從楓港進入南迴公路

第一支路牌台九線四七三

台九線的起端是在新店市

就是說這趟路程最短也有

四百七十三公里




楓港距離台東八十公里

車行一個半小時可走完

路上有無延遲是參考值



從四五六

到三四五

到二三四

回一二三

都有見到路標

後兩支就不便拍照

拍了也無意義可言



這個時候天氣還是好好

快到達仁鄉境了



陸上去年風災水災的災害不斷

到處都還在整修復建中

有人發了筆國難財

除了施工廠商

還有誰也發財了



之前尚未曾知道

大武之前還有個尚武

以前許多在地鄉民

遷徙到大武種植釋迦

大武附近因有河川出海

上回的風災水災夾帶土石流

所以災情甚為慘烈

國土撕裂家園殘破人命關天

990407 062.jpg



小莫一行人在大鳥溯溪探勘

並未連繫上故無法與之會合

大鳥只是個地名

不具任何意義

就是有大隻的飛鳥

就是老鷹啦

三九九要拍下來

三九九比四百號更具意義

台九線與台十一線在知本之前分歧

就是所謂的山線走花東縱谷風景比較漂亮

海線古早也沒這條路走的是花東海岸公路

十線道又寬廣又筆直

我要左轉走台九線

到了知本外頭要左轉走知本

這次風災災情甚為慘烈

金帥大飯店被洪水沖走

到花蓮將近二百公里

真嚇人想到就軟腳啦


出了知本溪

繼續北上快到達首站目的地

卑南鄉泰安村

找的就是這塊路牌

準備左轉台九乙線

利嘉林道休憩指南

一目暸然



才做了八九年的指示牌

歲月易逝已經歪歪斜斜。。。



台九乙線要接回台九主線

左邊北上繼續往花東縱谷

右邊進台東市的綠色隧道



繼續北上

脫線牧場脫光光帶出場

放山土雞已經做出口碑

三四五到了

遠山含笑

快到池上

池上便當赫赫有名

吃了多次也不過爾爾

繼續趕路

接下來是轉台卅線

就是先前剛通車我就來過的

玉長隧道

玉里通長濱

縮短花東縱谷海岸公路的差距



咻～的一聲

通過不回頭



以前聽中廣調頻網

經常會聽到

舞鶴地區。。云云

飛舞之鶴盛產茶葉是個高地平台

舞鶴就在花東縱谷快到瑞穗牧場

才到北回歸線標

往西指才到嘉義

真是慢。。。

這是阮阿季婆家的親戚開的

前些年有來過這裡

白吃白住了一晚

在台十一丙線十二公里處



快到光復已經下午五點鐘

天色昏暗準備在此打尖一霄

無奈卻因為一時不察

咻的一聲

也是船過水無痕

於是繼續北上

北上又北上

這時天空開始下起大雨

繼續北上又北上

再開不到五個小時就到台北了

。。。。。