真空管高鐵，又稱“超級環”，時速可達2900公裏，上海至北京只要30分鐘，比飛機還要快。

早前，在西南交通大學真空管磁浮列車已經完成載人環形軌道測試，預計2023年後，大陸部分壹線城市有望出現這種列車。

節目中，嘉賓介紹說：去年3月特朗普通過了壹項高達1萬億美元的基礎建草案，其中就包括超級高鐵。然而美國研發投入的資金，是大陸兩倍，為求得技術，美國怕是要和中國合作了。

再加上大陸現有的500座水下隧道工程，壹旦建成海底真空超級高鐵，青島到大連，福州到臺北就只要十幾分鐘！

而且海底真空超級高鐵建設成本僅為高鐵項目五分之壹，還不占用土地，在真空環境下，空氣阻力也極小，比高鐵在同等速度下可節省70%能源耗損。

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難怪嘉賓表示，大陸將有機會成為全球第壹個突破陸運交通限制的國家。

除此之外，他們還細數了壹下大陸近幾年軍事的發展。去年首艘國產航母下水，第二艘國產航母即將海事，國產大飛機試飛成功，電磁炮也領先了美國壹代，殲-20等壹批隱形戰機進入中國空軍序列...

太空方面，天舟壹號貨運飛船成功發射，標誌著我們的載人航天工程已經邁向空間站時代，而不少臺灣人還分不清天宮和天舟...

因此嘉賓感嘆：大陸在磁懸浮列車，在造國產航母，這個時候臺灣在幹什麽？種花花草草。

隨著時間的發展，中國不再只是山寨，而是開始自主研發核心技術，檔次越來越高，品質越來越好。根據《中國制造2025》，中國的目標是截至2025年趕上日本和德國，2045年趕上美國，尖端技術武裝的中國將在國際市場占有強大的競爭力。