2008-05-31 23:18:52生活情報探長
高雄捷運530舉辦營運首次「多重災難模擬演練」 旅運安全有保障
[記者吳富正-高雄報導]
高雄捷運公司依據災害防救業務計畫,於97年5月30日晚間11點30分至翌日
凌晨兩點,假R22青埔站,協同高雄市政府捷運警察隊、捷運局、公車處與
高雄縣消防局橋頭分隊等相關單位,聯合舉辦紅線營運後首次「多重災難
模擬演練」。藉由該模擬訓練,除加強捷運公司人員於地震、火災等災難
事故下之如何進行緊急通報、旅客疏散與搶救能力外,亦熟悉與各相關單位
、介面之協行配合,共同完成救災任務。
有鑑於近期大陸四川震災之影響,捷運公司也特別將地震列入本次多重災難的
導因,假設因地震造成列車出軌並引發火災、人員受傷等多重災難發生時之
應變。本次演練模擬狀況為,捷運列車於R21都會公園站上行軌出發後,行至
R21都會公園站至R22青埔站區間時發生六級地震,而導致第三節車廂出軌傾斜
,並造成列車起火,並造成二名旅客輕傷,一名旅客重傷。司機員首先通報
行控中心啟動聯繫機制,發布訊息於內部相關單位;站務人員則依序進行旅客
避難疏散、緊急醫療救護與啟動接駁公車等作業;維修人員進行列車復軌搶修
,而步巡人員執行巡檢等相關作業。另高雄市公車處、高雄縣消防局亦出動
公車,啟動乘客接駁後送機制、消防人員會同消防車,則是進入火場進行救災
、搶災等工作,演習過程逼真,於凌晨兩點順利完成演練。
演練後,高雄縣消防局第四大隊大隊長許獻文表示,「此次是很難得機會,
也是新的嘗試。能配合高雄捷運聯合舉辦演練,除了吸取許多寶貴經驗外,
更可延伸別於一般大樓之高空防災、救難之觀念與想法。對於未來如發生類似
情況,可利於救災功能之發揮」;另捷運局與會代表對於本次演練,也抱持
肯定與嘉許。捷運公司亦表示,在各相關單位協力配合下,得以順利完成本次
演練。而為強化旅運安全,高捷公司均依災害防救業務計畫,定期舉辦各項
災難演練,以期在災害發生時,順利完成旅客疏散救助,並將傷亡降到最低。
更藉由舉辦各項演練,具體落實安全、優質的運輸服務。
公視新聞http://www.peopo.org/news/post/16949
高雄捷運公司依據災害防救業務計畫,於97年5月30日晚間11點30分至翌日
凌晨兩點,假R22青埔站,協同高雄市政府捷運警察隊、捷運局、公車處與
高雄縣消防局橋頭分隊等相關單位,聯合舉辦紅線營運後首次「多重災難
模擬演練」。藉由該模擬訓練,除加強捷運公司人員於地震、火災等災難
事故下之如何進行緊急通報、旅客疏散與搶救能力外,亦熟悉與各相關單位
、介面之協行配合,共同完成救災任務。
有鑑於近期大陸四川震災之影響,捷運公司也特別將地震列入本次多重災難的
導因,假設因地震造成列車出軌並引發火災、人員受傷等多重災難發生時之
應變。本次演練模擬狀況為,捷運列車於R21都會公園站上行軌出發後,行至
R21都會公園站至R22青埔站區間時發生六級地震,而導致第三節車廂出軌傾斜
,並造成列車起火,並造成二名旅客輕傷,一名旅客重傷。司機員首先通報
行控中心啟動聯繫機制,發布訊息於內部相關單位;站務人員則依序進行旅客
避難疏散、緊急醫療救護與啟動接駁公車等作業;維修人員進行列車復軌搶修
,而步巡人員執行巡檢等相關作業。另高雄市公車處、高雄縣消防局亦出動
公車,啟動乘客接駁後送機制、消防人員會同消防車,則是進入火場進行救災
、搶災等工作,演習過程逼真,於凌晨兩點順利完成演練。
演練後,高雄縣消防局第四大隊大隊長許獻文表示,「此次是很難得機會,
也是新的嘗試。能配合高雄捷運聯合舉辦演練,除了吸取許多寶貴經驗外,
更可延伸別於一般大樓之高空防災、救難之觀念與想法。對於未來如發生類似
情況,可利於救災功能之發揮」;另捷運局與會代表對於本次演練,也抱持
肯定與嘉許。捷運公司亦表示,在各相關單位協力配合下,得以順利完成本次
演練。而為強化旅運安全,高捷公司均依災害防救業務計畫,定期舉辦各項
災難演練,以期在災害發生時,順利完成旅客疏散救助,並將傷亡降到最低。
更藉由舉辦各項演練,具體落實安全、優質的運輸服務。
公視新聞http://www.peopo.org/news/post/16949