九牛娛樂現金版 線上玩家指定2022世足賽玩運彩最佳 娛樂城 ， 2022 世足 賽事最多、玩法刺激、賠率高於運動彩券，真人美女百家樂遊戲、老虎機電子遊戲、今彩539六合彩賓果賓果、棋牌遊戲等， 九牛娛樂現金版 新會員儲值專屬回饋500點、天天玩九牛彩金高達8888點天天送，官方網址： www.nb.bet

半全場過關 - 阿根廷法國預測

九牛娛樂城百家樂遊戲

九牛娛樂城老虎機遊戲

九牛娛樂城捕魚機遊戲

記者劉沛妘／台北報導

▲長榮海運去年年終獎金40個月，還外加10個月年中分紅，今年傳挑戰60個月。（圖／長榮海運提供）

長榮海運去年年終獎金40個月，還外加10個月年中分紅，消息一出，羨煞所有上班族。不過今(14)日海運業界傳出長榮海運今年年終獎金挑戰「60個月」，將打敗去年所創下40個月的紀錄創新高。對此，長榮海運回應：「公司內部還沒聽說。」

今年全球貨櫃輪運價反轉，但長榮海運挾低價造船的運力優勢，已連續3季每季都賺逾1000億元，今年以來已大賺逾3千億元，提前超車去年一整年賺進的2390億元，即使第4季因運價走跌無法再獲利千億，全年也確定創下新高。

至於今年要發多少年終獎金？根據《中時新聞網》報導，有海運業界認為，長榮去年發40個月，以今年優於去年的獲利表現，年終應不會比去年差，「60個月不是不可能，機率非常高」，而若以長榮基層課員月薪5～6萬元來算，年終就是300萬元直接落袋，羨煞各行各業。

對此，《三立新聞網》記者致電長榮海運，公司回應，前3季業績目前是還不錯，但現在談論年終獎金都還太早，我們也是看到新聞才知道的，都還沒有聽說。