海軍最後一艘陽字級驅逐艦瀋陽軍艦(DDG923)，正式於2005年11月26日下午14:00在基隆港東5號軍用碼頭除役，象徵護衛台海長達50餘年的陽字級驅逐艦走入歷史，也正式退出海軍作戰艦艇序列。海軍除舉辦盛大除役儀式外，也特地安排同樣歷史悠久的古比級二型(GUPPY II)海豹潛艦(SS792;前美軍USS Tusk SS426)於11月24日進港停泊，並將於11月27日開放給民眾參觀，同時向瀋陽軍艦道別。

陽字型軍艦在中華民國服役的歷程，可說是一部縮小版的海軍發展史。丹陽艦(DD-12)曾經是沖繩戰役名艦，為前日本海軍甲型(陽炎級)驅逐艦雪風號。信陽艦(DD-15)為前日本海軍改丁型(或稱橘級)驅逐艦初梅號，在1948年駐守中國江陰時，曾遏阻解放軍渡過長江，並擊毀40餘艘敵艦。南陽艦(DDG917)曾創下單艦航程最遠紀錄，洛陽艦(DDG914)曾經擔任先總統蔣公座艦，視察外島。即將除役的瀋陽艦與遼陽艦(DDG921)等7艘軍艦組成131艦隊，也曾投入華航空難救援。

瀋陽艦是海軍最後一艘陽字號驅逐艦，該艦除役即象徵海軍向長達30年的「二戰世代」戰艦正式告別。海軍將會保存瀋陽艦，未來配合有能力維護的地方政府，作為軍艦博物館永久保存。其命運比起其他被當成人工漁礁或靶艦的「老陽」，要幸運得多。

瀋陽軍艦係美造基靈級改良一型(Gearing FRAM I)驅逐艦，原名包爾號(USS POWER DD839)，1977年10月1日由美國熱艦(現役)移交台灣海軍，並命名為瀋陽軍艦，係由美國緬因州貝斯鋼鐵公司(Bath Iron)建造，於1945年9月13日下水，1978年6月30日返抵國門，交由海軍第4造船廠專案整備大修，當年12月18日出廠，編屬146艦隊226戰隊，旋即加入本軍戰鬥行列擔任護衛台海任務，1989年實施武進三號(H930 MCS)加裝工程。

陽字號驅逐艦在海軍的全盛時期計有30艘服役，這批陽字號艦曾是海軍艦隊主力，由於艦身及武器系統老舊，曾多次改裝以提升打擊火力，近年來海軍完成二代兵力換裝，陸續汰除陽字號艦，在瀋陽艦除役後，海軍所有的老陽將全部走入歷史，主戰艦艇中只剩2艘古比級潛艦為二次大戰軍品。