曾雅妮開球強勁有力、球路精準，且心理素質佳、臨場表現穩定，經常在充滿張力的關鍵時刻，泰然自若的擊敗對手。

         曾雅妮特質:功效、速度、精準、可靠與穩定。

         曾雅妮來自台灣，從台灣出發，力求在世界上發光。

          素人攝影家施宏修以作品《磺火捕魚》榮獲國家地理雜誌「二○一一國家地理雜誌攝影比賽」榮譽獎，施宏修說希望將台灣的傳統文化透過攝影傳遞到全世界，他純粹是業餘玩相機。

         該比賽每年舉辦，共分三類，分別為「人物」、「地點」與「自然」，每一類選出五張，最後再從這三大類第一名中挑選年度最佳照片，獎金高達一萬美元。今年參賽作品超過兩萬張，評審團由國家地理雜誌攝影師擔任；施宏修作品是進入「地點」類前五大，表現出色。

       「我很幸運，今年第一次跟拍青鱗仔就有這麼好的成績。」施宏修表示，目前台灣以這種方式捕魚的漁船不超過三艘，技藝即將失傳，由於青鱗仔有趨光性，漁夫先點燃磺火，吸引青鱗仔聚集，最後將火熄滅，青鱗仔會追尋光向上跳躍，畫面相當壯觀。

        他上週才獲得今年台北攝影獎，得獎作品《追逐》捕捉女孩追小狗的畫面；去年在北投區公所攝影比賽的得獎作品，則是施宏修女兒臨盆前一天的影像紀錄，對施宏修而言，捕捉到家人生活中不會重來的瞬間，彌足珍貴。

       <<>> 經過4年、多輪票選，越南下龍灣初選成為世界新七大自然奇景。今年前9個月，共有510萬人次遊覽下龍灣，其中170萬人次旅客來自國外。

        下龍灣海岸長120公里，面積1553平方公里，海上有1969個小島，這些小島形狀特殊，密佈在海面上。

        下龍灣 位於廣寧省的東京灣，從河內開車前往須5﹒5小時，中間在海防要經過兩個渡船口。當車子快接近海防時，沿途已可見仙山般若隱若現的海上石林。

        福斯（Fox）新聞網今天選出2012年10個地美價廉的旅遊景點，其中台北以美食、市容以及溫泉等特色上榜。

         除了台北之外，其他適合2012年前往遊覽的地美價廉景點還包括葡萄牙的亞速爾群島（Azores）、埃及、美國加州聖地牙哥、加拿大東岸、貝里斯（Belize）、美國德州聖安東尼奧（San Antonio）、波蘭、美國堪薩斯市與希臘雅典。

         2個女生因為一趟日本北海道之旅，讓當時在外商銀行任職的詹慧君愛上薰衣草，燃起種植香草植物的夢想。

         另一名想開咖啡廳的林庭妃，兩個女生一拍即合在台中新社山上的一處檳榔園開始了香草庭園餐廳的夢想，沒有耕種經驗的女生，穿著T恤、曬著太陽，執著地朝心中的夢想邁進。

          薰衣草森林在偏僻山裡，客人要到新社卻在山上迷路。

          民國93年敏督利颱風重創原台中縣山城地區，讓2個女生的庭園餐廳被碎石及爛泥包圍。林庭妃與友人冒著危險涉水走到新社的餐廳，員工看到他們抱頭痛哭，有一種「劫後餘生」的感動。

         經過七二水災的劫難，2個女生表示，從沒想過要放棄，10年的時間她們成功地打造了具有品牌領導地位的企業，也曾因市場評估不佳而忍痛賠錢關了南科店。原本只想有一畝田的她，竟然「夢想已經超越了夢想」，下一階段就要協助其他人完成夢想。

          當來賓們在紫色的氣球上許下心願，林庭妃及詹慧君說，她們要用3年的時間，收集大家願望並選出3人，由員工們一起幫他們實現夢想，並鼓勵大家，人生只有一次，「有夢想及熱忱時就要趕快實踐」。

      <<>> 台北101高度有509公尺，目前世界第一高的杜拜哈里發塔則有828公尺，沙國親王宣佈，將斥資台幣350億，蓋出史上第一高塔，預計將超過1000公尺。

      細細長長的王國塔，即將成為世界第一高，委託營建商賓拉登集團<恐怖頭子賓拉登父親創設的集團>。王國塔的內部將由美商負責規劃，分成飯店、商務套房、豪華公寓和辦公室，

      正在興建的紐約世貿新址，預計2013年完工時，高度將達到514公尺，而日本的天空樹也有634公尺。

    <<>>精緻旅遊史無前例~東京。

• 惠比壽車站

• 由三越百貨、啤酒紀念館、攝影美術館、啤酒餐廳等組成的惠比壽花園廣場，是從札幌啤酒員工宿舍區改建成的，落成後，取代池袋太陽城成為最熱門的休娛複合大樓，再經歷後起之秀不斷挑戰，仍屹立不搖，尤其耶誕節前璀燦的燈飾和城堡餐廳，是雜誌熱門取景地。  

  澀谷SHIBUYA 年輕族流行服飾百貨消費集中地，個性餐館與服飾店林立。 出站左邊的忠犬Hachi公銅像，是觀察東京高中生們約會的地標。東急百貨東橫店就在澀谷車站內，相連到井之頭線澀谷站內的Mark City，是棟強調澀谷新流行感、走較成熟風的複合大樓。 此區內幾條斜坡小巷有很多餐廳、服飾小店，其中不乏中南美洲、西藏等服飾雜貨，異國情調十足。

• 原宿HARAJUKU 年輕人出沒，青春無敵發燒的天堂，以竹下通、明治通、表參道為主要遊逛路線。 可愛的像童話小屋的原宿站，走竹下口出站，站前竹下通是年輕中學生勇闖向前的目標。原宿通巷弄間充斥跨界品牌店和形形色色商品的個性商店，充分表現年輕就是勇於表達創意的魅力。 紅磚石小道和彎彎曲曲巷弄的氣質店家，飄灑濃濃歐風，陽光灑落的午後及黃昏時來逛布拉姆斯小道。原宿逛累了，繞進東鄉神社感受靜謐和風的氣氛，冷卻被繽紛色彩熱昏的雙眼、雙腳。  

• 第二天:目黑站>大門(這裡有東京鐵塔..而且就在濱松町駅旁邊)-濱松町--築地市場-築地站→築地場外市場(步行約5分鐘)

• 御台場的名稱源自於「台場」，原本是指江戶時代末期，幕府方面為了抵禦外人入侵，而在日本全國各地海濱所設置的砲台。1853年時被美國海軍司令馬修·派里（Matthew C. Perry）所率領的四艘軍艦輕易突破（位於神奈川縣橫須賀市）登陸，打破日本長年來的鎖國政策，也就是著名的黑船來航事件。

  1940年（昭和15年）戰後為了應付大規模工業發展所產生的大量垃圾，當局開始在灣內覓地建立掩埋場埋立地，其中，第13號掩埋場的北緣就是江戶時代所修築的台場，通稱「御台場第14號掩埋場就是著名的（夢の島）。

  最初於1996年局部通車，2002年延伸至JR山手線大崎車站並全線通車的（東京臨海高速鉄道りんかい線），與1995年通車，以新橋站為端點站的東京臨海新交通臨海線（暱稱「百合鷗號」；ゆりかもめ），將台場與整個東京的主要鐵路與地下鐵系統串連在一起。

  彩虹大橋（レインボーブリッジ）正式名稱為首都高速道路11號台場線東京港聯絡橋。彩虹大橋全長798米，橋跨570米，橋上分為上下2層構造。

  兩座支撐大橋的橋塔使用白色設計，令彩虹大橋與附近的景色和諧共融。下層外側的行人道，讓行人可徒步過橋，免費通行（開放時間：4-10月 9:00-21:00、11-3月 10:00-18:00。。

  　　連接東京都內和台場的新線路，由大崎（可換乘山手線）開往新木場，並與埼京線直通聯運，直達澀谷、新宿以及琦玉，停車站雖然只7站，但途經車站均屬重要觀光、商展參觀之地，極為方便。由澀谷17分便可抵達台場。
  

• <<>>東京都立辰巳の森緑道公園
  ★交通資訊：東京有楽町線「辰巳駅」下車、徒步7分；JR京葉線「新木場駅」下車、徒步15分。
  東京地方檢察廳城西支部
  ★所在地：東京都千代田區2-6
  ★交通資訊：JR線、地鐵丸之內線東京站、地鐵千代田線二重橋前站

  <<>>山手線列車運行路線全長34.5公里，共行經29個車站，全程（一次環狀運轉）行車時間約61分鐘。路線代表色為■黃綠色。

  <<>>大摩天輪為台場象徵。位於調色板城（PALETTE TOWN）。從摩天輪上可以遠望東京塔、彩虹橋、羽田機場，天氣好的日子還可以望見遠處的富士山。一圈約16分鐘。
  
  另外，夜晚的彩燈尤其美麗，使用13000個霓虹燈管的彩燈裝飾變換諸多類型，仿佛是照亮東京夜空的枝形吊燈。 

• 第三天...

  日光山內包含登錄為世界遺產的二社一寺在內，具有超過千年的悠久歷史。「日光東照宮」。是德川家康所建造，天花板及牆壁乃至於地板，處處皆煞費苦心打造，整座建築趨近完美的美術品。位於日光附近的鬼怒川是屈指可數的溫泉勝地。

  前往日光、鬼怒川，以搭乘直達特快列車「日光號」、「鬼怒川號」最為方便。
  2011年6月4日起，從新宿出發，不需換車，約2小時即可直達日光、鬼怒川。

  JR日光1號是由新宿開往東武日光站。

  火車出了東京後，景象就不同了，慢慢的，北國的景致就在眼前，高高的長青樹，以及遠處的高山。東照宮是德川家康的家廟（墓地。在馬房上的有名的三隻猴子（不看，不聽，不說）。走過世界遺產的「陽明門」，路中有著他的遺訓，人生就如同負重遠行，不必急行。

•  

• 第四天

• 乘坐JR中央本线特快从新宿车站到大月车站换车，到富士快车河口湖车站约1小时零5分钟。

  乘坐巴士从河口湖车站到富士山5合目约50分钟（冬季停运）。

  日本富士山海拔3776公尺，位于东京近郊，地处日本富士箱根伊豆国立公园的中心地区，是日本第一高峰，其锥型山体，是典型的火山喷发后形成的火山岩，自1707年最后一次喷发至今已经沉睡了300年，是一座处于休眠期的火山。 由于火山口的喷发，富士山在山麓处形成了无数山洞，有的山洞至今仍有喷气现象。最美的富岳风穴内的洞壁上结满钟乳石似的冰柱，终年不化，被视为罕见的奇观。山顶上有大小两个火山口，大火山口，直径约800米、深200米。天气晴朗时，在山顶看日出(“御来光”)、观云海是至富士山不可缺少的行程项目。 

  富士山周围有富士五湖，是火山喷发后形成的湖泊，由东向西别为山中湖、河口湖、西湖、精进湖和本栖湖，其中河口湖是五湖中开发最早的，也是我们这次进入富士山的门户。富士山由山脚至山顶分为十合，由山脚下出发至半山腰称为五合目，由五合目再往上攀登，便是六合目、七合目，直至山顶的十合目。富士山一年四季随季节变幻而景观不同。日出日落、气候变化，都会令富士山瞬间呈现不同的身影，千姿百态。

• 山梨縣擁有富士山、富士五湖和昇仙峽等山水景觀，也是夏季熱門的避暑勝地。要想親近富士山，用自己的雙眼見識這座日本人精神信仰的聖山，就得親臨山梨縣。位於東京西北方的山梨以自然景觀及豐富的農產品聞名全日本，還有許多海拔兩千公尺以上的群山環繞，境內有八成面積位於山區，憑藉著優美壯闊的絕景，擁有三個國家公園，是關東近郊最迷人的度假勝地。

  從東京的新宿站出發，搭上JR以終點松本車站附近梓川為名的特急列車あずさ號，沿著中央本線往山梨縣的甲府前進，約莫1小時的車程，就可抵達帶著濃濃古樸風情的大月車站，從這裡轉乘富士急行彩繪上可愛模樣的富士山特急列車，終點站就是最能夠欣賞富士山美景的河口湖。

• 乘坐日本著名的子彈列車“新幹線”到小田原，然後轉車到箱根湯本

• 第五天..走"JR高山本線":名鐵 尾張一宮→JR 名古屋→JR 岐阜-特急飛騨號 (一天大約有8—14次/所需約2小時30分鐘)→JR 高山
  JR高山駅標高印象中好像是700~900m之間,算是一個高山地帶,也有飛騨的小京都之稱
  古色古香
  高山城主金森氏的宅邸之一,金森氏左遷後,高山成為德川幕府的直轄地區,代官(地方官).郡代(官名)等在此設置了辦公機構,以管理飛驒地區的行政,這個辦公場所(日語稱"役所")
  被稱為"高山陣屋"

• 第六天

• 東京→郡山→磐梯熱海溫泉

  鐮倉是武家政治開始之地，從東京乘坐JR橫須賀線僅需約60分鐘即可到達。鐮倉三面環山，是最佳防禦地帶，這裡至今還保存著許多歷史悠久的古建築。而湘南、江之島地區卻另有一番風情，您可以在享有“東方邁阿密”美譽的迷人海灘上盡情享受海上運動。江之島站與湘南江之島站之間可步行前往。

  -橫濱-(橫濱線)-新橫濱(拉麵博物館在這裡!!)-(橫濱線)-石川町(中華街於此...您可以從中華街往回一路走到みなとみらい21...如果對中華街沒興趣的話可以搭車到山手...那裡有很多外國人留下的異人館...如果也沒有興趣的話..可以直接在跳下個行程)-(橫須賀線)-櫻木町(みのとみらい21(港區未來21)就在這裡...無論如何一定要來這裡看個夜景才行!!除了夜景...赤煉瓦倉庫..馬車道..COSMO等地方都還不錯..喜歡買東西的可以去皇后廣場...假日的話還有超級讚的街頭雜耍藝人表演)--

• 第七天...
  
  
  
  第八天:

• <<>>重創宮城縣沿岸，但松島的美景卻奇蹟地保存下來。松島環島觀光船企業組合理事長伊藤章說：「二百六十座小島形成天然防波堤，使松島的景觀及沿岸商家的受害程度減到最低，可說是瑞巖寺的庇佑，松島的神話。」

  宮城縣是知名的牡蠣產地，尤以培植牡蠣種苖聞名，但松島灣內二百五十座牡蠣養殖棚如今只剩下廿五座。不只是漁船、養殖棚、生產道具，連自己的家都被沖走了，未來兩年可能沒收入過活。所幸還有一些種苖存活下來，也象徵著一線生機。

• <<>>東京即將出現的新地標，新的東京塔、天空樹，日本強震過後沒多久，就達到預定興建的634公尺高，現在完成施工作業，安裝在400公尺高的4台起重機，到底要怎麼從高空中拆卸下來---。人類史上最高的電波塔，「東京天空樹」施工的秘密不只這樣，為了順利安裝頂端的天線，東京天空樹的中央，在施工時預留伏筆，這是個直徑10公尺的大洞。利用空洞的部分，以鋼索將其往上吊，再逐一連接組合。這個空心的大洞，不只用來吊天線，在外層建築完工後，會灌進3萬、4萬噸的水泥，施工單位把這部分叫「心柱」，這是天空樹避免地震搖晃倒塌的秘密武器，明年春天就要開門營業，東京天空樹距離完工，已經進入倒數計時。2012年的5月22日正式揭幕，到時將可以登上距離地面450公尺高的展望台，將整個大東京一覽無遺。

• 全世界第一高的電波塔，東京天空樹即將完工，來到距離地面350公尺的第一展望台，大人得要2000日幣，大約是台幣717元的門票費，若是還想往更高一點，450公尺高的第二展望台，還得要追加1000日幣，也就是台幣358元，全部加起來超過1000台幣。

  在日本國內，東京鐵塔250公尺高的特別展望台，票價是日幣1420，大約是台幣509元，大阪著名地標的通天閣，觀景台門票也只要600日幣，是東京天空樹的5分之1價，至於全世界最高樓杜拜哈里發塔，觀景台門票折合台幣大約780。

  而台北101的觀景台，則是收費400，全世界第3高的上海環球金融中心，到這裡的觀光天閣門票是大約664台幣，全球第4高樓的香港環球貿易廣場，到觀景台賞景要460台幣。

• 第九天 --- 新宿>>>羽田機場全日空13:20>>台北15:45

•  <<<>>>環遊世界自助旅行~穿越世界心臟的旅行

   

  <<>>第一站「JR東日本PASS」自由化自助旅行<第三梯次>

   

  <<>>第二站 韓國~追隨櫻花去旅行

   

  <<>>第三站 上海

   

  <<>>第四站 瀘沽湖

   

  <<>>第五站 稻城海拔3740公尺>亞丁的牛奶海海拔4400公尺>五色海海拔4800公尺

   

  <<>>第六站 西藏>>>珠穆朗瑪峰>阿里

   

  <<>>第七站 尼泊爾~世界第一高峰珠穆朗瑪峰

   

  <<>>第八站 尼泊爾>>加得滿都>>波卡拉>安娜普娜山 

   

  <<>>第九站 印度>喜瑪拉雅山 >錫金> 拉達克> 喀什米爾
• 「救國團劍潭海外青年活動中心」參加國際青年旅舍聯盟（IYHF）所舉辦「2011國際青年旅舍品牌競賽」，一舉擊敗80多個國家、總數超過4,500間青年旅舍中脫穎而出，榮獲世界首獎！

         國際青年旅舍聯盟International Youth Hostel Federation於1932年成立，該聯盟宗旨為提供青年旅遊者不分國籍、種族、年齡、性別、職業、宗教、政治立場，沒有歧視的平價住宿服務，並負責協調輔導各個國際加盟會員，並不定時舉辦非正式的青年教育交流活動，以促進跨文化的了解。至今，該連盟目前為國際上最大的自助旅行住宿產業聯盟。

        青年旅舍(Youth Hostel)打破一般人出遊「訂房間」的習慣，而是利用銷售「床位」而非銷售房間的概念，讓外出旅遊時通常占極大比例的住宿花費，能下降到原來的二分之一到四分之一不等。其住宿型態有點類似學生宿舍，同性別的旅客多人一同分享一個房間，不但大大省下住宿預算，而且最吸引人的是各地青年旅客也因「客房共享」的良機，得以跟原本素昧平生的其它青年多有互動，只要你願意敞開心胸，就能有機會跟全世界交朋友。

       救國團長期致力於推廣各項有意青年朋友身心健康的休閒旅遊活動，在2005年即入會，目前全台灣包含離島，共有12個青年活動中心提供「青年旅舍」住宿優惠。救國團劍潭海外青年活動中心除通過ISO9001認證外，並積極佈置了「HI Friends Conner」公共交流空間，所有旅客皆可在此促膝交流、分享旅遊心得、利用無線上網查詢旅遊計畫或索取旅遊資訊簡章，貼心、明亮的空間規劃獲得評審青睞，因此被國際青年旅舍聯盟評選為HI品牌推廣競賽首獎。

       受到獲得世界首獎的鼓舞，救國團劍潭海外青年活動中心響應青年旅舍宗旨，不僅在寸土寸金的台北市提供每床每晚只要850元台幣，附加豐盛自助式早餐。另外救國團表示在旗下五個中心，分別坐落在被「米其林旅遊指南」推薦的環台三星級景點，包括天祥、日月潭、溪頭、阿里山與墾丁青年活動中心，將於下周起複製劍潭的成功經驗，打造各中心友善、溫暖且具有在地特色的公共交誼空間-HI Friends Corner。如此，當世界各地的背包客來台旅遊時，將更能感受到台灣的多元與好客。

      國際青年旅舍會員在民國一百年可以持YH卡享受全台食衣住行育樂各項好康，比方免費參觀歷史博物館、五折暢遊國立台灣博物館、鵝鑾鼻燈塔和野柳地質公園，及全台百大特約商家享優惠折扣，讓世界各地的青年朋友都能感受到台灣各界的友善與熱情！全球國際青年旅舍採會員制相關資訊請至協會官網http://www.yh.org.tw查詢。更多旅遊、美食資訊歡迎上旅遊經www.travelrich.com.tw。

        台灣也推出100台灣行-公共運輸環島情活動，總獎金高達100萬元，只要民眾發揮創意，就有機會拿獎金環島。  

         文建會「文化創意產業聯合服務中心」揭牌成立，並從即日起在臺北華山文化創意產業園區對外開放，文建會歡迎凡是有意願投入文創產業的個人和團體，都可以運用這個專一諮詢窗口，來尋求專業的協助。

       政府積極推動文創產業，但是鑑於有許多從事文化藝術的工作者，需要資金的補助扶持發展，並且對於文化藝術行銷、政府法規、智慧財產權管理和財稅融資也是不盡瞭解，因此，文建會成立文創產業聯合服務中心，希望透過單一服務窗口諮詢輔導制度的建立，能夠讓有意投入文創產業的文化藝術工作者，瞭解政府法規和經費申請程序，並提供財務、行銷和智慧財產權等專業諮詢的協助。

       文建會副主委李仁芳表示，產業發展需要基礎建設和一些基本的環境整備工作，包括投資、融資、獎勵、補助、媒合和市場的推展等措施都非常重要，文建會這一年多來積極展開各種行動，不僅期盼可以使臺灣成為華人優質的生活中心，也能夠成為華人文創產業的矽谷。

       文化創意產業專案辦公室也指出，文建會在去年輔導的10多家業者，像是目宿媒體推出「他們在島嶼寫作-文學大師系列電影」，紀錄了余光中和鄭愁予等6位國內文學大師的生平與作品，獲得了相當不錯的票房，也即將發行出版品，歡迎對文創產業有興趣的業者，可以到文創產業聯合服務中心，或者是文創專案辦公室尋求專業的協助。

<<>> 捉住青春的尾巴

每一段人生，都可以從頭開始，問題是你要在什麼時候拋棄過去？
             每段生命都可以重新來過，問題是你將帶著什麼出發？

許一個願在天空
今夜不要太憂傷
睡覺的時候      午夜的風會趕走烏雲
星星會再度露出來
風  已經改變分分秒秒的世界

       捉住明天有陽光的日子

       我一定要到天涯海角

       當你走過彎彎曲曲的小路，當你撥開密密麻麻的的雜草，眼前的世界一亮，那是一個世外桃源。     

      有夢想，有天空

       如果你有夢，歡迎你前來築夢；    如果你沒有夢，歡迎你前來尋夢。帶著一個背包，還有一顆學習的心。

<<>>「不要問我從那裡來，我的故鄉在遠方，為什麼流浪，流浪遠方，流浪」。由三毛填詞的歌曲「橄欖樹」，在歌手齊豫演唱下，成為膾炙人口的暢銷金曲。喜愛旅行的三毛，以率真獨立的風格，樹立知性的典範。

          歌仔戲小生李佩穎拎著一雙厚底靴去陝西學秦腔；

         前雲門舞蹈教室武術教師黃鴻璽到中國拜訪3大武術省份。

         雲門舞集「流浪者計畫」今年已經舉辦7屆，2012年「流浪者計畫」即日起開放申請，收件至7月13日截止。

        <<>>「KEEP WALKING夢想資助計畫」由酒商帝亞吉歐資助，去年「夢想資助計畫」得主，台灣玩具圖書館協會秘書長林君英今年也將大愛傳遞到日本關東震災地區及八八風災災區，他認為「快樂的童年是人生遇到轉捩點時，很重要的支撐力量。」

       第八屆的「KEEP WALKING夢想資助計畫」即日起到11月30號為止受理報名。

       <<>>台灣光點計畫，設計台灣觀光的新賣點，旅客來台可以親自耕作、曬網、捕魚或製紙，讓旅客體驗台灣生活文化！

        以自然耕作的南澳農田、無農藥的桃園復興泰雅部落果園、小琉球特殊箱網養殖、台灣製紙起源的埔里、著名鹿谷凍頂烏龍茶園及美濃客家文化等六種台灣在地特色產業聚落為基礎，設計網路平台，結合觀光行銷，包裝深度台灣套裝遊程，讓國外旅客透過網路訂製客製化遊程。

        交通部觀光局副局長劉喜臨表示，聚落光點體驗行程有別於一般的旅遊商品，因此光點營運業者將建構網路平台，讓國際友客方便取得活動內容、安排行程、住宿等。

        未來旅客到了台灣機場或聚落光點，即可領取一支觀光智慧導航手機，透過手機上網得到資訊、語言、交通、購物等各種旅遊需求，手機衛星訊號也跟著計程車隊串連，叫車只要從按手機特定鍵即可。若語言不通時，可隨時按下三方通話鍵，由客服中心協助語言翻譯；若有商品資訊不明時，則啟動手機的QR Code Reader等影像辨識，立即可得商品的外語翻譯；若有一瞬間的感動想要與人分享，可立即啟動Facebook等社群平台跟遠方友人分享。

        廉價航空AirAsia鼓勵年輕人展現旅遊世界的創意，舉辦「小資愛玩客」校園徵選，200多名大學生報名參加，將有10人可獲出國旅遊機會，實現窮學生沒錢靠創意也能出國夢想。

        AirAsia表示，舉辦校園徵選，就是希望鼓勵有創意的窮學生們打開世界的舞台，實現即使沒錢也有能機會一圓出國夢。

        以1分鐘創意表現爭奪20名晉級複賽的機會，獲初選20名參加者，將再由網路票選出前10名優勝者，除可贏得吉隆坡AirAsia飛行訓練學院4天3夜之旅，體驗機長及空服員訓練課程外，AirAsia送出10張國外來回機票，讓前3名優勝者自行挑選目的地，冠軍還可贏得電視旅遊節目助理主持的機會。

        春節旅遊旺季才剛過，航空業者現在又打起台日票價戰，去年年底開放天空協議，加上日本櫻花季，桃園飛大阪3月25日起，多家業者增加班次，就有飛大阪航線的廉價航空，打出單程只要2199元，日本廉價航空也加入戰局，桃園飛大阪預計票價會是行情的2/3，國內兩大航空，4月左右，可能還是會降1到2千元。

        廉價航空捷星3月25起，增開1倍，單程還只要2199元，等於打出半價優惠，日本廉價航空桃子，也要新闢桃園大阪航線，預估票價會便宜1/3，約4500左右，衝擊市場行情。

        捷星跟桃子飛了以後，再加上復興航空7月飛，大概4月份之後，票價(降幅)1到2千元。

        根據民航局統計，台北飛大阪，每年載客率高達85%，是賺錢航線，來回票價約1.2萬元，如果降價，未來可能1萬有找，除了大阪、名古屋、福岡也都是賞櫻聖地，華航、長榮3月25日夏季航線紛紛增開，華航桃園飛福岡、成田等地，每週增開高達25班，長榮桃園飛成田也多開4班。

不過日本今年大雪，3月底櫻花到底開不開，日本氣象廳尚未統計，不過當地旅遊網已經忍不住先發布，福岡、東京、大阪，預計3月24日起陸續開花，4月初花期最盛，台灣民眾屆時前往賞花，可以再省一些機票錢。

資料來源:

中央社記者曹姮東京20日專電 中國時報【黃菁菁╱東京廿日電】自由時報記者趙靜瑜  中央社記者曹姮東京專電 中國時報簡光義    中國時報林欣誼  中央社記者魏紜鈴 維基百科

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