時候『回歸』」,也不知道台灣是不用人民幣的。
她慧黠的問我:「你真的一個人出來?你怕不怕被騙?」
我楞了一下,笑著說:「怕呀……怕死了!但是,我愛玩,又有什麼辦法呢?」
我竟然對這個問題一點也不生氣。在台灣,我很討厭有人這樣問我,那會讓我氣得說不出話來,可是同樣的問題被不同的人問,立場全然不同。如果我「怕死了」,我就不會來大陸,但是我想給她一點同理心。
「我也很怕被騙啊。我今天在北京轉車,在候車室裡坐了一整天。我一大早就到北京了,可是我不敢出去,我怕我一出去就被人騙,我想如果我穩穩的坐在車站裡哪兒都不去,沒人騙得了我!」
「我的天哪,沒有這麼可怕吧?我覺得還好啊。這回兒倒是我這個台灣人不怕,在北京跑了好多地方呢。妳真的在車站待了一整天哪?那不是很無聊嗎?很累吧?」
「我看你挺聰明的,可是剛才……」她一直笑:「我以為你是個傻子!你走過去又走過來,好像找不到位置。」
我故作一本正經:「我總要看看,這車上有沒有什麼壞人吧?」
「壞人要怎麼找?」
「嗯……就是長得一臉橫肉的人啊。」
她一直笑:「一個人是不是壞人,是很難看得出來的。有些人雖然長得凶神惡煞,但是內心卻不壞;有些人……」
但我總相信:「人心是無法隱藏的」,總有些蛛絲馬跡可循。即使你骨子裡是個是壞人,至少在我離開你之前,你的狐狸尾巴都不要露出來,那就夠了。
我終於要搭火車了!第一次好緊張喔!這車票是我自己買的喔。在這四通八達的鐵路網上,非得要買一本八塊錢厚厚的全國鐵路時刻表好好研究一番。當然你也可以仰賴售票處非常專業的售票員,他們個個都非常厲害,會立刻告訴你適當的列車,不過我覺得先有個底子事前規劃也是很重要的。
北京西站是一幢「特」雄偉的建築!(呵,北京俚語)內部如同大陸的每個車站一樣,以淺顯易循的電子看板系統應對前往全國各地的旅客,讓我在多達十幾個候車室的大站中毫不用詢問的直接上了車。這班20:41開往韓城的快車將在明天清晨到達山西平遙。
韓城在哪?別慚愧,「連我」都沒有聽過。還好我帶了一本不錯的地圖。啊,在陜西耶,而且是在晉陜峽谷,黃河邊的一個小城。這班火車由石家莊切上山西……然後在太原倒車往南開……過黃河到陜西。我咧,就在所謂的「硬臥」睡大頭覺囉。
天哪!有夠豪華的!我真的太瞧不起大陸了……在我腦子裡的想像還以為所謂的「硬臥」是在噪音隆隆、搖晃劇烈的骯髒車廂中一條長長的冷板凳,然後有一群渾身髒兮兮的「藍螞蟻」蜷縮在一根根的木條上,第二天大清早會有個人一路敲著鑼走過來,喊著「吃飯!吃飯!人活著就是要吃飯!」……這哪兒是如此!?乾淨新穎的車廂、柔軟的床墊、枕頭、被單,如夏的暖氣、床邊的熱水瓶、親切的服務人員。我想我是中了清末民初電影的餘毒。北京,我錯了!
原來軟臥和硬臥的差別只在於軟臥是四人一間的臥室(八十五年我已經在東北「睡」過了),而硬臥是開放空間,但是正如晴兒所言,開放空間反而是比較安全的,因為眾目睽睽之下沒有人會欺負你,而且車上很多服務員會來回巡邏;軟臥最貴,而且必須找到三個認識的人一起住才安全。那麼硬臥會不會很吵或很亮或有人抽煙呢?都不會,因為他會熄燈,大家都會睡覺,睡著了就不會抽煙了。當然啦,臥鋪車的管理比較嚴謹,人也比較有素養。
那會不會有睡過頭的問題呢?不會,因為服務員會在下車前十到十五分鐘叫醒你,每個人要在哪裡下車他們都很清楚;而且他一定會叫你,因為他如果失職,你身上有一個小鐵牌可以證明他沒叫你。
這班列車的服務態度好到什麼程度呢?他會用清楚溫柔的廣播向你逐條介紹服務員應盡的職責,像媽媽一樣巨細靡遺的叮嚀到這種地步:「送行的親友們請勿在車上停留過久而忘了時間,以免列車開動時不及下車,請您放心,我們一定會將您的親友平安的送達目的地。」
硬臥新鮮人頂著一雙逛動物園的眼睛上了車,把它從頭到尾走一遍,確定本車沒有獐頭鼠目或青面獠牙的乘客後才就座。我發現我隔壁床是個二十出頭的女孩子,我們頭上的四張床都沒有人睡。手上那本李家同教授的書我還在看,想起那篇有點喜歡的「打不通的電話」,因此我開始猶豫……。
「妳一個人嗎?」
我突然冒出一句,打破凍結的空氣。她靦腆的點點頭。
「好好照顧自己啊!」附加一個關懷的微笑。
原本只想這樣就夠了,那是基於李家同「需要他人關心必先關心他人」的哲學,果然她立刻感受我是好人,就跟我聊了起來,問我很多問題。正如電影「綠色奇蹟」曾說:「人心是無法隱藏的。」
原來,她正是要去終站韓城,但她不是韓城人,而是遠從齊齊哈爾坐到北京,再轉去韓城找親戚。齊齊哈爾在民國初年稱為「龍江」,哈爾濱叫「濱江」,台北市的龍江路和濱江街就是這麼來的。齊市曾被國民政府規劃為嫩江省的省會,但中共將嫩江省劃入黑龍江省。由於課本上說,齊市屬於溫帶草原氣候區,所以我一直很想去看看(呵呵,我這個唸理組的傢伙居然對一群唸文組的人講解地理!)。這位龍江妹妹真的是很鄉下的人,她不知道台灣在哪裡、不知道台灣「什麼時候『回歸』」,也不知道台灣是不用人民幣的。
她慧黠的問我:「你真的一個人出來?你怕不怕被騙?」
我楞了一下,笑著說:「怕呀……怕死了!但是,我愛玩,又有什麼辦法呢?」
我竟然對這個問題一點也不生氣。在台灣,我很討厭有人這樣問我,那會讓我氣得說不出話來,可是同樣的問題被不同的人問,立場全然不同。如果我「怕死了」,我就不會來大陸,但是我想給她一點同理心。
「我也很怕被騙啊。我今天在北京轉車,在候車室裡坐了一整天。我一大早就到北京了,可是我不敢出去,我怕我一出去就被人騙,我想如果我穩穩的坐在車站裡哪兒都不去,沒人騙得了我!」
「我的天哪,沒有這麼可怕吧?我覺得還好啊。這回兒倒是我這個台灣人不怕,在北京跑了好多地方呢。妳真的在車站待了一整天哪?那不是很無聊嗎?很累吧?」
「我看你挺聰明的,可是剛才……」她一直笑:「我以為你是個傻子!你走過去又走過來,好像找不到位置。」
我故作一本正經:「我總要看看,這車上有沒有什麼壞人吧?」
「壞人要怎麼找?」
「嗯……就是長得一臉橫肉的人啊。」
她一直笑:「一個人是不是壞人,是很難看得出來的。有些人雖然長得凶神惡煞,但是內心卻不壞;有些人……」
但我總相信:「人心是無法隱藏的」,總有些蛛絲馬跡可循。即使你骨子裡是個是壞人,至少在我離開你之前,你的狐狸尾巴都不要露出來,那就夠了。
上一篇:龍的心,第1至第4集,90年作品
下一篇:龍的心,第6、7集,90年作品