2011-05-28 16:28:57
旗袍
100年5月31日 公共電視 記錄觀點~白鐵光華
這是去年底製作的影片,今年初首播現在又重播一次。我負責編寫全片的配樂,喜歡老火車的車迷很值得看一看喔!
影片名稱:白鐵光華 (第303集)
重播日期:2011/5/31
導演:李家驊,
製作年份:2010
節目簡介:
民國五十五年十月三十一日,臺鐵為慶祝蔣介石八十誕辰,正式開行名為「光華號」的DR2700特快車。這輛俗稱「白鐵仔」的柴油列車,當年行駛最高時速高達110公里,創下臺北到高雄4小時45分的紀錄,因而以快速聞名風光台灣西部一時。當年的「白鐵仔」炫目奪人,不僅僅是乘客心中的豪華列車,駕駛「光華號」也成為了所有鐵路司機們榮耀的夢想與目標。
然而意氣風發的年代不常。隨著縱貫鐵路電氣化,民國67年自強號電聯車上路;原來兼有快速與豪華的柴油車「光華號」,因無法配合電氣設施不得不離開西線,轉到北迴線行駛。隨後再一次面臨技術層面的汰換與更新,「白鐵仔」把跑道換到了東部,也放慢馳騁的速度,成為站站停靠最親民低廉的普通車。四十餘年的時光移轉,從西部陸上交通的霸主「光華號」,到東部站站停靠的通勤列車;這輛列車被賦予的身份與職責,在時間與技術的催化下早已迥然相異;然而無法否認的是,即使作為最平價的列車,光華號依然承載著串連東部地區各個市鎮的重要交通工作。
然而意氣風發的年代不常。隨著縱貫鐵路電氣化,民國67年自強號電聯車上路;原來兼有快速與豪華的柴油車「光華號」,因無法配合電氣設施不得不離開西線,轉到北迴線行駛。隨後再一次面臨技術層面的汰換與更新,「白鐵仔」把跑道換到了東部,也放慢馳騁的速度,成為站站停靠最親民低廉的普通車。四十餘年的時光移轉,從西部陸上交通的霸主「光華號」,到東部站站停靠的通勤列車;這輛列車被賦予的身份與職責,在時間與技術的催化下早已迥然相異;然而無法否認的是,即使作為最平價的列車,光華號依然承載著串連東部地區各個市鎮的重要交通工作。
工作人員:
導演
李家驊
副導演/製片
黃敬涵
攝影
李家驊 施合峰
攝影助理
陳姿蓉 楊雅如
剪接
梓木 陳惠萍
配樂
翁之樑
片頭動畫
林欣昉
混音
擎天信使音樂
字幕
李片郎
協力製作
益鼎傳播文化事業有限公司
照片提供
洪致文 黃文鎮
吳易翰
台灣鐵路管理局
資料畫面
財團法人國家電影資料館
李家驊
副導演/製片
黃敬涵
攝影
李家驊 施合峰
攝影助理
陳姿蓉 楊雅如
剪接
梓木 陳惠萍
配樂
翁之樑
片頭動畫
林欣昉
混音
擎天信使音樂
字幕
李片郎
協力製作
益鼎傳播文化事業有限公司
照片提供
洪致文 黃文鎮
吳易翰
台灣鐵路管理局
資料畫面
財團法人國家電影資料館
(悄悄話)
2011-06-29 22:59:51
(悄悄話)
2011-06-29 10:38:03
(悄悄話)
2011-05-30 09:08:04