武漢在未來五年內，將全面發展現代物流業，武漢市交通委員會並制訂定「華中物流中心總體規劃及實施方案」，開始進入全面實施階段，整合運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、資訊等作業，形成一套完整的供應鏈。

「華中物流中心總體規劃及實施方案」全面實施後，包括武漢鐵路分局、武漢長江輪船公司、「中國」物資儲運武昌公司、佐川急便武漢分公司等五十多家中外物流運輸業已紛紛看好武漢物流業前景，並將擴大投資。今（二○○二）年二月，包括美、韓、荷、港、台地區物流業已紛赴武漢，研商其投資項目。其中，十多家台資企業已共同在京珠滬蓉高速公路沿線建商貿城及物流基地，而阿根廷卡洛斯家族公司亦投下二億元在物流、釀酒業。

　武漢市將建設三個現代化物流基地，包括舵落口物流基地、陽邏物流基地和關山物流基地，三大基地初期規模為一百八十八點五萬平方米，物流處理能力五百三十萬噸，規模約佔地八千畝，物流處理能力將達一千九百六十萬噸。同時，另將建設兩個物流中心、四個配送中心，構建長江水運、鐵路幹線、高速公路及航空幹線等四大物流網路。目前武漢已開始籌建年吞吐能力達一百萬噸的陽邏大型通用碼頭，耗資六千六百萬元的沌口汽車滾裝碼頭一期工程將於今（二○○二）年動工興建。