金門環島東路五段----這條憂鬱的公路
且說金門環島東路五段種植檸檬桉樹(尤加利樹)的弊端
A：這枝桉樹如果往房子方向倒的話，一定造成財物的損失。
B：這條悲鳴的道路，再因這兩排受風災侵襲而焦灼泛黃的桉樹，愈形顯得更加的憂鬱。
C：參天高的樹木(此樹可長到20幾公尺高)毗連著電線，難保下次颱風不會再有千戶停電情況？
D：好不容易做成的綠美化，被原先不當的綠美化給壓碎了，自家人打自家人，很心疼，然後再行僱用人 工處理善後，形成公帑的雙重浪費？好諷刺！為什麼不一次就做對呢？為什麼原先所種黃槿要換成桉樹呢？錯誤的政策比貪污更可怕。
E：兩間的行道樹，像惡獸似的獠牙，季風時節會翻動搖晃的像向行駛人示威似的可憎。
F：隨著樹幹的抽長，太陽西偏只見枝幹稀疏的影子，晨昏愛好運動的住民，沒有一點庇蔭，可說是一條沒有林蔭的大道，看不出有關單位的德政在那裡？
G: 更諷刺的是：此條馬路是經常是附近居民慢跑休閒之處，晨昏常可看到慢跑或騎腳踏車的運動者，也是兩棲部隊訓練新兵跑步的必經道路，若經常噴灑農藥僅以此小告示請勿靠近，未必人人都會注意到，可能很多人長期吸入農藥危害身體而不自覺，甚至到最後怎麼死的都不知道。 請問想要獲取資源共享馬路的住民等健康安全的保障在那裡？人民有知的權利，是不是在噴灑農藥前先透過里長通知附近住民知道，若不幸將來真有什麼疾病，可否提國家賠償？況且此段路正位於下湖水庫集水地帶，噴灑農藥對將來縣民飲水品質有沒影響？不要讓全民生活在有毒環境的憂慮之中。
H：如此容易攔腰折斷的樹木及綜觀以上陳述，此種桉樹適合做行道樹嗎？道友們啊！請評評理..........
環島東路溪邊到料羅圓環兩旁種植桉樹，由於樹身高聳幹細，風稍微大時就搖搖欲倒，平時開車經過就沒甚麼安全感，何況更經不起一個輕型的蓮花颱風的侵襲，整條馬路東倒西歪，一路盡是斷樹殘枝，滿目瘡痍，颱風過後隔日上班途中，不得已只能迂迴而進，險象環生。
平心而論，我們對林務所歷年來為馬路綠美化所付出的努力，頗俱績效深為感佩、認同與肯定。但對其在環島東路溪邊到料羅圓環兩旁種植桉樹的選擇，深感不智而覺得遺憾與不能苟同，此樹不但高聳而重心不穩，又常常因成長而更換樹皮，滿地脫落樹皮，隨風而舞，如蛇在馬路上竄動，而且其樹葉稀疏，樹蔭有限，其枝幹瘦而高聳，枝枝如箭，又沒修剪，高低不齊，粗細也不一，整體由近而遠以觀之，如怪獸的獠牙。
每當東北季風上下班當經此路，抬頭看到這兩旁的桉樹隨風搖搖晃晃，好像鬼魅一般的猙獰，像隨時有被吞噬的恐慌，內心就有一肚子火氣與怨懟，曾幾何時，我們繳稅期盼政府提供優質的居住環境，可是如此粗糙的決策，行駛馬路的人尚需忍受恐懼與擔憂行車安全，它甚至會分泌一种有毒物質防止其他昆蟲咬食，某些時期會含大量的劇毒『氰酸』，種植此種植物確實不是住民所想要的，真的，種植此段桉樹確是地方政府決策的一大敗筆。
這條全金門最筆直之一的馬路，因人為因素把它弄成這幅醜陋的面貌，像美女塗歪了口紅般的不協調，可不是？倘有關單位能用心慎選樹木種植，兼具美觀與實用考量，更有畫龍點睛的效果，爰懇請有關權責單位綜觀所陳，費一點心思考量改種其他樹木，比如種欒樹很漂亮又安全就是很好的選項之一。
值得一提的是：本人一直感覺納悶、百思不解的是...前幾年溪邊至欲轉至建華路口這段路旁，原本種植的黃槿原長得很好，開花時也很好看，為什麼突然要換成種植桉樹？幾年前就有強烈的疑問？實疑惑不解？耿耿於懷，趁此機會懇請相關單位給予真相，並檢討是否應有官員對此事負其責任？........
且看照片上的黃槿不是比桉樹好看千百倍嗎？
總之，冀望相關單位所能廣納雅言，從善如流且能虛心檢討漸進，若能將該兩旁桉樹全面更換，一可改善居民對此段道路視覺的觀感，二則可改善行車安全的期待，且可配合下湖水庫的景觀，另開闢一條地方觀光的動線，使金門成明日新加坡之翹盼早日實現並達住民追求優質生活環境品質的期待。是以幸望有關單位深入檢討與評估，附近住民之幸，使用路權人之幸，未來子孫之幸...........
ps：
1.颱風隔日因路況不佳，滿目瘡痍，趕著上班，不及將實況錄下，這些照片是我下班途中拍攝經過清理後的情景。
2.原先伊始本人以為是樟樹，經友人回應：照片看來好像不是樟樹，樹幹光滑是白色，可能是某一種『桉樹』，(後經查相關網路應可確認是桉樹)。
3.總之不管是什麼樹，以它的高度及易斷裂的特性，非常不適合種在馬路旁做行道樹，更不適宜種在風沙較大的東半島，每當東北季風來臨，樹木搖動得厲害，開車經此路有被砸傷的顧慮與恐懼，所以選擇該桉樹做行道樹顯然沒有事前做評估‧
4.本文敘述完全對事不對人，且洵為事實，並無渲染誇大不實之述，只盼望同樣的錯誤不要再發生，若有使閱讀此篇文章者感覺不悅，敬請諒解，畢竟希望家鄉明日更美好是每一個人的期待與翹盼，不是嗎？
5.本篇陳述透過便民信箱傳給縣長看，本想若無善意回應，再召集社區理監事會研討做成紀錄後行文相關單位瞭解並畀予重視，但是6月29日下午林務所陳松榮課長電話給我很客氣的說：「明天(6月30日早上9點)所長要到社區與理事長等人座談，看我能不能參加」，我因需要上班不能參加，當晚經詢問理事長座談結論，謂：所長也很客氣回應，說可逐漸穿插改善，並請理事長代向附近居民致歉。是的，全部桉樹清除重種其他樹木，需投入龐大人力有其難度，可以理解，既有善意回應逐漸改善，且在此做成紀錄，三五年後再驗收成果吧！不必得理不饒人，且向林務所所長、陳課長等致上謝意，你們辛苦了........。
檢附林務所正式回覆內容：
感謝您的賜教與關心，有關環島東路行道樹選種與安全問題，說明如下：一、 經詳研 貴社區舉列雅虎奇摩愛吾廬醉墨齋部落格-金東這條悲鳴的馬路文章，詳實紀錄該路段因受蓮花颱風之影響，導致林木枝條斷裂，影響道路交通及景觀之情形，格主對於地區林業之關心及訓勉，本所謹以致謝。二、 經查該路段檸檬桉種植於民國84年，當年考量該樹種生長迅速，樹勢高大，同時在日照充足時，自然揮發高檸檬醛之芳香化合物，具有驅蟲效用及淨化空氣之功效，故於當年試驗栽植於該路段，期間經歷多次風災，均未有重大災情傳出，對於本次災害，本所自當深切檢討並務求改進，並於6月27日即動員本所員工，將斷枝殘幹全數清理，並將危險性較高之枝條予以疏伐，以維縣民之安全。三、 為妥適解決該路段林木後續管理問題，本所業於6月30日將召集相關業務同仁，前往 貴社區研商請益，並經現地踏勘，將加強路樹檢視機制，以確保路人之安全，惟考量該路段行道樹已成林，貿然全面換植恐造成更大影響，爰此，有關後續改善作法，將依適地適木，慎選適宜數種，以間植法逐步汰換生長不良之林木，以達永續經營。四、 有關 貴社區考量地區景觀特色所提出的寶貴意見，本所特以致謝，並將作為後續行道樹規劃之重要參考；為永續經營地區環境綠美化工作，我們會更虛心檢討精進，謹致謝忱，並請不吝續予指教。
按該桉樹之樹植，記憶中84年是在現在料羅圓環及蓮庵里附近稀疏種了幾枝，寥寥無幾，是否試驗性質不得而知？惟此路全面大量種植桉樹是近三兩年的事情，此樹成長速度相當驚人，三兩年就可長了十幾公尺高，本人每日經過此路，最能深刻感受，它的抽長程度，像怪獸張牙一樣，像慢慢的吞噬使用路權人似的快速，絕不跨大。
有關單位應思考，如何在我的思維中把以往如何錯誤做成記錄，從新塑造改善，型塑自己的政績，不偏不倚，全力打造明日新金門，想想！這樣的社會才會進步，不是嗎？且話桉樹，經上網尋找許多資訊，它適合於廣大的內陸沒有風災且少雨如澳洲這樣廣闊陸地的馬路才適宜，生態之移植須因地而制宜。
本文之陳述初衷，是以其不美觀且種植地不適宜、又其樹幹高聳季風時節對來往行車有威脅及為何黃槿消除不見了等問題為申訴要點，且陳述伊始均有相關相片佐證來揭露此路段種植桉樹之弊端，並無扯及其帶來所謂什麼災害一事等云...此顯回覆單位顧左右而言他，答非所問，語帶保留，試圖模糊焦點，固不可取也。
2009.07.25早上及7月28日林務所派員修剪一些較突出的樹林，修理一下門面儀容，像理過髮似的看起來較整齊清爽，惟此種檸檬桉就是太高了，高得與整個路面簡直無法搭配，光幼苗就二三公尺高，可見一班，但林務所的接納民意與用心，還是值得肯定的。
此篇文章具有延續性，可能隨時加入最新的訊息敬請期待...
沒想到有這樣的情形真是不大妙
澳州這理尤佳利當作行道樹我看不少
但大都在路比較寬的鄉下公路
城裡行道樹似乎以樟樹為多
樟樹綠茵濃青綠而粗短
很適合做路樹
台北中山北路和敦化南路即受它的敝蔭
我兒子想到澳州打工不曉得那裡工作好找嗎？ 2009-07-02 11:05:00
有關單位應當多注意
並全力避免同樣不當決策出現 2009-06-25 13:58:00
不清楚耶
你可以查網路
若是未滿三十可以申請打工度假的樣子