滬港通開閘首日北熱南冷 廈僅有少數投資者買港股(圖)

一傢券商營業部打出滬港通宣傳海報吸引客戶。
晨報記者 鐘寶坤

臺海網(微博)11月18日訊 據海西晨報報道，昨日，滬港通正式開通，廈門股民可以自由買賣港股，不過，記者采訪發現，和全國的情況類似，廈門股民購買港股的熱情並不高，在各券商營業部，基本上隻有一兩個投資者購買港股，投入資金也很有限。

[ 現象 ]

滬股吸引力遠超港股

昨日，籌備六個月之久的滬港通正式上線。據瞭解，滬港通試點初期，對人民幣跨境投資額度實行總量管理，並設置每日額度；其中滬股通總額度為3000億元人民幣，每日額度為130億元；港股通總額為2500億元，每日額度105億元。

截至昨日中午收盤，投資A股的滬股通成交106.2億元，而投資的港股通僅成交10.6億元。截至13:56，滬股通每日130億元的額度全部用完；港股通餘額還剩91.2億元。由此可見，滬股的吸引力大大超過港股。

安信證券湖裡大道營業部投顧黃惠明認為，出現這樣的情況是意料中的，畢竟內地投資者以散戶為主，香港投資者以機構為主，散戶行動力比機構差，“散戶是不見大利不動窩，就像當時創業板剛開時，也沒人玩，後來創業板走牛瞭，大傢紛紛開通創業板”。

黃惠明還表示，50萬元的門檻也攔住瞭不少散戶投資港股的沖動，此外，港股和A股交易規則也可能是產生額度消耗差異的原因。

[ 試探 ]

廈門股民嘗鮮滬港通

記者瞭解到，滬港通昨日開通後，市民前往各大券商開通滬港通的人數開始增多，但總數仍不多。據悉，此前，各券商營業部開通滬港通的人數很少，有的營業部隻有不到10人開通。據長江證券營業部工作人員介紹，昨天咨詢的人較多，但完成開戶的僅有4個人。

據長江證券一營業部的工作人員介紹，昨日更有廈門市民直接購買港股，該客戶在9點多集合競價掛0.52元買人和商業，不過沒有成交，隨後，該客戶在連續競價時成功購買港股人和商業。據工作人員介紹，該客戶昨日還購買瞭鳳凰衛視等港股，每隻個股投資數萬元，此外，昨日通過該營業部購買港股的客戶僅此一人，其他開戶的股民均在觀望。
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安信證券工作人員也告訴記者，昨天通過該營業部購買港股的隻有一兩個客戶，其中一個投資者試探性地買入港股中國平安500股，這也是最低購買限額。

“我們的情況跟其他券商營業部差不多。”廈門證券一營業部高層在得知記者從其他營業部瞭解到的情況時如此表示。

實際上，據記者私下瞭解，一些有意港股通的市民也不急著出手。“投資港股市場雖然存在很多機會，但剛剛開通，滬港兩地的股市行情必然會有不小的波動。”一位剛剛開通港股通的市民向記者表示，自己對港股並不熟悉，不會馬上投資，而是要觀望一下形勢。

[ 觀點 ]

價值投資有望成主流

在滬港通開通後，投資者應該如何投資呢？黃惠明指出，首先，投資者可以從AH股折溢價中尋找機會，今年7月-8月時恒生AH股溢價指數刷新90.59點的八年新低，這樣的背離就會形成套利的機會，而隨著近期A股的反彈，第一步AH套利價值已基本體現，後期套利空間並不大。

其次，黃惠明認為應該在套利空間結束後進行價值縱向挖掘。滬股通股票范圍集中在上證180、上證380成份股和在上交所交易的AH公司股票，在H股方面相對稀缺的品種顯然存在港股資金追捧A股相關品種的機會，如品牌醫藥、高端白酒、石油資源等，對應的個股如片仔癀、雲南白藥、五糧液、貴州茅臺、海油工程等。

此外，由於兩地投資者的投資習慣差異，A股投資者傾向小盤成長股，而港股投資者偏好價值、高分紅股票，從而導致兩地市場對同一行業和同一公司，出現完全不同的估值。黃惠明表示，滬港通的推出，將從一定程度上收斂兩地估值差異，也會引導資金形成特性化投資，就如同2006年、2007年由QFII刮起的資源股炒作之風一樣。

中金公司也建議，看重穩定收益的投資者可考慮高股息、低估值類A股獨有股票，關註建發股份、上海汽車、京能電力、福耀玻璃等個股（一致預期股息率在5%以上），而已有QFII 額度、考慮把現有用於滬市的額度轉到深市的投資者，可以關註雲南白藥、美的集團等深市個股。

市民足不出戶可開通滬港通

晨報記者 鐘寶坤

昨日，滬港通開通後，有不少股民撥打本報熱身8080000咨詢開戶相關事宜，記者咨詢瞭券商營業部後，為您詳細介紹滬港通的開戶流程和條件，讓廈門股民可投資港股。

據安信證券廈門營業部工作人員介紹，廈門股民要開通港股通，在傢裡就可以完成，具體步驟為：
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第一步：登錄某某證券官網在網上營業廳中選擇“港股通”業務，如果網上營業廳無法登錄，請您檢查是否下載安裝過某某證券“安全登錄控件”。

第二步：投資者身份驗證。系統對權限者的賬戶號和密碼進行確認，包括姓名和身份證號碼，並要求客戶輸入手機驗證碼，判斷開戶者身份是否和投資者一致。

第三步：港股通業務知識講解。播放某某公司港股通Flash視頻，客戶需掌握港股通業務基礎規則。

第四步：知識測評環節。測試題目需全部通過才可以進入下一環節。（客戶資質審核環節通過後臺判斷，根據自然人準入條件，系統對客戶的A股賬戶狀態、資產、誠信情況、風險測評進行判斷，前端無顯示。）

第五步：風險揭示部分。客戶閱讀“滬港通股票交易委托風險揭示書”，在“同意以上協議內容”前面打勾確認，然後點擊進入下一步。

第六步：繼續風險揭示部分。客戶閱讀“某某證券股份有限公司港股通交易委托代理協議”，在“同意以上協議內容”前面打勾確認，然後點擊進入下一步。

第七步：權限開通成功。系統提示“恭喜您已成功開通滬港通”。

股民可自助登錄網上交易客戶端進行港股通業務開通，當然也可前往營業部進行臨櫃辦理。

匯率成本過高致港股通遇冷

申銀萬國研究所市場研究部聯席總監錢啟敏認為，短期來看，南向資金並不活躍，除瞭國內大量民企及高凈值人群此前已經開始海外配置資產等原因外，投資者對大多港股公司並不瞭解，且公司信息和交易行情的獲取並不方便。

此外，官方目前設定的人民幣兌港幣兌換匯率過高，亦令港股通投資者增加不少成本。上證所周一公佈的參考匯率為0.7671/0.8145，相當於5.8%的匯率差，而國內各銀行外匯掛牌價格明顯便宜許多，例如中行的港幣掛牌匯率為0.7819/0.7912。但即便按此結算，交易2次的外匯成本也達到瞭0.38%

一位交易員驚嘆，“雖然實際結算匯率會小於參考價，但差距還是很大。港股通除非長線，短線可能要虧死。”

第一宗交易究竟花落誰傢？

“北上”A股的滬股通，首筆交易公司為伊利股份。對此，滬港兩地沒有爭議。

然而，在“南下”港股的港股通上，內地投資者搶先買的是哪一隻股票？
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昨天午後，上交所作出瞭回應稱：港股通集合競價階段成交的第一隻股票，為騰訊控股；而9點30分開市進入連續競價，成交的第一隻股票則為長江實業。

“滬港通”首日：兩地股指均下跌

11月17日，滬港通早盤正式開通後，香港市場資金通過“滬股通”渠道買入A股的資金，遠超內資買入“港股通”金額。




截至A股收盤時（昨天15時），“港股通”每日額度105億人民幣還剩88億，已使用額度僅占總額度的16%，而“滬股通”的單日最高額度130億，則早在13點56分就已耗盡。

截至港股收盤（昨天16時），“港股通”105億人民幣的額度還剩87.32億，隻使用瞭16.8%。照此推算，“凈買入A股”資金是“凈買入港股”的7.35倍。

“滬港通”開通首日，A股上證指數和港股恒生指數，均高開低走。其中，上證指數收跌0.19%，恒生指數收跌1.21%。

作者：勸服 連夜赴京自首圖



本文來源：臺海網

責任編輯：王曉易_NE0011

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