2006-04-10 08:08:33HANS
鐵道路牌
相信恁一定曾經坐過火車，但是恁可能在火車鳴笛出發前，即已難耐周公的召喚，伴隨溢滿嘴角的口水沈沈入睡；或是為了害怕會有老弱婦孺站在自己的座位旁邊時，遭到其他同樣沒劃到座位的乘客以令人窒息的道德眼神，迫使恁不得不含淚讓座，遂使出自以為聰明的假寐裝睡爛招來逃避良心的苛責，所以從來未曾也不及見過火車司機員表演「拋接電氣路牌」秀吧!
為了保障火車行駛的安全與效率，1878年英國人Tyer發明了「電氣路牌閉塞制」，其設計的目的是為了不讓兩列不同向或同向的列車，在單線的鐵路線上發生對撞或追撞意外，在兩個相鄰的火車站之間，建立一個閉塞區間，已取得路牌的列車，才有行駛權，同時或稍後抵達這兩個車站的其他車輛必須等到取得路牌，靜候先前行駛中的車輛駛離後，才能再開始動作。
民國93年4月27日凌晨一時，花東線北上第11次莒光號在吉安火車站遞出志學站至壽豐站間的最後一塊行車路牌後，訂立於日據時代的電氣路牌行車制度正式自環島鐵路網引退，將僅餘平溪、內灣及集集支線繼續使用(以上操作程序純屬抄來的，務請存疑，並再加查證是盼^^)。
照片中的路牌(亦稱「通券」，含「路牌套」及「路牌環」)是屬於糖鐵所有，由鐵皮壓製而成，內置閉塞紀錄表，另外還有一種則由皮革縫製的，尺寸也稍大，內置銅質路牌(又可區分為中心為圓形、方形、三角形及橢圓形等4種不同形狀；以上也是小台道聽塗說的)。
如果恁真的還是很好奇何謂：「拋接電氣路牌秀?」，請看以下免付費無料影音日誌(http://www.im.tv/vlog/personal.asp?FID=276266&Memid=224260#)。
參考資料：
1.YAHOO!奇摩知識(http://tw.knowledge.yahoo.com)
2.自由新聞網/花東鐵路路牌 今天凌晨走入歷史(http://www.libertytimes.com.tw)
3.街貓的鐵道網站(http://www.citycat.hdud.idv.tw/)
4.僑成國小資訊網( http://www.cces.mlc.edu.tw/xoops/)
5.風華再起烏樹林(http://www.sj2es.tnc.edu.tw/xsugar/)
6.皮皮鐵道影像采風錄 (http://www.im.tv/vlog/personal.asp?FID=276266&Memid=224260#)
7.花蓮火車駕駛聯誼會( http://home.pchome.com.tw/star/train168/)
為了保障火車行駛的安全與效率，1878年英國人Tyer發明了「電氣路牌閉塞制」，其設計的目的是為了不讓兩列不同向或同向的列車，在單線的鐵路線上發生對撞或追撞意外，在兩個相鄰的火車站之間，建立一個閉塞區間，已取得路牌的列車，才有行駛權，同時或稍後抵達這兩個車站的其他車輛必須等到取得路牌，靜候先前行駛中的車輛駛離後，才能再開始動作。
民國93年4月27日凌晨一時，花東線北上第11次莒光號在吉安火車站遞出志學站至壽豐站間的最後一塊行車路牌後，訂立於日據時代的電氣路牌行車制度正式自環島鐵路網引退，將僅餘平溪、內灣及集集支線繼續使用(以上操作程序純屬抄來的，務請存疑，並再加查證是盼^^)。
照片中的路牌(亦稱「通券」，含「路牌套」及「路牌環」)是屬於糖鐵所有，由鐵皮壓製而成，內置閉塞紀錄表，另外還有一種則由皮革縫製的，尺寸也稍大，內置銅質路牌(又可區分為中心為圓形、方形、三角形及橢圓形等4種不同形狀；以上也是小台道聽塗說的)。
如果恁真的還是很好奇何謂：「拋接電氣路牌秀?」，請看以下免付費無料影音日誌(http://www.im.tv/vlog/personal.asp?FID=276266&Memid=224260#)。
參考資料：
1.YAHOO!奇摩知識(http://tw.knowledge.yahoo.com)
2.自由新聞網/花東鐵路路牌 今天凌晨走入歷史(http://www.libertytimes.com.tw)
3.街貓的鐵道網站(http://www.citycat.hdud.idv.tw/)
4.僑成國小資訊網( http://www.cces.mlc.edu.tw/xoops/)
5.風華再起烏樹林(http://www.sj2es.tnc.edu.tw/xsugar/)
6.皮皮鐵道影像采風錄 (http://www.im.tv/vlog/personal.asp?FID=276266&Memid=224260#)
7.花蓮火車駕駛聯誼會( http://home.pchome.com.tw/star/train168/)