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所謂固臘，顧名思義，固體狀，凡是用圓海棉或打蠟機施工，市面上最多的應當就屬於此種，因為用量較省，又便利於機械施工，所以良多汽車美容業者都用雷同產品，國際大品牌也多可見此產品，價錢從數百元至數萬元都有!施工穩健的話亮光結果跟持久力都可圈可點，但如果於機車殼利用方面，因為小局限不容易利用打蠟機械，且輕易卡在塑膠接縫，而且塑膠殼硬度較低，幾近都邑是以磨生太陽紋，深色車尤為顯著，所以除非功力高深，不然本人不建議使用。期貨

所謂水蠟，又有分為研磨水蠟(如三彩黃瓶)和美容水蠟兩種，前者結果雷同研磨粗臘，都是用來磨平傷痕讓傷痕較不顯著，要當心利用；後者就純真是水狀的臘品，平日合營洗車時利用，洗車潔淨打臘一次完成，但結果不持久。期貨先來談談各人常講的"臘品"吧!

所謂粗臘，一般來講都是具有刺鼻的味道，價錢相對低廉，只用來處置懲罰汽機車上固執的刮傷才利用，平日都隨同圓海綿或打蠟機來施工，道理就像拿砂紙刮，把凹凸不屈的外觀弄平整，要當心利用。(案:因為使用半年的經驗,良多副作用留下)

所謂乳臘，就是膏狀的臘品，內容和名稱也是千奇百怪，因為較固臘便利施工和保存，所以大廠也多有出乳臘，但持久效果就稍遜固臘，通常乳臘都邑加入一些特殊添加物來當招牌，例如矽油或鐵佛龍或矽利康...等，來到達美容和節省成本的目標，也因為珍愛結果不持久，乳臘只合適用在每周都洗車的達人利用，若每數周才有空��臘的話，建議仍選經久度較高的臘品。

最後介紹常見的蠟之外的美容產品:

所謂潑水劑，如隱形披膜之流，幾近都是哄騙矽油的原理來達成潑水和亮光結果，通常價錢稍微便宜，不外若要用在車殼上，建議多看看成分再決定，不要因此傷車。

所謂護膜，最近許多人改用類似產品，乃利用非凡專利成分來完成保護和亮光結果的工具，如之前介紹過的氟素就是最好代表，相信很多人也用過近似產品，施工相對便利，獨一的錯誤謬誤在於幾近沒有堆疊感化，也就是持久結果方面會比力弱(請自行把網站上賣家本身號稱的持久月數除以三!)不像普通臘品可以藉著多層厚度來獲得持久作用。

事實上，美容產品大致上可以分成兩種，一種是重保護與持久， 另外一種是重光澤和施工便當。

所謂噴蠟，代表為大賣場的黑珍珠跟碧麗珠，本來利用在木頭地板或皮革家具的護衛，目前幾近都拿來清算汽機車的內裝和皮椅部門，所有臘品中噴蠟最簡單施工，只要噴完後用棉布擦乾便可，但同時也是防護力最弱的一種，幾乎都是下雨事後效果就馬上告吹，且因為裡面含有許多添加原料，會讓剛施工完的表面發亮，機車美容中間最喜歡用這種方便又見效的體式格局處理車殼，但長期下來因為添加物的關係反而對車殼晦氣，所以建議都只用來處理塑膠部份便可，還有，不要買太廉價的噴蠟!

PS:以上臘品幾近城市於下次洗車被泡沫崩潰，所以嚴酷上來講幾近每次大洗後都要從頭上臘。(案:獨一的缺點就是因為本體不含其他添加材質，所以封膜前必須確切洗車和用研磨產品除去刮痕等動作，才能取得好的施工結果，對於新手門坎較高。

最後是所謂的封膜，又以DEF濃縮釉為代表，乃是利用塑膠原料，講白一點就是雷同包膜效果，讓車殼得以厚厚一層"包膜"來防止外力腐蝕變質，於高價汽車美容常見，機車目前較少人使用(成本較貴一些)，也因為塑膠原料不像其他臘品或添加劑會跟泡沫等洗車產品或雨水產生化學反應，所以持久的時候自然長很多，唯一要封膜消退，只有效類似三彩或粗臘等方式才能把封膜本體刮除。)