高雄瑞豐夜市4/16起機車停車收費
【生活情報－記者吳富正／2012.04.15.高雄報導】
高雄市府交通局為改善高雄市機車停車秩序(同時增加市府收入)，宣佈4月16日起
陸續針對瑞豐夜市等大眾運輸便捷、商業活動頻繁區域，實施機車停車收費；高雄市
機車數逾230萬輛，277萬人口當中，每仟人持有機車數逾830輛為全國最高。根據
交通部統計處101年3月所發佈的「民眾日常使用運具狀況調查」摘要分析，100年
高雄市機車使用率61.9%為全國最高，此現象亦導致高雄市100年公共運輸使用率僅
6.6%，全國排名第九，遠低於台北市的37.7%，甚至比尚無捷運建設的桃園縣12%、
新竹縣8.9%、苗栗縣8.1%、台中市7.6%為低。民眾習慣使用機車代步，更使高雄市
100年A1類道路交通事故騎機車死亡人數達198人，且多數是年輕人。
瑞
1.5萬人，且多半是使用學生卡的族群；本次交通局首度實施的路邊機車收費，其實
台中市早於91年11月起即於逢甲夜市實施至今，每次收費20元，目前有17處路邊
機車收費區；而台北市於93年12月起於信義商圈實施，每次收費20元，迄今全市有
10,982個機車停車格。依台北市停管處於南陽街實施機車停車收費調查結果，實施前
機車停車數平均為8,332輛次，實施後平均為4,841輛次，減少3,491輛次，而其中
38.29％改搭捷運或公車，有效降低機車肇事率及提升環境品質。［可以減少機車停車
數量、提升搭捷運人氣、增加高雄市府收入；可以增加人民痛苦指數、提升對施政的
怨氣、增加人民的經濟負擔－真是一舉好多得／連三民家商的校園空間都跟鄰近商家
合作停車收費，未來大家都會陸續加入搶錢族；經濟糟到連政府都要開始向錢看］
高捷公司認為此次交通局於瑞
給予市府最大的支持，未來配合市府逐步提升公共運輸使用率、擴充公共腳踏車系統、
設立機車電池交換站及增闢自行車道等改善的作為，將使高雄市成為宜居的綠色城市。
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