我發現只要那天的席位臨時更換，要求換席位的那個人，一定會遇到很賽的事，經過多次觀察後，履試不爽！

話說本人缺乏魔鬼訓練席位的練習後，終於逮到機會跟沒帶學生的學長換席位，一早在最忙的GC，我的好朋友小桃子拖車，而且還是大家心中的王牌拖車1號，居然在南坪最重要的交叉口SP靠近S6處拖迴力鏢飛機爆管了，我不懂他們的術語，只知道他不會動了，預估要半個小時才能修復，紙風箏航空公司早已後推，唯一的路眼看就被堵死了，還好紙風箏是饅頭機，所以勉強左轉加入EC從北坪離場，就在管到大粒汗小粒汗時，傳來好消息，障礙排除，只有兩架航機被影響到！

過了終昏之後，我的好朋友小桃子2號，這回換到北坪上演堵路大戰，說實在的他們很會挑路，這回選在NC與N6交叉口，因為NP在A6、A7後方施工，A Bay跟CARGO Bay的飛機唯一能走的路就是NC，還好當時落地飛機不多，要回D Bay的航機若N5出不來，就只能從N8出來再繞跑道走N5回去，其中一架落地的小星星航空公司，請求配合從N5脫離，大家在塔台上看到她那小身影努力從N5右轉時，大伙感動的鼓掌叫好！

小桃子家的勤務車，小貨卡紛紛出來搶救，這回修復的時間真的超過半小時，小桃子1號出來把小桃子2號拖回去，然後小桃子3號出來把胖子飛機拖回國內坪，總算是警報解除了，看看螃蟹車速度快雖快，但是遇到罷工時，真的就不如帶桿的，換根桿子就能繼續上路啦！

在大家看著場外小桃子搶救大戰時，學長傳來令人震憾的消息，據說小桃子公司開始要效法綠地球公司在拖車上加裝測速器，而且限速15公里，這真是晴天霹靂讓人落淚的傷心消息…

之前大家都戲稱如果要算管拖車架次的話，小桃子一架等同於綠地球的三架次，小桃子迅速又聰明，要他們攢小道表演花式，樣樣精通，配合度之高，足以讓人拍手叫好，曾經在walkie-talkie中聽小桃子跟綠地球的對話（因為要小桃子跟在綠地球後面拖）…

小桃子：「綠地球大哥，你也幫幫忙，拖快一點啦！」

綠地球：「不行啦，偶們公司有限速，超速，偶會被公司罰錢啦~」

看來不只是我們，小桃子對綠地球的龜速也是很有意見！

如今如果小桃子選擇要帶上龜殼，我，我…不想跟他們作好朋友了啦~