2018-09-25 23:28:32wgwciowoeico
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
: 2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
改革衝擊選情 民進黨憂：台中若輸，民進黨就是大敗
: 年底大選，國民黨喊出「決戰中台灣」， 雖然黨內上下多認為林佳龍連任問題不大，但在蔡英文總統力推清理不當黨產、促進轉型正義、軍公教年改、勞基法及空污法修正等引發的諸多民怨下，仍有黨內要角私下擔心林會被意外翻盤，「台中輸，民進黨就是大敗。」
某民進黨中部立委就坦言，「我看新北不會贏、台北市不用說了，那是另一個層次的事，所以勝選焦點的就是在『台中』，由台中牽動彰化、中彰…..南投大概很難了，台中守住，至少不要說勝選，在政治上的效應至少穩住。台中輸，民進黨就是大敗。」、「如果2018年敗選，有人要負政治責任，恐怕黨主席換人。」
這位立委更擔心，假如年底敗選，要檢討政治效應，誰要負責？」「敗選小英就顏面無光，就會有人要求負責了，誰要處理『（總統）被提名』那一關，那就是一個難關了。」「我相信，黨內沒有人挑戰小英，相信賴清德也不可能挑戰小英，無人有威望挑戰小英，最後的結果，就是民調低迷狀態下，背著民進黨打2020年。」
台中市長林佳龍認為蔡政府要加強宣傳。（取自台中市政府）
林佳龍也建議，中央政務官須下鄉，聚焦大的政績，例如前瞻基礎建設、產業創新計畫、長照及托育政策等，如此才可讓地方知道，這些是中央支持才可以做的，以利讓中間選民感受中央對於地方的支持。
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「台中沒守住 黨主席恐換人」
年底縣市首長、議員選舉，各地操盤手無不抱怨「中央執政包袱」、「大環境不佳」，民進黨聲勢早已大不如前，背負「改革十字架」的蔡英文面臨不小壓力。各機構民調也顯示，民進黨支持者尚未回歸，「綠營沒有崩盤，只是出去沒有面子、被大家嫌，民調表飯店折扣碼預訂態率才會低。」某民進黨中部立委就坦言，「我看新北不會贏、台北市不用說了，那是另一個層次的事，所以勝選焦點的就是在『台中』，由台中牽動彰化、中彰…..南投大概很難了，台中守住，至少不要說勝選，在政治上的效應至少穩住。台中輸，民進黨就是大敗。」、「如果2018年敗選，有人要負政治責任，恐怕黨主席換人。」
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林佳龍：蔡英文做了需要10年才完成的改革，宣傳很重要
林佳龍指出，蔡英文做了需要10、20年才能完成的改革，但宣傳很重要，必須鞏固支持者，隨著選舉逼近，必須讓綠營歸隊，「這是勝選的必要條件」，「如果沒有這一步，就會崩解」，目前藍軍因民進黨推動的改革，已經歸隊，且表態率高。（推薦閱讀：決戰中台灣 林佳龍：台中值得更好，拜託大家再給我們4年）林佳龍也建議，中央政務官須下鄉，聚焦大的政績，例如前瞻基礎建設、產業創新計畫、長照及托育政策等，如此才可讓地方知道，這些是中央支持才可以做的，以利讓中間選民感受中央對於地方的支持。
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