2011-11-30 19:58:51沃爾
國防部 漢翔誰去告訴美國 T-X 教練機採用 IDF 是自用
前文是：http://mypaper.pchome.com.tw/war116688/post/1322573291
http://www.youtube.com/watch?v=jmrQRlfuObo&feature=player_embedded
機械式雷達多了旋轉馬達對目標追蹤有時間差
新型雷達少了旋轉馬達重量變輕 即時追蹤、掃瞄死角變小
諾斯羅普格魯門公司 F - 16 戰鬥機雷達原廠推出的是
SABR (Scalable Agile Beam Radar) 雷達
F - 16戰鬥機 A、B、C、D各型號都適用
SABR雷達改良過程，沒有任何結構，電源或冷卻系統需要修改
安裝時使用相同的雷達安裝點
改裝過程只需要 4 個多小時不到一天的時間
空 軍 AT-3 教練機
空 軍 AT-3 教練機
空 軍 AT-3 教練機
注意其座艙後座高度，視線一樣良好
空 軍 AT-3 教練機
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空 軍 AT-3 教練機
空 軍 AT-3 教練機
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空 軍 AT-3 教練機
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空 軍 AT-3 教練機
空 軍 AT-3 教練機
空 軍 AT-3 教練機
空 軍 AT-3 教練機不僅執行訓練任務還有武裝攻擊能力
空 軍 AT-3 教練機不僅執行訓練任務還有武裝攻擊能力
美國海軍 T-45 教練機原是英國鷹式教練機
美國海軍 T-45 教練機原是英國鷹式教練機
注意其座艙後座高度視線一樣良好
美國海軍 T-45 教練機原是英國鷹式教練機
模擬機是必要條件，注意的是座艙儀表一樣是數位化
傳統機械式儀表已逐漸被汰除
http://www.youtube.com/watch?v=jmrQRlfuObo&feature=player_embedded
機械式雷達多了旋轉馬達對目標追蹤有時間差
新型雷達少了旋轉馬達重量變輕 即時追蹤、掃瞄死角變小
諾斯羅普格魯門公司 F - 16 戰鬥機雷達原廠推出的是
SABR (Scalable Agile Beam Radar) 雷達
F - 16戰鬥機 A、B、C、D各型號都適用
SABR雷達改良過程，沒有任何結構，電源或冷卻系統需要修改
安裝時使用相同的雷達安裝點
改裝過程只需要 4 個多小時不到一天的時間
空 軍 AT-3 教練機
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注意其座艙後座高度，視線一樣良好
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空 軍 AT-3 教練機不僅執行訓練任務還有武裝攻擊能力
空 軍 AT-3 教練機不僅執行訓練任務還有武裝攻擊能力
美國海軍 T-45 教練機原是英國鷹式教練機
美國海軍 T-45 教練機原是英國鷹式教練機
注意其座艙後座高度視線一樣良好
美國海軍 T-45 教練機原是英國鷹式教練機
模擬機是必要條件，注意的是座艙儀表一樣是數位化
傳統機械式儀表已逐漸被汰除