有一首歌唱著＂there are nine million bicycles in Beijing…”
我不知道這數字是不是真確，但確實的是北京的自行車真的很多
想像一下，把台北的摩托車通通換成自行車，對，就是那個光景!

現在，因為我的加入，北京的自行車數量變成N+1了
就像剛來北京不會過馬路一樣，我騎上了車，竟然又變回了初來乍到的那個小朋友，不確定應不應該跟著車潮而不是燈號啟動，如果不跟著搶在路中間，是不是注定一輩子過不了那個路口？

即使騎著自行車，不代表我就很本地化，我再怎麼看就是一個外地樣
省先，我的車即使再怎麼裝低調，還是太奢華了些
人家的車是儘量爛，反正一定會被偷，就讓它看起來完全無法引起被偷的慾望
而且車還沒到就會先聽到齒輪傾軋的嘰嘎嘰嘎
但我真的很怕他們馬路過到一半掉鏈
(所以很多馬路轉角都會有修自行車的小攤，可見市場需求多大啊)
其次，我等燈時進退兩難的傻樣一定很讓那些並肩騎乘的民工們竊笑吧
”這傢伙一點衝勁都沒有，是來賞風景的嗎？”

所以，我基本上就只能是騎興趣、騎健康而已
這裡畢竟是北京-- 自行車之都，我當然不能缺席免俗啊

↑這種便民小攤處處都有，就像台灣的摩托車行一樣受歡迎。


冬天的時候太冷，除非想要練就臥冰求鯉的氣魄
不然應該不會想要騎車出來讓鼻涕掛臉
夏天的時候太熱，除非想要參加鐵人三項，不然真的沒有必要出來洗桑拿
所以，就只剩下短短的，但真的太過美好的春秋兩季了

春天，正是此時，沙塵暴和柳絮風都過了，只剩下微涼的風和溫暖的陽光
行道樹正冒岀嫩嫩的綠芽，那些枯枝還保持著姿態伸向天際
我喜歡騎在使館區的小巷裡，兩邊的房子矮矮的，但樹都很高很高
每彎進一條小巷，就會看到不同風格的樹
垂下枝條風裡搖的，滿樹花朵眩人眼的
空氣中傳來充滿生命力的春天獨有清爽嫩綠的氣味，還有蟲聲鳥鳴一陣陣
在這樣的風景氣息中騎車，真是太享受啦

總之，北京真的是個很方便自行車的城市
因為自行車算是一個重要的交通工具，所以無論大小馬路都規劃有自行車道
騎自行車的人可以跟開車的人一樣理直氣壯，甚至更甚
因為它 ”可以”逆向行駛
反正公道自在人心，大家互相給個方便囉 (但我常常被這方便嚇到無法前行)
因為我的功力尚且不足，所以騎在煙塵滾滾的大路上總是搞得自己很緊張
而且我也真的不想搞的自己一臉黑啊，北京的空氣污染可是頂頂有名的哪
所以真要做做姿態的話，自行車還是屬於胡同這路子，所以我還是喜歡騎著自行車在小路窄巷裡繞，基於我不認路的致命缺點，卻往往可以意外發現北京還僅存的生活氣味，一一藏在那些看似斑駁簡陋的鄰里中

不過呢，其實我不是always這麼浪漫的人啦
我騎車，有個原因是為了買菜方便，所以在很酷的捷安特前面無法免俗的安了個菜籃，但真的很好用喔，週末的時候，騎去附近胡同裡的市場買菜買水果，再去女人街的花市買花，需要的話就繞去東郊市場買咖啡豆

小小一鐵馬，讓我在大大北京體會到東市買駿馬，西市買鞍韉的生活樂趣
下次要來騎去南鑼鼓巷裝文藝青年，或者來個三環挑戰賽也是很不錯

熱愛北京，請騎自行車，YES !!

↑這是剛加入北京自行車行列的新同學，看，它的菜籃多麼驕傲啊!!