2011-10-11 21:49:15沃爾
視死如歸 超級勇敢的美國空軍
前文: http://mypaper.pchome.com.tw/war116688/post/1322190211
U-2 高空偵察機 ˙70000 英尺 不同的視野 不同的危機
太空人的裝備高空不可或缺的氧氣數秒鐘能致人於死地
U-2 高空偵察機
U-2 高空偵察機
U-2 高空偵察機
高空飛行飛行員因空氣稀薄 容易缺氧氣
高空飛行飛行員因空氣稀薄 容易缺氧氣
劇烈的飛行操作產生 G 力一樣會讓飛行員缺氧氣
劇烈的飛行操作產生 G 力一樣會讓飛行員缺氧氣
高空飛行飛行員因空氣稀薄 容易缺氧氣
高空飛行飛行員因空氣稀薄 容易缺氧氣
高空飛行飛行員因空氣稀薄 容易缺氧氣
劇烈的飛行操作產生 G 力一樣會讓飛行員缺氧氣
劇烈的飛行操作產生 G 力一樣會讓飛行員缺氧氣
美國空軍宣佈 160 架的 F-22 猛禽戰鬥機
停飛檢修作業到 2011年 9 月 19 日結束
但飛機上的 OBOGS 氧氣供應系統故障原因還是沒有解決
美國空軍訂定了一個計劃每天檢查系統
當執行 50000 ~ 60000 英尺的高空飛行時
並要求飛行員進行生理測試和使用額外的防護裝備
雖然聲明中未詳細說明指定的設備是什麼
調查人員相信 F - 22 的 OBOGS 供氧系統故障,造成14例缺氧
出現的症狀是當人體的氧氣被剝奪所產生的噁心,頭痛或疲勞現象
美國阿拉斯加空軍基地 2010 年 11 月 16 日夜間
在離基地以北 100 多英里處的飛機失事墬落原因也未公佈
美國空軍 F-22 猛禽戰鬥機飛行員超級勇敢的
每次飛行政府都不保證能平安歸來
U-2 高空偵察機 ˙70000 英尺 不同的視野 不同的危機
太空人的裝備高空不可或缺的氧氣數秒鐘能致人於死地
http://www.youtube.com/watch?v=kJoMDq4AyLc&feature=related |
https://cencio4.wordpress.com/tag/u-2-incident/ |
U-2 高空偵察機
U-2 高空偵察機
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高空飛行飛行員因空氣稀薄 容易缺氧氣
高空飛行飛行員因空氣稀薄 容易缺氧氣
劇烈的飛行操作產生 G 力一樣會讓飛行員缺氧氣
劇烈的飛行操作產生 G 力一樣會讓飛行員缺氧氣
高空飛行飛行員因空氣稀薄 容易缺氧氣
高空飛行飛行員因空氣稀薄 容易缺氧氣
高空飛行飛行員因空氣稀薄 容易缺氧氣
劇烈的飛行操作產生 G 力一樣會讓飛行員缺氧氣
劇烈的飛行操作產生 G 力一樣會讓飛行員缺氧氣
美國空軍宣佈 160 架的 F-22 猛禽戰鬥機
停飛檢修作業到 2011年 9 月 19 日結束
但飛機上的 OBOGS 氧氣供應系統故障原因還是沒有解決
美國空軍訂定了一個計劃每天檢查系統
當執行 50000 ~ 60000 英尺的高空飛行時
並要求飛行員進行生理測試和使用額外的防護裝備
雖然聲明中未詳細說明指定的設備是什麼
調查人員相信 F - 22 的 OBOGS 供氧系統故障,造成14例缺氧
出現的症狀是當人體的氧氣被剝奪所產生的噁心,頭痛或疲勞現象
美國阿拉斯加空軍基地 2010 年 11 月 16 日夜間
在離基地以北 100 多英里處的飛機失事墬落原因也未公佈
美國空軍 F-22 猛禽戰鬥機飛行員超級勇敢的
每次飛行政府都不保證能平安歸來
http://www.defensenews.com/story.php?i=7725181&c=AIR&s=ALL |
http://f-16.net/news_article4431.html |
http://www.youtube.com/watch?v=mMeNz7J0zzo&feature=fvwrel |