2019-03-11 15:00:14xdrtfr53nvnn
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- 禮賓服務
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
- 位於Treptow-Koepenick
- 克珀尼克宮 (3.5 公里)
- 柏林青少年家庭中心 (4.9 公里)
- 亞歷山大廣場 (14.2 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國外自由行便宜訂房以核養綠公投案 可能來不及綁大選
: 記者盧素梅／台北報導
年底公投綁大選，其中公民團體發起的「以核養綠」公投連署活動，盼讓核能與再生能源並用，目前也在進行最後連署衝刺中，預計10日以後遞交連署書。對此，中選會主委陳英鈐今（3）日表示，若10日以後送連署書「非常有可能來不及」公投綁大選。
▲前總統馬英九力挺「以核養綠」公投連署活動，並現身捷運站號召。（資料照／記者李英婷攝）
為了搶搭公投綁大選，上周已完成送件的公投案包括國民黨的反空污、反核食、反深澳燃煤電廠三案，以及下一代幸福聯盟的婚姻定義公投、適齡性平教育公投（反同志教育）、婚姻以外形式保障同性二人權益公投（同志專法）共六案，這六案均已陸續送各地戶政事務所查對。
另外，「東奧正名」、「婚姻平權」本周將陸續交件遞案，不過，陳英鈐表示，本周遞案者「有可能」來不及綁大選，但這也不保證來不及，中選不會刻意阻撓、也沒有優惠，就是照慣例來辦，多案都要依程序處理。
至於前總統馬英九也力挺的「以核養綠」公投連署活動，傳出可能要10日才會送件。對此，陳英鈐表示，若到10日才送件者，是非常有可能來不及趕上公投綁大選；但他也語帶保留說，也許「以核養綠」發起人看到今天的報導，明天就來送件，他只知道10日送件非常可能來不及。
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千輛二行程機車上凱道抗議 成另類車展
: 「北區反禁二行程聯盟」不滿立法院初審通過「空氣污染防制法修正草案」，未來環保署將能對老舊車輛，加以嚴格控管排氣標準，今天(17日)號召車友，聚集約1千台二行程機車在凱達格蘭大道上，呼籲政府正視他們的行車權利。現場也頓時成為另類車展，能見到各種款式的骨董車，還舉辦了機車選美比賽，吸引不少民眾關注。
『(現場音)老車無罪！反禁二行程機車！』立法院日前初審通過「空氣污染防制法修正草案」，明定政府機關得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用的排放標準，並能因地制宜劃設空氣品質維護區，相關內容引發二行程機車騎士的不滿。
「北區反禁二行程聯盟」發言人羅宜表示，國內的二行程機車在2003年就已全面停產，現在每年減少約20萬台，所以目前僅占不到台灣PM2.5總量的1%，政府在沒有二行程機車的實際上路數據下，無法證明政策的急迫性，就想透過空污法草案，任意調高排氣標準，變相禁止燃油車上路，已經是違反憲法保障的財產權、公益原則、比例原則及信賴保護原則。
「北區反禁二行程聯盟」呼籲政府應廢除已通過的空污法草案，並召開公聽會，邀集二輪與四輪燃油車輛相關團體參與。羅宜：『(原音)我們希望他可以去廢除，廢除目前還在立法程序當中，空污法第36條、第40條相關的法令，我們希望這種很明顯是意圖針對我們摩托車的相關法令，可以被廢除。』
對於相關訴求，環保署發布新聞稿回應，這次空污法草案的修正內容，目的在強化整體空污治理，並非僅針對移動污染源，或外傳的特定族群，雖有可能因此增加老舊高污染車主的維護成本及使用限制，卻是對維護民眾健康極重要的內容，需要大家理解與配合。環保署空保處長蔡鴻德：(原音)我們是希望說加嚴標準，那如果說他覺得他保養的很好，他可以符合我們新的標準的話，我們也是會同意啊！當然這個憲法有所謂的信賴保護原則，但如果是在公共利益的原則之下，是可以除外的，這個要先講清楚。』
環保署提到，由於二行程機車會排放大量揮發性有機物及重金屬，環保署辦理汰舊補助至今，已柔性宣導10年，預計從2020年起將不再補助淘汰二行程機車，有鑑於這次空污法修正施行後，可能將加嚴標準或限制特定區域使用，民眾如有一、二期柴油車或老舊二行程機車，應盡早報廢汰除。
不過，環保署也強調，部分民眾以骨董車會友，或車輛有私人紀念性質，只要不作為日常交通出國旅遊訂房價格工具，不進入空氣品質維護區，並不會特別限制。
17日在總統府前凱達格蘭大道上，聚集1千台二行程機車，包括偉士牌、追風、王牌、迪奧等各廠牌，各個都具有20、30年的歷史，形成另類的骨董車展，其中有50台二行程機車，更參加選美展，加上天氣晴朗，吸引不少民眾特別帶著相機前來拍照。
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