台灣全球運籌發展協會二十三日舉行的第二次「全球運籌講座」，現場出席業者對政府近來的政策依舊是砲聲隆隆，並直指政府相關主管官員若再堅持已見，輕忽國內產業的實際需求，將會使台灣的經貿發展畫地自限，難以突破；更有自台塑企業退休的業者以台塑集團「有牆阻檔，就破壁」的積極作風，批評政府的政策及執行力太過消極及保守。

在台北長榮桂冠酒店舉行的講座，是由立委王拓及台灣全球運籌發展協會理事長蘇隆德主持，並邀請經建會副主委何美玥、運研所主秘林繼國及成功大學教授陳春益主講「公共貨運站與台灣物流發展」。立委王拓要求，經建會應將「公共貨運站與台灣物流發展」推動成一個政府的政策，包括是否需要擬訂有關設置管理辦法或條例，這部分經建會應有更具體的規劃，以免流於空談。

台灣國際物流協會理事長楊庶平在會中建議，經建會已開會討論有關海空運、倉儲等相關業者的整合問題，但仍侷限於內部討論的範疇，希望經建會能主導成立跨部會小組，朝向特許行業方向積極推動，以具體落實。

　經建會副主委何美玥表示，全球運籌業目前是列為主要的重點項目，其間包含的相關服務業因有跨部會的成分，包括經建會在做的國際物流，國內物流則屬經濟部商業司，未來若由交通部進行或許更為適當；也因此若用單一法條擬訂，未來除了難以突破，在訂法上也有相當程度的困難。經建會在規劃上，原則希望不以單一法令，而採整合方式訂法。

對於公共貨運站，何美玥表示將會調查適合的土地，由業者經營，相關優惠包括三年免地租，至於是否要訂法，將由法協中心研議，除了希望交通部能提出意見，未來也會邀請業者參與。