SS滑行道進入第二階段施工期，B7~C1的航機都要朝東北推到可以由S5滑出或是空出S5為止，記得第一天開始實施時，看到耳機員跟著每架飛機一起後推一起走，如果開螃蟹車的同事狠一點的話，就要小跑步跟著跑，拿起AIP場面圖一量，B7後推到不擋住S5的距離，經換算後大約400M，以標準人跨一步的距離1M來說，每次要走400步，難怪後推完成後，旁邊都會有小車等著接人，一天走個10架次，不用一個禮拜大概就能成為媚登媚最佳代言人---「真的不用一個禮拜，保證甩掉10公斤的肥肉唷！」不過，兩三天後，已經沒看到耳機員跟著走，我想再鐵打的人，每天這樣走，也會累死吧，想必已經想出另一套解決的方式！

特別在颱風或是大風警報的壞天氣時，在塔台上跟著大風吹的頻率搖晃，聽著walkie-talkie中傳來請求拖行指示並夾雜著外面呼呼的風聲，心中都會OS---「大家真的辛苦啦！」因為這裡是國際機場，24小時運作，即使雷雨當空，模糊了所有視線，依然要繼續提供服務，只有辛苦大家囉！