2003-01-14 04:21:55ccc
亞/美東航線將新增六十萬TEU運量
亞/美東航線今年起將新增運量六十萬TEU,新闢航線投入營運的業者包括馬士基海陸、長榮海運及新世界聯營體,馬士基海陸並決定今年將全面恢復太平洋航線。
市場指出,馬士基海陸今年初將增闢一條全水路航線TP8,初步計劃投入八至九艘四○○○TEU的船舶加入營運,主要掛靠港包括Manzanillo、邁阿密、薩凡納、諾福克;長榮海運則計劃於今年初新闢一條名為AUS的亞洲至美國南部航線,投入的船舶亦為八至九艘二七○○TEU;至於新世界聯營體於今年初開闢的一條全水路航線則為亞洲至美東。
此外,馬士基海陸因美西封港事件而暫時停擺的TP5航線,今年將正式恢復,亦即該公司所有的太平洋航線將全面恢復正常。據市場指出,馬士基海陸自美西封港事件發生後,暫時停止營運的太平洋航線計有TP5、TP6及TP6A(旺季增開)等三條。其中TP6、TP6A營運均已相繼恢復。
市場指出,馬士基海陸今年初將增闢一條全水路航線TP8,初步計劃投入八至九艘四○○○TEU的船舶加入營運,主要掛靠港包括Manzanillo、邁阿密、薩凡納、諾福克;長榮海運則計劃於今年初新闢一條名為AUS的亞洲至美國南部航線,投入的船舶亦為八至九艘二七○○TEU;至於新世界聯營體於今年初開闢的一條全水路航線則為亞洲至美東。
此外,馬士基海陸因美西封港事件而暫時停擺的TP5航線,今年將正式恢復,亦即該公司所有的太平洋航線將全面恢復正常。據市場指出,馬士基海陸自美西封港事件發生後,暫時停止營運的太平洋航線計有TP5、TP6及TP6A(旺季增開)等三條。其中TP6、TP6A營運均已相繼恢復。