為支援大陸運輸企業發展現代物流服務，大陸各港港務局將加強建設，發展中轉貨運站及運輸倉儲設施，並鼓勵港航、公路運輸及廠商企業合作，以結盟方式發揮優勢，大陸官方並計劃發展鐵、公路、水運複式聯運及「戶到戶」服務，利用港口設施發展倉儲與物流服務。

　大陸「全國現代物流工作座談會」日前閉幕，中共交通部代表在會中就有關發展現代物流的走向作以上表示，由於上海、天津、山東、深圳等地政府目前已將現代物流發展視為新興重要產業，部分企業亦開始體認到發展現代物流，為企業降低流通成本取得第三利潤的重要關鍵。包括中國遠洋運輸（集團）總公司，目前已成功開拓中遠物流品牌，開始發展第三方物流服務，並以全球物流經營為主軸；鐵行渣華、美集物流等外資公司亦已在大陸發展第三方物流。

　由於大陸現代物流業屬剛起步階段，多數業者仍沿用計劃經濟時期以生產為中心的管理模式，形成生產企業原材料庫存過大，資金佔用較多，甚至運輸倉儲業有效的貨源不足，以致現有設施無法充分運用，資金周轉不靈現象仍普遍存在。

　該座談會是由中共國家經貿委會同交通部、鐵道部、資訊產業部、外經貿部及民航總局主辦，中國交通運輸協會及上海市政府協辦。