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旁觀者

一個修車匠的香港資本之路

290斤重的徐連國有一張充滿笑容的胖臉,他喜歡開懷擁抱他覺得有趣的人。今年已經42歲的徐連國沒有“鹽...

2004-08-23

比亞迪 尋找一條汽車路 一

介入汽車行業一年的香港上市公司比亞迪(1211HK)在今年的北京國際汽車展要了450平方米的展位,而...

2004-08-23

比亞迪 尋找一條汽車路 二

一個民營汽車品牌誕生 1月28日比亞迪(1211HK)從低谷開始反彈8%。王傳福也是姿態很高,...

2004-08-23

一個年輕企業的資本歷史

資本力量組合産業的爆發式增長 今天,比亞迪(1211HK)已經是一個年産值40億元,利...

2004-08-23

一个翼豹车主的力狮2.5试车比

我开SUBARU IMPREZA 翼豹WRX,前几天试了力狮2.5一下个午,感觉很不同,一个翼豹车主...

2004-08-23

這是一個故事

突然有機會找到以前的那些信件,突然再次提起,突然自己有了好久沒有再來的那種傷痛感,突然又回到2年前。...

2004-08-23

中小企業板29日續遭抛售 5只跌停

6月29日大盤跌勢有所趨緩,但中小板仍成抛售物件,“新八股”中仍有5只個股繼續跌停,其餘3只也是大幅...

2004-07-02

中小企業板新八股26日一度全線跌停

深圳中小企業板6月25日開盤,首日8只股份挂牌 ,全部錄得可觀升幅,達到40%至300%。但今天(6...

2004-07-02

華晨寳馬5月汽車銷量跌超過20%

獲得最新消息:華晨中國在香港召開的股東周年大會,透露受宏觀調控影響,5月份各類汽車産品的銷量較4月下...

2004-07-02

爲了寶馬的華晨汽車

所有的資本操作都有背後的故事,沒有大顯財技的上市公司就是平淡的企業。 5月20日...

2004-07-02

仰融出局 瀋陽重組華晨

10年的仰氏汽車故事很快結束,上手的新股東開始一系列重組,把仰融的龐大投資網一網打盡,全線收縮至瀋陽...

2004-07-02

華晨寶馬背後的跨國之爭

我們回到另一個世界,和熱火朝天的華晨寶馬無關,和仰融有關,這是沒有多少陽光、沒有掌聲、甚至有點隱秘的...

2004-07-02

柳州五菱 漸漸遠去的故事 之一

在美國通用和上海汽車集團進入柳州前,柳州五菱一直被人遺忘,不是因爲他做的微型汽車小,主要因爲柳州,從...

2004-07-02

柳州五菱 漸漸遠去的故事 之二

通用青睞 失之交臂 1998年底,政府希望柳州五菱搞股份制,然後把優質資産上市籌集資金,但那...

2004-07-02

家族掌控上市公司完全手册

中国有2个地方是新崛起的汽车新军,一个在浙江,一个在河北。他们都没有名气,也没有跨国公司花钱武装,是...

2004-05-21
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